Ponekad fizička snaga nije dovoljna za postizanje pozitivnih rezultata u upravljanju kućnim vrtom. Tada u pomoć dolazi posebna oprema koja će značajno povećati produktivnost rada i uštedjeti vrijeme. Posebnu ulogu igraju uređaji za obradu tla, jedan od predstavnika ove vrste je motokultivator Champion koji ima širok spektar posebnosti.

Opis motokultivatora "Champion"

Kultivatori i motokultivatori marke Champion proizvode se i montiraju od 2005. godine u jednom od najvećih poduzeća u NR Kini po nalogu ruske distribucijske tvrtke WALD LLC. U suradnji s vodećim američkim proizvođačima Briggs & Stratton, u dizajnu se uz domaće koriste i motori HONDA. Skup također koristi dijelove europske, američke i indijske proizvodnje.

Kultivator "Šampion"

Motokultivator Champion samohodna je poljoprivredna tehnika. Može raditi i na benzin i na dizel, a smješten je na šasiji s dva kotača. Kontrola se vrši pomoću desne i lijeve ručke.

Tehničke mogućnosti

Kultivator Husqvarna

Prema zadanim postavkama, svi motokultivatori Champion dizajnirani su za obradu tla i izvode sljedeće predsjetvene radove:

  • rahljenje, drobljenje, miješanje gornjeg plodnog sloja tla;
  • istodobno obrezivanje korijena korova;
  • ugrađivanje gnojiva;
  • izravnavanje površine tla.

Uz dovoljnu težinu i snagu, bilo koji kultivator Champion može se koristiti kao motokultivator, na koji su pričvršćeni dodatni priključci za izvođenje:

  • duboko oranje tla;
  • rezanje brazda i kreveta;
  • brljanje, drljanje;
  • sadnja i berba;
  • zalijevanje;
  • prijevoz robe.

Preporučljivo je koristiti takve agregate pri obrađivanju djevičanskih i prostranih poljoprivrednih površina. Često se primjenjuju profesionalno, povećavajući produktivnost i značajno štedeći vrijeme.

Načelo rada

Glavne vrste radova izvode se pomoću rotacijskih freza koje pokreće benzin ili elektromotor. To su rotacijski noževi postavljeni na gonjeno vratilo mjenjača, okomito na površinu tla. Stabilnost kultivatora osiguravaju potporni kotači.

Kultivatorom Champion upravljaju dvije visoke ručke i ručice mjenjača.

Postava

Kultivator "Elitek"

Ovisno o vrsti predloženog posla i stupnju opterećenja, kultivatori se razlikuju u svojoj konfiguraciji i na neki se način razlikuju.

Tehnika "Champion" razlikuje se po tipu motora:

  • Benzin - koristi se u srednjim i velikim jedinicama težine od 15 do 80 kg, koje su namijenjene za veliku količinu profesionalnog rada, rjeđe u amaterske svrhe;
  • Električni - prilično lagan, za razliku od benzinskih kultivatora Champion - do 11 kg. Kompaktne su strukture i jednostavni su za rukovanje. Dizajniran za rad na malim površinama.

Uz to postoji podjela po snazi ​​i težini.

Lagani benzin

Do 30 kg, 3,5-4 konjske snage. Širina oranja: 25-40 cm.

Lagani benzin

Uključuju modele:

  • "Prvaci" VS 4311, VS 4401 - imaju prijenos s jednom brzinom. Njima je jednostavno rukovati i izvrsni su za rahljenje i uklanjanje korova na površinama do 10 hektara.
  • Kultivator GC 252 i GC 243 predstavnici su tehnologije s dvotaktnim motorom. Opremljen jednom brzinom i malom težinom - do 18 kg. Dovoljno kompaktan i upravljiv. Dizajniran za kratkoročni rad u gredicama ili kompaktnim gredicama. Rade na smjesi benzina i ulja jednake 50: 1.

Srednji benzin

Do 50 kg uz širinu oranja 30-80 cm.

Srednji benzin

To su kultivatori:

  • "Prvaci" VS 5511, VS 6611 - vlasnici jednosmjernog mjenjača. Snaga - 4-5,5 litara. iz.
  • Kultivator Champion VS 6712 - sa svojom težinom od 49 kg vrlo je moćna jedinica. Ima zračno hlađeni četverotaktni motor. Opremljen sa 6 rezača. Ovo je kompaktniji prototip modela BC 5712, koji je, međutim, dizajniran za kontinuirani rad s raznim dodacima.
  • VS 5602 / BS, VS 6612 N - imaju četverotaktni tip motora, brzine naprijed i nazad.

Teški benzin

Do 80 kg na 5,5-9 litara. iz. Širina oranja do 90 cm. Opremljen stražnjom brzinom.

Teški benzin

Ovo su modeli:

  • BC 7712 - s težinom koja nije mnogo veća od prosjeka, ovaj kultivator ima kapacitet od 6,5 litara. sa., što vam omogućuje lako obrađivanje teških tla. Učinkovitom oranju također pomažu rezači promjera 33 cm koji ulaze 16-32 cm duboko u tlo.
  • VS 8716, VS 7713, VS 8813, VS 1193 - četverotaktni motor. Imaju 2 brzine naprijed i 1 unatrag.
  • VS 7714 - opremljen s 3 brzine naprijed i 1 unatrag.
  • VS 5712 - jednobrzinski, nadopunjen unatrag. U spremnik za gorivo stane 3,6 litara. Motor je četverotaktni. Lančani reduktor. Remenska spojka.

Modeli s električnim motorom

EC 750 i EC 1400 - imaju mali kapacitet - 1 i 2 litre. iz.

Za informaciju! Ovi kultivatori "Champion" ekološki su prikladni i za muškarce i za žene. Koriste se u malim staklenicima, na cvjetnim gredicama.

Dodatni prilozi

Da bi se proširila funkcionalnost, proizvodi se dodatna oprema za motokultivator Champion, kojom opremu možete dopuniti po vlastitom nahođenju.

Kultivator "Cayman"

Uz motokultivator Champion možete kupiti:

  • Rezači (standardno uključeni). Njihova je svrha oranje i rahljenje tla različitih stupnjeva gustoće. Razlikovati sabirnu sablju i "vrane noge" - nerazdvojive.
  • Spojke - služe kao prijelazni priključak između kultivatora i priključaka.
  • Papučice su metalne felge sa zakrivljenim lopaticama koje se nose umjesto kotača. Potrebno za povećanje stabilnosti kultivatora Champion na rastresitim tlima i za učinkovito uklanjanje nepotrebnog rasta.
  • Brdalice - imaju razne preinake, koriste se za sadnju i berbu krumpira. Uz njihovu pomoć možete u potpunosti automatizirati ovaj postupak.
  • Adapter za sjedalo - koristi se na moćnim motokultivatorima Champion za jednostavnu kontrolu nad velikim površinama.
  • Vučena kolica - pričvršćena su na motokultivator sa priključkom i koriste se za prijevoz tereta težine do 500 kg (ovisno o vrsti kultivatora).
  • Plug - koristi se za duboko oranje tla na velikim površinama. Preporučuje se za primarni uzgoj tla, tada je bolje koristiti rezače.

Prije upotrebe dodatnih dodataka, poželjno je pročitati upute.

Upute za uporabu i popravak motokultivatora Champion

Prvo pokretanje i uvođenje:

  1. Obavezno provjerite razinu ulja i prisutnost goriva u spremniku.
  2. Pomaknite ručicu gasa u krajnji desni položaj.
  3. Povucite pokretač odmaka dok se osovina koljena ne osjeti. Zatim ga polako spustite prema dolje. Povucite ponovo dok se ne zakvači za starter i naglo povlačite držač startera dok se motor ne pokrene. Zatim polako vratite ručku na svoje mjesto.
  4. Kako se motor zagrijava, pomaknite ručicu gasa u drugi položaj, a zatim u treći (u praznom hodu).
  5. Da biste zaustavili motor, pomaknite ručicu u položaj 3, a nakon minute - 4.U hitnom zaustavljanju pomaknite ručicu izravno u položaj 4.

Pažnja! Rad u praznom hodu dulje od 5 minuta dovodi do kvara opreme.

U prvih 5 sati rada nove opreme ispituju se rezervni dijelovi motokultivatora Champion. U ovoj je fazi važno slijediti osnovna pravila kako bi se produžio vijek trajanja kultivatora:

  • ne raditi dulje vrijeme pri maksimalnoj brzini - takvo opterećenje ima posebno negativan učinak u vrućem vremenu i s velikim udjelom prašine;
  • ne trčite srednjom brzinom i praznim hodom, kao ni bez tereta;
  • nakon 5 sati rada obavezno zamijenite ulje dok je motor još topao.

Ako se slijede ove preporuke, proizvođač jamči bolji i bez problema rad u budućnosti.

Servis

Da bi se izbjegli kvarovi na motokultivatoru Champion, potrebno je prije početka rada izvršiti pripremne radove. Važno je i periodično održavanje koje se provodi prema rasporedu.

Važno! Neće biti moguće popraviti kvarove koji su nastali ako se nisu slijedile ove upute prema jamstvenom listu.

Usluga kultivatora "Champion" uključuje:

  • prije početka rada provjerite pričvršćivače i razinu ulja, kao i prisutnost masti u prijenosniku;
  • mijenjajte motorno ulje svakih 50 sati (u ovom slučaju napravite prve dvije promjene nakon 5 i 25 sati rada);
  • Zračni filter, svjećice i pogonski remeni servisiraju se svakih 50 sati;
  • svakih šest mjeseci provjerite sve filtere i maziva u mjenjaču;
  • Provjerite prilagodbe broja okretaja ventila i motora svake godine.

Pažnja! Najbolje je kupiti originalne rezervne dijelove za popravak kultivatora Champion u specijaliziranim prodavaonicama.

Glavni kvarovi i popravci

Ispod je popis mogućih problema zbog principa djelovanja sastavnih struktura.

Motor se ne pokreće:

  • nema goriva, ili je staro ili nekvalitetno;
  • slavina za gorivo je zatvorena;
  • paljenje nije uključeno ili je svijeća neispravna;
  • poklopac zračnog filtra je otvoren.

Ako se motor zaustavi:

  • bez goriva;
  • zračni filtar je začepljen;
  • neispravna svjećica ili rasplinjač.

Puši motor:

  • habanje klipa, cilindra, prstenova (potrebna je zamjena rezervnih dijelova);
  • povećana razina ulja.

Prekoračena potrošnja ulja:

  • zračni filtar je začepljen;
  • grupa cilindra i klipa je neispravna;
  • povećani zazor između stabla ventila i vodilne čahure.

Motokultivatori su postali neophodni pomagači u radu u zemlji, u staklenicima, na poljoprivrednom zemljištu. Izmjene i posebne značajke kultivatora Champion su raznolike, izvrsno rade svoj posao kako s radovima prije sadnje, tako i sa sadnjom usjeva, berbom, zalijevanjem i mnogim drugim funkcijama u poljoprivrednom sektoru.