Un mini tractor de un tractor de operador a pie Neva es un tipo de equipo casero muy común entre los veraneantes y los pequeños agricultores. Gracias a un motor lo suficientemente potente, le permite realizar una serie de trabajos, reemplazando en un área pequeña no solo un tractor de pie, sino también un cultivador multitarea.

Características y ventajas de diseño

El minitractor Neva de fabricación propia con el mismo nombre de tractor a pie tiene varias de las siguientes características, que son al mismo tiempo sus ventajas:

 

Mini tractor del tractor de operador a pie Neva

  • El bajo costo de los componentes y repuestos: además del tractor de operador a pie usado, el ensamblaje de dicho mini tractor no requiere inversiones financieras significativas y la compra de repuestos y piezas costosas. Al ensamblar dicho equipo, se utilizan partes de la suspensión, sistemas de dirección de viejos automóviles soviéticos o automóviles extranjeros. El marco y el marco están hechos de cualquier metal laminado duradero.
  • Facilidad de fabricación: para ensamblar un tractor tan pequeño, se requieren habilidades mínimas y conocimientos teóricos para trabajar con una máquina de soldar y otras herramientas eléctricas (amoladora, destornillador, taladro, etc.).
  • Compacidad de colocación en un pequeño garaje: en comparación con otros mini tractores fabricados en fábrica, un producto casero de este tipo no requiere un gran espacio para su almacenamiento fuera de temporada.
  • Comodidad al trabajar en áreas pequeñas: debido a su pequeño tamaño y dirección conveniente, esta técnica se puede utilizar en los espacios confinados de las cabañas de verano y los invernaderos de tamaño mediano, realizando de manera más eficiente y rápida la labranza y otros trabajos.
  • Multifuncionalidad: un mini tractor de este tipo, debido a la presencia de dos ejes, una adhesión estable al suelo, se puede utilizar para varios tipos de trabajo de campo: desde arar hasta aporcar y rastrillar. Además, en comparación con un tractor de conductor a pie simple, esta técnica se puede utilizar no solo con remolques de conductor a pie estándar, sino también con remolques de automóvil más espaciosos y de elevación de carga.
  • Bajo consumo de combustible: el consumo de gasolina o combustible diesel, en comparación con los minitractores fabricados en fábrica, es 1,5-2 veces menor para dicha unidad;
  • Alta velocidad de movimiento: un minitractor ligero puede alcanzar velocidades de hasta 30-40 km / h.

En una nota. La fabricación de un minitractor de este tipo se reduce en la mayoría de los casos a conectar el llamado adaptador delantero con un asiento, dirección, eje con dos ruedas al tractor de conductor a pie. Al mismo tiempo, la fabricación de un dispositivo de este tipo costará varias veces más barato que los modelos de fábrica, convertirá el mini tractor no en una pieza, sino en una unidad frágil (compuesta) con una dirección compleja.

Progreso

 

Etapa preparatoria: elaboración de dibujos y diagramas del futuro minitractor.

Excavadora de patatas para motobloque neva

Todo el proceso de fabricación de dicho equipo casero consta de los siguientes pasos:

  • Etapa preparatoria: elaboración de dibujos y diagramas del futuro mini tractor, cálculo y búsqueda de las piezas y materiales necesarios, herramientas;
  • Montaje y pintura del marco;
  • Instalación de la suspensión delantera y el sistema de frenos;
  • Instalación de dirección;
  • Monte los pedales del acelerador y del embrague.

La etapa final en la fabricación de un minitractor son sus pruebas de funcionamiento con unidades agrícolas remolcadas y montadas (arado, apisonadora, grada, fresa), un remolque. Al mismo tiempo, se evalúa la calidad y volumen de trabajo realizado por el minitractor, el consumo de combustible y lubricantes.

Etapa preparatoria

La etapa más importante y crucial en la fabricación independiente de mini tractores del tractor de operador a pie Neva es la preparatoria.

En esta etapa, es necesario realizar dibujos detallados y diagramas del futuro mini tractor, sobre la base de ellos para calcular la necesidad de materiales y piezas.

Elaboración de diagramas y dibujos.

El dibujo y diagrama de los nodos del futuro minitractor se realiza de dos formas:

  • Manualmente, usando una regla y un lápiz.
  • Usando uno de esos programas especiales de computadora como Compass, AutoCAD, Graphite.

Al mismo tiempo, el tamaño de cada detalle y unidad se dibuja y considera cuidadosamente: el marco, la viga delantera, el marco para el asiento del conductor. En la imagen gráfica compilada, además de las dimensiones de la estructura, se indican los lugares de fijación de sus partes metálicas entre sí, indicando el método de conexión: atornillado o soldado.

¡Importante! Al realizar un diagrama o dibujo, es necesario observar la escala, lo que permitirá una valoración objetiva de la relación de ciertas partes de la unidad y, si es necesario, corregirlas.

Selección de piezas y materiales

Entre los materiales y piezas para la fabricación de dicha unidad son necesarios:

  • Motoblock MB-23 con motor de gasolina de 4 tiempos Yamaha MX 250 (Japón) con una capacidad de 11 CV;
  • Canal de 80 mm de ancho;
  • Perfil cuadrado fuerte 20 × 20 o escuadra de ángulo igual similar para los marcos (marcos) del asiento y el piso del conductor;
  • Una hoja de acero galvanizado con una superficie acanalada de 3-4 mm de espesor;
  • Engranaje de dirección de un automóvil de pasajeros: volante, cremallera de dirección con varillas;
  • 2 cubos, 2 discos de freno;
  • 2 cilindros de freno con pastillas;
  • 3 pedales: embrague, gas, frenos delanteros;
  • Cilindro maestro del freno;
  • Cojín de goma para conectar el marco y la viga delantera;
  • 2 ruedas para el eje delantero;
  • Asiento del conductor.

Además, en el proceso de montaje de un mini tractor casero, necesitará herramientas como:

  • Búlgaro;
  • Perforar;
  • Destornillador;
  • Maquina de soldar.
  • Juego de enchufes para coche con trinquetes y extensiones.

Para fijar el canal del bastidor del adaptador al tractor de empuje, el bastidor del asiento al motor, necesita pernos galvanizados de 12 mm resistentes con arandelas y grabadores.

Motoblock MB-23

¡Importante! Antes de comenzar el trabajo de ensamblaje, se desconecta de la unidad la manija del tractor con operador a pie ("bocinas"). El selector de marchas, el control de velocidad (gas), la perilla de embrague / desacoplamiento se retiran. Se les quitan los cables (a excepción del selector de marchas).

Montaje del marco

El montaje del "esqueleto" del minitractor es el siguiente:

  • El marco en la mayoría de los casos consta de una sección de un canal de paredes gruesas de 80 mm de ancho. Se fija rígidamente mediante soldadura o con pernos a la tubería para accesorios que sobresalen en la parte delantera del tractor de operador a pie; atornillado a la parte inferior del bastidor del tractor con operador a pie con un perno que pasa por dos orejetas soldadas a los estantes del canal.
  • La viga frontal está hecha del mismo canal, que se encuentra en ángulo recto con el marco en forma de letra "t". La viga y el marco están interconectados por un amortiguador de goma elástica o un travesaño móvil de un camión KAMAZ.
  • Las palancas en forma de L están soldadas a los extremos de la viga en ángulo recto hacia el suelo;
  • Se hacen agujeros en las partes superior e inferior de la palanca para sujetar los rodamientos de bolas;
  • En la parte trasera del marco adyacente al motor, se ensambla un marco de asiento a partir de una esquina o un perfil cuadrado, que se fija de forma segura al canal con pernos;
  • Todo el marco ensamblado se separa del tractor de empuje, se limpia a fondo de suciedad y óxido con un cepillo de metal, se desengrasa, se cubre con una capa de imprimación, pintura al óleo para metal;
  • Entre el marco del asiento y la viga delantera, se instala un marco de piso soldado desde una esquina y atornillado al marco, sobre el cual se fija una hoja de acero galvanizado nervado.

Instalación de la suspensión delantera y los frenos.

Después de ensamblar el marco, se instala la suspensión delantera. Para ello, realice las siguientes operaciones:

  • 2 cubos con nudillos de dirección (muñones) están unidos a la viga delantera mediante palancas atornilladas desde arriba y desde abajo en los pernos de los rodamientos de bolas;
  • En el eje del buje, se instalan discos de freno con pinzas y pastillas;
  • El cilindro de freno principal con depósito de líquido de frenos está atornillado a la parte delantera del cuadro;
  • Los cilindros de freno de las ruedas están conectados por mangueras o tubos de cobre al cilindro maestro de freno;
  • El cilindro del freno principal está conectado por una varilla (varilla) con un pedal instalado en el lado derecho cerca del lugar donde planea colocar el volante;
  • Dos ruedas de automóvil sin cámara (preferiblemente con neumáticos de invierno) están instaladas en los pernos del cubo.

¡Importante! No es tan rentable y sencillo fabricar un minitractor con tracción en las cuatro ruedas con un tractor de operador a pie Neva. La fabricación de tal unidad requerirá más esfuerzo, dinero y tiempo. La tracción total de dicho mini tractor no se utilizará por completo; será útil solo cuando se trabaje en suelos muy pesados ​​y húmedos a principios de primavera o finales de otoño.

 

Hacer un mini tractor con tracción en las cuatro ruedas con un tractor de operador a pie Neva no es tan rentable y simple

Conjunto de dirección

  • La columna de dirección se fija en el medio de la parte delantera del bastidor;
  • La columna de dirección está conectada por el eje de dirección a la cremallera de dirección instalada debajo de la viga;
  • Las barras de piñón y cremallera están conectadas con los nudillos de dirección de los cubos por medio de puntas.

¡Importante! Al operar un minitractor, es necesario monitorear la integridad de las cubiertas de goma en las varillas de dirección, asegurando el reemplazo oportuno de las que se han roto y perdido su estanqueidad.

Instalación de pedales de gas, embrague.

Después de montar la suspensión delantera, el sistema de frenado y la dirección, se colocan los pedales del acelerador y el embrague de la columna de dirección. En este caso, el pedal del acelerador se fija junto con los frenos a la derecha del volante, el embrague está a la izquierda. Después de eso, los cables correspondientes del tractor de conductor a pie se conectan a los pedales.

El interruptor de marcha, quitado de la manija del tractor con operador a pie, está instalado en el marco del asiento del conductor en el lado derecho.

Por lo tanto, la alteración del tractor de empuje descrita anteriormente lo convierte en un mini tractor doméstico en toda regla, lo que le permite realizar el mismo trabajo que pueden realizar los modelos de fábrica de tractores pequeños. Al mismo tiempo, dicha unidad superará a muchas contrapartes compradas en términos de costo y, a menudo, en términos de sus cualidades funcionales.