Un tallagespa autopropulsat és una cosa insubstituïble quan es cuida una gespa, una parcel·la al camp o a casa seva. Gràcies a l’ús de dispositius moderns per a la cura del gespa, no cal dedicar molt de temps i esforç a segar l’herba. La tècnica està en constant desenvolupament i millora, en l'actualitat, alguns models de tallagespes elèctriques professionals poden moure's de forma independent o mitjançant un control remot.

Característiques i principi de funcionament

Un tallagespa autopropulsat és un model d’un dispositiu que té un impuls a determinades rodes. Creat per ajudar una persona a controlar i ajustar la direcció de moviment del dispositiu. Això permet una sega i un manteniment de la gespa molt més còmodes i ràpids. Es va afegir una unitat automàtica per facilitar el desplaçament de la segadora, que pot pesar fins a 50 kg.

Tallagespa autopropulsada

Segons el principi de funcionament, funcionalitat i configuració, els dispositius autopropulsats pràcticament no difereixen dels no autopropulsats. Les úniques diferències són la potència del motor lleugerament augmentada i la tracció addicional a certes rodes en vehicles autopropulsats.

Important! La presència de millores com la tracció a determinades rodes i l’augment de la potència afecta el cost d’una segadora de gespa autopropulsada: és un ordre de magnitud superior al d’altres models.

Gràcies a l’accionament, és possible maniobrar amb més facilitat en terrenys irregulars, aconseguir una velocitat de sega augmentada i estalviar temps.

Tipus de tallagespes autopropulsades

Els fabricants produeixen un gran nombre de models de segadores d’herba. Es poden produir a diferents països, però la disposició general serà aproximadament la mateixa. Els vehicles autopropulsats es divideixen en dos tipus, segons el tipus de motors: gasolina i elèctric. L’electro té els seus propis avantatges i desavantatges, però el motor de gasolina és més comú.

Independentment del tipus de motor, els vehicles autopropulsats són de tres tipus. Entre ells, aquests tipus només difereixen en la conducció a determinades rodes.

Tracció Posterior

És un tallagespa amb tracció posterior. Aquest és el líder indiscutible en vendes i la ubicació més convenient. Com que és accionat per les rodes posteriors, es manté un equilibri entre la distribució del pes de l'eix davanter i posterior. El motor està més a prop de la part davantera, de manera que l’equilibri és el més proper a l’ideal. En aquest sentit, aquests models també són més cars, en relació amb els models amb rodes motrius davanteres.

Tallagespa autopropulsada amb tracció posterior

Tracció a les rodes del davant

Les rodes davanteres en aquest cas són les anteriors. Això és convenient perquè facilita la maniobra i el desplaçament d’equips en terrenys irregulars. No obstant això, un gran desavantatge és el desplaçament del centre de gravetat cap a l'eix posterior, en cas d'omplir el captador d'herba. En aquest cas, haureu d’afrontar les dificultats de control, el lliscament de les rodes motrius i el pes. Això nega tots els avantatges respecte a la tracció posterior. En aquest sentit, aquests models són menys populars i més econòmics.

Tallagespa autopropulsada amb tracció davantera

Totes les rodes motrius

El model més exòtic de tallagespa en les nostres condicions.Té una transmissió a tots els eixos de les rodes i, per tant, es caracteritza per una major maniobrabilitat i facilitat de control i moviment. Aquí no hi ha tots els desavantatges dels models uniaxials. Però hi ha altres desavantatges, entre els quals es pot distingir un cost molt elevat i un augment del consum d'energia o combustible. Aquest esquema s’utilitza principalment en models d’equips grans i potents.

Tallagespa autopropulsada amb tracció total

Important!Un tallagespa amb tracció davantera és més maniobrable, però menys popular a causa del fet que la controlabilitat no és tan important per als dispositius autopropulsats. La seva principal direcció de moviment és cap endavant.

El dispositiu de tallagespes autopropulsades amb diferents tipus de motors

Si no tenim en compte el motor, el dispositiu per a tallagespes autopropulsades és aproximadament el mateix. Les úniques diferències són la necessitat d’engegar vehicles de gasolina amb un arrencador elèctric o tirar de la línia en el cas mecànic del dispositiu d’arrencada. Tots els models elèctrics tenen arrencada elèctrica.

Els equips de sega d’herba autopropulsats consten de:

  • Motor. El motor de gasolina també té un carburador i un arrencador. Un tallagespa autopropulsat elèctric només té un motor elèctric, que s’alimenta des d’una presa de corrent mitjançant un cable o des d’una bateria.
  • Deca. És el cos de la zona de tall, que conté ganivets per tallar i retallar herba. El cos de la coberta es pot fer de plàstic, ferro i alumini.
  • Recol·lector d'herbes. Hi ha plàstics durs i tous en forma de bossa.
  • Sistema de control. És un conjunt de botons per seleccionar el mode de funcionament, iniciar i aturar.
  • Mànec de plataforma. Dissenyat per controlar equips.

Elecció de vehicles autopropulsats o no autopropulsats

És difícil determinar inequívocament quin tipus de segadora és millor. Cadascun d’ells té els seus propis avantatges i desavantatges. Els vehicles autopropulsats tenen un però important avantatge: poden ser utilitzats per persones de qualsevol edat. No cal empènyer-lo, l’únic que s’ha de fer al control és dirigir la segadora en la trajectòria requerida. Entre els desavantatges hi ha els següents:

  • Augment dels costos en efectiu per al manteniment del dispositiu autopropulsat. Independentment del tipus de motor, una mica de l'energia es destinarà addicionalment a accionar les rodes. Per posar en marxa l’eix, el consum d’energia augmenta al voltant d’un 30%, cosa que es nota pel pressupost.
  • Major cost inicial a la botiga. A més d’incrementar els costos de manteniment, també haureu de pagar de més en comprar.
  • No apte per a zones petites. Tenint una superfície reduïda, serà molt més racional comprar un dispositiu no autopropulsat.

Nota! Una segadora de gespa de gasolina no autopropulsada o autopropulsada és molt més difícil d’utilitzar i mantenir que una de similar.

Si comparem equips autopropulsats de gasolina i elèctrics, en aquest cas és millor comprar benzina en presència de grans àrees de gespa o gespa. Les segadores de gasolina tenen més potència i productivitat, per tant, originalment estan dissenyades per a grans volums de treball.

Els millors tallagespes autopropulsats

Les tallagespes autopropulsades de gasolina fabricades a Alemanya i Suècia són molt populars. Es tracta de fabricants com Bosch, Stiga i Husqvarna. Tradicionalment, guanyen en la classificació de qualitat del producte. El cost dels models d’aquests fabricants és superior a la mitjana.

Els fabricants japonesos ofereixen bons models de les marques Makita i Honda, que poden competir adequadament amb els alemanys i suecs.

Bons models de marca Makita

Les empreses fabricants xineses produeixen un gran nombre de models que es troben al mercat, el seu preu és una vegada i mitja inferior al de la mitjana europea. Però la qualitat d’aquestes segadores és baixa.

Els tallagespes autopropulsats estan àmpliament representats al mercat tecnològic. Es tracta de models que poden ser conduïts per persones de qualsevol edat i de qualsevol forma física, gràcies al sistema de tracció sobre diverses rodes.