على الرغم من وجود مجموعة واسعة إلى حد ما من جزازات العشب ذات مبادئ التشغيل المختلفة ، إلا أن جزازات البنزين لا تفقد شعبيتها. إنهم يستحقون الاحترام بين المستخدمين ذوي القوة والاستقلالية.

للحصول على عملية عمل مريحة وعدم حدوث أعطال أثناء تشغيل جزازة العشب ، بالإضافة إلى معدات الحدائق الأخرى ذات الإجراء المماثل: أدوات التشذيب ، قاطعات الفرشاة ، فإن البداية الأولى مهمة جدًا. عدم إيلاء الاهتمام الكافي لتجهيز المعدات للاستخدام ، يمكن أن يؤثر ذلك على جودة العمل أو يؤدي إلى إتلاف الوحدة.

بدء جزازة العشب

قبل البدء في تهذيب الحشائش ، يجب إجراء فحص بصري للضرر المرئي. تنقسم عملية بدء تشغيل الوحدة بشكل تقليدي إلى عدة مراحل.

تحضير خليط الوقود ، التزود بالوقود

إذا بدأت الجزازة بعد الشتاء ، يتم فحص محتويات الخزان: إذا كان هناك وقود غير مستخدم ، فيجب تصريفه. ثم يمكنك البدء في إعادة تزويد المعدات بالوقود. من المهم معرفة بعض الفروق الدقيقة هنا.

يجب استخدام خليط الوقود لتزويد المحركات ثنائية الشوط بالوقود. يمكن شراؤها جاهزة أو أعدت بنفسك. لا يوجد شيء صعب في تحضير الخليط لكن عليك الالتزام بالنسب الضرورية.

البنزين جزازة العشب Oleo-Mas

عند استخدام الزيوت الاصطناعية ، يتم استخدام نسبة 1:50 - مقابل 5 لترات من البنزين ، و 100 غرام من الزيت.

عند استخدام الزيوت المعدنية تكون النسبة 1:35 - 100 جرام زيت لكل 3.5 لتر من البنزين.

لا يتطلب تزويد محرك رباعي الأشواط بالوقود تحضير خليط الوقود. يوجد مستنقع خاص بالزيت ، يسكب البنزين بشكل منفصل. من المهم أن تتذكر أن الزيت يحتاج أيضًا إلى التغيير ، اعتمادًا على كثافة استخدام الجزازة. في الأساس ، تحتاج إلى تغيير الزيت كل 50 ساعة أو مرة واحدة في السنة على الأقل.

مهم! تعمل جزازات العشب جيدًا مع الزيوت ذات مؤشر اللزوجة SAE-30. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان المحرك يعمل بالزيت الاصطناعي ، فلا يمكن استبداله بالزيت المعدني في المستقبل والعكس صحيح.

بالنسبة للبنزين ، تعمل جزازات العشب الصينية واليابانية والأمريكية بشكل جيد على وقود A-92 ، أما بالنسبة للموديلات الأوروبية فمن الأفضل استخدام البنزين الذي يحتوي على رقم أوكتان مرتفع.

عند تزويد الجزازة بالوقود ، تأكد من أن مستوى البنزين 2-3 سم تحت حافة خزان الوقود.

بدء تشغيل المحرك البارد

قبل بدء جزازة العشب غير المُدفأة ، يتم إيقاف تشغيل نظام النقل والإشعال ، ويتم تمرير عمود المحرك باستخدام سلك بداية أو بداية.

ثم يتم تنفيذ عدد من الإجراءات:

  • الاشتعال قيد التشغيل ؛
  • يغلق مخمد الهواء
  • بدأ المحرك.

    بنزين جزازة العشب STIGA Collector

إذا لم تبدأ الجزازة ، فسيتعين عليك إجراء عدد من التلاعبات الأخرى:

  • يظل المخمد مغلقًا ، والاشتعال قيد التشغيل ؛
  • يتم الضغط على زر مضخة الوقود (الشفط) حوالي 5 مرات ؛
  • جرت محاولة لبدء تشغيل المحرك.

في حالة الفشل المتكرر ، يجب عليك:

  • افتح الغطاء لمنع الشموع من الفيضانات ؛
  • اقلب العمود مع بداية ؛
  • تفجير غرفة الاحتراق
  • شغل المحرك.

في بعض الأحيان ، قد يستغرق تشغيل المحرك لأول مرة حوالي 15 هزة - وهذا أمر طبيعي تمامًا لهذه التقنية.

عندما يبدأ المحرك ، يتم سحب ذراع الخانق مرة واحدة لاستخدام الخمول. علاوة على ذلك ، يتم ضبط الرافعة على الوضع المقابل لعدد الدورات في الدقيقة المنخفضة. في هذا الوضع ، يجب أن يعمل المحرك لمدة 5 دقائق تقريبًا للإحماء. إذا لزم الأمر ، يمكن إيقاف تشغيله بالضغط على زر "إيقاف".

انتباه! لا ينصح بالعمل مع محرك غير مسخن - فهذا يؤثر على أدائه ومتانته.

بدء تشغيل محرك دافئ

يعد بدء تشغيل محرك مسخن أسهل بكثير ولم يعد يتطلب مثل هذه الجهود:

  • تم ضبط مقبض التحكم على وضع "الحد الأقصى لإمداد الوقود" ؛
  • يبدأ المحرك
  • يتم تحديد السرعة المطلوبة.

يمكنك الحصول على العمل.

أخطاء بدء التشغيل

الأخطاء الأكثر شيوعًا عند بدء جزازة العشب بالبنزين هي:

  • لا يوجد ما يكفي من البنزين أو لا يوجد على الإطلاق. سبب عادي ، لكنه شائع تمامًا ، لعدم بدء جزازة العشب. يتم فحص الخزان ، ويضاف البنزين إلى الحجم المطلوب.
  • وقود رديء الجودة أو خليط وقود معد بشكل غير صحيح. في هذه الحالة ، من المهم جدًا دراسة التوصيات والتعليمات المتعلقة بجودة الوقود المطلوبة ، فيما يتعلق بنموذج جزازة العشب المستخدم.
  • موقف خاطئ لمثبط الهواء. إذا كان المثبط مغلقًا ، وكان عدد الهزات أكثر من 5 ، فهناك خطر أن يغرق الوقود الشموع.
  • الإشعال أثناء بدء التشغيل. يجب تشغيل الإشعال فور إغلاق مخمد الهواء.

    جزازة العشب تعمل بالبنزين Intertool LM-4545

أعطال كبيرة في قواطع البنزين

على الرغم من الاختيار الكبير للمصنعين وتنوع الطرز ، فإن أسباب عدم بدء ماكينة جزازة العشب ماكيتا أو هوندا أو هوسكفارنا أو غيرها من ماكينات جز العشب هي نفسها للجميع.

قد تكون الأسباب الرئيسية لعدم بدء جزازة العشب بالبنزين أو بدء تشغيلها ، ولكنها تتوقف على الفور ، هي مشاكل الاشتعال ، والمكربن ​​، والمرشحات.

إذا كان خليط الوقود والوقود المعبأ بجودة جيدة وبالكمية المطلوبة ، يتم إغلاق مخمد الهواء ، تبدأ جزازة العشب وتتوقف فورًا ، قد يكمن السبب في المشاكل التالية:

  • شمعة الإشعال معيبة أو مغمورة بالمياه. في هذه الحالة ، قم بفك الشمعة وجففها جيدًا ونظفها جيدًا باستخدام ملف أو مبرد أظافر. يتم استنزاف الوقود الزائد ، ويتم تجفيف فتحة شمعة الإشعال. يتم ضبط فجوة تبلغ 1 مم ، ويتم ثني الشمعة مرة أخرى.

مهم! يستغرق تجفيف القناة نصف ساعة على الأقل.

  • اتصال جاف مترابطة. يجب تشحيمه بالبنزين حتى تشتعل الشرارة.
  • لا شرارة من الشمعة. في هذه الحالة ، يتم التحقق أولاً من ملامسة الشمعة وسلك الجهد العالي. إذا كان التلامس طبيعيًا ، وأصدرت الجزازة فرقعة وتوقف ، فهناك مشكلة في الإشعال ، ولا يمكنك الاستغناء عن مركز الخدمة.

هذه الأعطال هي أسباب شائعة لعدم بدء جزازة العشب Husqvarna.

الأسباب الشائعة لتعطل معدات الحدائق ، بما في ذلك سبب عدم بدء جزازة العشب من هوندا ، هي مشاكل فلتر الهواء والوقود:

  • مرشح الهواء المسدود. إذا لم يتم تأكيد الأسباب المحتملة الأولى ، واستمرت الجزازة في التوقف ، فيمكنك إزالة مرشح الهواء ومحاولة تشغيل الآلة بدونه. إذا بدأ محرك متوقف ، فإن السبب في ذلك. يجب تنظيف الفلتر أو استبداله بفلتر جديد.
  • مرشح الوقود المتسخ. خيار تشخيصي آخر ممكن. يتم فحص عنصر المرشح واستبداله إذا لزم الأمر.

مهم! لا ينصح بشدة بتشغيل جزازة العشب بدون عنصر مرشح.

  • استراحة قذرة. بمساعدتها ، يتم تنظيم الضغط في خزان الغاز. إذا تم حظر جهاز التنفس ، يتم إنشاء فراغ ويتوقف إمداد الوقود.

تعتبر الأعطال التالية أكثر خطورة وبدون مهارات معينة ليس من السهل التعامل معها. هناك مشاكل في أعطال المكربن:

  • تلوث الطائرات والقنوات.يتم غسلها بسوائل خاصة ، يتم نفخها بتيار هواء من المكربن.
  • حشية بالية. يتم استبداله بحشية جديدة.
  • ضرر التسرب. يتم التشخيص باستخدام مقياس توتر العين. إذا كان الضغط مستقرًا ، فكل شيء على ما يرام ، ينخفض ​​- تحتاج إلى العثور على العنصر التالف واستبداله.

خيار الانهيار الآخر هو عطل في مجموعة المكبس. يجب استبدال المكابس البالية أو التالفة.

جزازة العشب البنزين Vityaz BG-4900

قواعد تشغيل جزازة العشب

مثل أي تقنية ، تحتاج الجزازة إلى بعض الرعاية ومبادئ الاستخدام الأساسية. هذه القواعد بسيطة ، لكنها ستساعد في الحفاظ على عمل الوحدة لفترة طويلة.

قواعد التشغيل العامة:

  • اقرأ تعليمات استخدام جزازة العشب والعناية بها ، وادرس القواعد الأساسية للتشغيل والتخزين والسلامة.
  • بعد كل استخدام ، قم بتنظيف الجسم والقنوات وصائد العشب والسكاكين ويفضل باستخدام سوائل خاصة.
  • لا تنظف جزازة العشب بمحرك ساخن.
  • أثناء التشغيل ، راقب حالة المحرك ، ولا تدعه يسخن ، خذ فترات راحة.
  • إذا كانت الجزازة تعمل لفترات طويلة (حوالي شهر) ، فقم بتصريف الوقود. في هذه الحالة ، في نهاية العمل ، يُمنح الجهاز الفرصة للتوقف عن العمل والتوقف.

قواعد تحضير المعدات لفصل الشتاء:

  • يتم إجراء فحص بصري للجزازة ، وإزالة الأجزاء الرئيسية وتنظيفها وتجفيفها وتصحيح التلف.
  • يتم استنزاف الوقود.
  • جاري تنظيف مرشح الهواء.
  • يسكب الزيت في علبة التروس.
  • يتم تنظيف وتشحيم جميع الأجزاء المتحركة للمحرك.
  • قماش مزيت يلتف حول المحرك.

    جزازة العشب تعمل بالبنزين MTD Smart 51 BO

لوائح السلامة:

  • قبل بدء العمل ، يتم فحص منطقة العمل بحثًا عن أجسام غريبة: الحجارة والفروع.
  • لا يسمح بوجود أشخاص غير مصرح لهم على مسافة لا تقل عن 5 أمتار من الجزازة.
  • يتم تنفيذ العمل في أكواب خاصة.
  • يتم إجراء فحص بصري للجزازة بحثًا عن التلف والأجزاء السائبة. يتم التخلص من الأعطال.
  • يمكنك جز العشب ، بما لا يزيد عن 20 سم ، ولا يزيد عن الثلث في المرة الواحدة.
  • عند العمل على المنحدرات ، قم بالقيادة على طول المنحدر ، وليس لأعلى ولأسفل.
  • يتوقف المحرك قبل تغيير ارتفاع ميتري.
  • إذا دخلت عناصر أجنبية إلى سكين الجزازة ، يتوقف العمل ، ويتم تنظيف السكين.

حازت جزازات العشب التي تعمل بالبنزين على احترام المستخدمين لقوتهم وجودة عملهم. من أجل زيادة متانة الوحدة وأدائها ، تحتاج إلى دراسة جميع تعقيدات رعاية وصيانة جزازة العشب ، واتباع قواعد السلامة ، والالتزام بتعليمات التشغيل الخاصة بهذا الجهاز.