Svaki model kosilice opremljen je pravim dijelovima. Praktički najvažniji od njih je motor. Proizvođači ugrađuju različite motore na kosilice. Cijena proizvoda ovisi o vrsti motora. Vlasnik web mjesta mora znati informacije o vrstama motora, kao i koji je poželjniji za određene poslove. Bilo bi korisno imati znanje o tome kako zamijeniti motor.

Vrste motora

Motori su klasificirani u dvije vrste:

  • Elektromotor za kosilicu;
  • Plinski motor.

Na bilješku. Svaki od njih ima svoje osobine. Obje vrste pogonskih jedinica, koje su prikladne za kosilice, mogu se koristiti i za motorne čamce, snježne freze, motorne pile itd.

Elektromotor za kosilicu

Električni motor

Ovaj je motor najekonomičniji. Njegov je trošak manji od benzina. Takav uređaj radi iz mreže. Stoga je pogodan za vrtlarenje na malom prostoru i samo u blizini kuće ili šupe gdje postoji izlaz. U trgovinama se prodaje i električni motor za kosilicu s baterijom. Omogućuje vam košenje trave na bilo kojem mjestu izvan vikendice. Međutim, modeli baterija su skupi i trebaju puno vremena za punjenje.

U objektima male mehanizacije s baterijom i bez nje, elektromotor je sustav u kojem se električna energija pretvara u mehaničku snagu. Zbog toga se puštaju u rad noževi koji režu biljke. Ali prvo, mehanička energija pokreće osovinu, a ona pogoni oštricu.

Postoje dvije vrste električnih motora za kosilice:

  • Sinkroni;
  • Asinkroni.

Sinkroni

Na bilješku!Načelo rada sinkronog motora strog je udarac rotora u putujućem valu magnetskog polja, što se opaža u kavezu vjeverice (drugo ime za stator). Kao rezultat toga, brzine magnetskog polja i rotora su iste.

Sinkroni je motor moćan. Snaga motora u takvim uređajima je veća od 1000 W. To proizlazi iz činjenice da je dizajn ovog motora složeniji nego u asinkronoj instalaciji. Rotor, tako da se može okretati zajedno s magnetskim poljem, opremljen je jednofaznim namotom. Namot ima konstantnu struju. Uz to, uređaj ima klizne kontakte. Tijekom rada takav motor stabilno funkcionira i ne smanjuje brzinu čak i ako je primljeno opterećenje što veće.

Osovina kosilice sa sinkronim motorom je vertikalna. U interakciji je s drugom osovinom na kojoj je nož pričvršćen. Uređaj je prilično složen. Postoji remen koji vrši remenski prijenos mehaničke energije.

Dodatne informacije. Prilikom pokretanja sinkrona jedinica prvo počinje raditi asinkrono, nakon čega se obnavlja u svoje krute mehaničke karakteristike.

Asinkroni

Asinkroni motor je u usporedbi sa sinkronim jednostavniji uređaj. Rotor također generira mehaničku energiju koju prenosi na osovinu. Međutim, njegovo okretanje neovisno je i nije povezano s magnetskim poljem. On je kao na sedždi. Štoviše, brzina vrtnje manja je od brzine magnetskog polja. Rad izravno ovisi o predloženom opterećenju. Snaga i učinkovitost asinkronog uređaja niža je od snage sinkronog uređaja.

Asinkroni

Međutim, upravo se ti motori najčešće proizvode i ugrađuju na razne korisne strojeve. Asinkroni motor za kosilicu za vrt s vertikalnom osovinom nema nikakve dodatne dijelove.Noževi za košnju trave pričvršćeni su izravno na osovinu rotirajućeg motora.

Plinski motor

Na bilješku!Benzinci su snažniji od električnih. Uz to su mobilni. Možete ukloniti travnjak u najudaljenijim dijelovima vrta s dače. Mogu raditi dugo bez prekida. Međutim, cijena takvih jedinica velika je u odnosu na električne uređaje. Uz to, stalno trebaju visokokvalitetno gorivo i ulje.

Rad takvog uređaja je dobivanje toplinske energije iz koje mehanizam oživljava. Neometano kretanje izvodi se samo ako se isporučuje gorivo koje se miješa sa zrakom i pali električnom iskrom. Na kosilicama je instaliran klipni motor, ali sada možete pronaći i rotacijski motor u kojem nema mehanizma za raspodjelu plina.

Motorni benzinski element za kosilice obično se izrađuje s jednim cilindrom. To je sasvim dovoljno za uređaj da dobro radi. U automobilskoj industriji koriste se motori s više cilindara.

Važno! Prema principu rada, benzinski motori su i dvotaktni i četverotaktni. Četverotaktni su najekonomičniji u pogledu potrošnje goriva. Sukladno tome, oni ispuštaju manje ispušnih plinova.

Kriteriji za odabir tipa motora

Koji motor za kosilicu odabrati? Odgovor na ovo pitanje leži u potrebama vlasnika web mjesta. Ako trebate obraditi veliku površinu, tada će se stroj s benzinskom elektranom nositi s radom. Takva je kosilica pokretna i upravljiva, s visokom produktivnošću. Mane modela uključuju:

  1. Visoka razina buke;
  2. Velika masa automobila;
  3. Zagađenje okoliša ispušnim plinovima;
  4. Visoka cijena;
  5. Ovisnost o kvalitetnom benzinu i ulju.
Kosilica Briggs & Stratton

Ako je područje malo, trimer ili električna kosilica mogu ga oplemeniti. Praktično je tih, ekološki prihvatljiv i jednostavan za upotrebu. Među minusima:

  1. Kabel koji visi ispod nogu;
  2. Potreba za spajanjem na električnu mrežu;
  3. Rukuje malim površinama.

Zanimljiv!Ako se izbor zaustavio na električnom modelu, postavlja se pitanje o vrsti motora. Asinkrone kosilice za travu jeftinije su od sinkronih motora, ali po snazi ​​su inferiornije od sinkronih motora. U takvim uređajima struktura se praktički ne zagrijava, nije je teško održavati. Na modernom tržištu najčešće su kosilice s asinkronim motorom i izravnim pogonom.

Motori najboljih proizvođača

Kosilica Oleo Mac

Prema recenzijama, motori za kosilice najboljih proizvođača idu pod brendovima:

  • Honda;
  • Briggs & Stratton;
  • Lifan;
  • DDE (oprema za dinamički pogon);
  • Patriot itd.

Honda

Bilješka! Trošak motora prilično je visok i varira između 5-30 tisuća rubalja.

Zamjena motora

S vremenom elektrana može propasti. Počinje smanjenjem broja okretaja i radi ne punim kapacitetom. Neispravan automobil može se zaustaviti u bilo kojem trenutku i neće se upaliti nakon dugo vremena.

Rider kosilica

Razlozi za popravak ili zamjenu motora su različiti. Na primjer, nepropisno skladištenje zimi, automobil nije očišćen, ostavljen u hladnoj, vlažnoj sobi. Oprema će također otkazati ako se tijekom rada dogodi nesreća: stroj je pregazio velik predmet i unutarnji dijelovi su bili deformirani. Uz to, motor može izgorjeti ako predugo radite s njim dok kosite neravne dijelove otpadom i kamenjem.

Važno!Elektromotor najčešće leti zbog prekida žica ili oksidiranih kontakata.

Motori s unutarnjim izgaranjem ne zamjenjuju se nepotrebno. Vlasnik prvo mora provjeriti gorivo, ulje, svjećicu, pričvrsne vijke, klipove. Ako je problem u neispravnosti motora, tada ga morate zamijeniti.

Stručnjaci se brzo nose s zamjenom motora. Prvo se stari motor pažljivo uklanja. Na njegovo se mjesto postavlja nova. Postavite ga uzimajući u obzir potpuno podudaranje parametara kosilice.

Prije kupnje opreme najbolje je razumjeti vrste i tipove motora kosilice. U tom će slučaju vlasnik seoske kuće moći podići uređaj uzimajući u obzir njihove želje i potrebe.