Freza za snijeg

Snježni čistač zimi je nezamjenjiva stvar ako imate vikendicu ili vlastiti dom. Malo ljudi zna, ali prvu opremu za uklanjanje snijega izumitelj G. Fritz sagradio je u Austrijskom carstvu krajem 19. stoljeća. Bio je to privatni ručni alat koji je koristio u urbanim sredinama. Bio je to mehanički stroj u kojem je trebalo okretati ručku, a snijeg se bacao u bokove. Tada ovaj mali puhač snijega nije dobio zasluženo poštovanje i raspodjelu.

Karakteristike kućnih freza za snijeg

Danas su bacači snijega rašireni zbog mogućnosti jednostavnog i jednostavnog rukovanja njima u ljetnoj kolibi ili kod kuće. Na tržištu postoji mnogo modela s različitim parametrima i postalo je teško odabrati visokokvalitetni uređaj za vlasnika. Puno je izbora, budući da proizvođači iz raznih zemalja svijeta nude svoje jedinice, od skupih i dobrih do jeftinih i ne baš kvalitetnih.

Freza za snijeg

Čistač snijega za ljetnu vikendicu ili kod kuće autonomni je uređaj za uklanjanje snijega koji može biti benzin, dizel ili električni. Radikalno se razlikuju, točan izbor ovisi o uvjetima u kojima će morati raditi i veličini područja za čišćenje snijega.

Kućanski aparati za čišćenje snijega uglavnom su namijenjeni radu na farmi. Za čišćenje ulica, parkova i trgova koristi se profesionalna ili općinska mašina za čišćenje snijega. Riječ je o kamionu s priključcima za čišćenje i zalijevanje, uklanjanje lišća i snijega.

Glavne vrste strojeva

Kod kuće, proizvođač preporučuje posebnu opremu za uklanjanje snijega za daču i kod kuće.

Benzin

Ovo je glavni i najčešći tip motora za snježne freze. Potpuno pogonjen gorivom. Njegova široka upotreba opravdana je činjenicom da se vrlo često tehnika koristi u uvjetima kada nema pristupa električnoj energiji. Ovo je najsnažnija kategorija motora, dizajnirana za rad u različitim uvjetima i vremenskim uvjetima. Snaga takvog motora može varirati, kreće se od 3 do 15 litara. iz.

Naftni puhač za snijeg

Kombajni za snježni plug razlikuju se redom po mnogim parametrima, među kojima su sljedeći:

• volumen spremnika za gorivo u benzinskoj tehnologiji može varirati i kretati se od 2 do 5 litara;
• prosječna potrošnja goriva ovisi o snazi ​​i jednaka je 2 do 4 litre goriva na sat;
• sustav pokretanja u takvim jedinicama može biti ručni, za to trebate povući kabel ili električni - prije početka rada čistač mora biti spojen na utičnicu;
• dimenzije kante predstavljaju količinu snijega zarobljenog u jednom prolazu. Mogu se razlikovati za svakog proizvođača i model. Najčešće su kante sniježne freze do 115 cm široke i 25-75 cm visoke;
• snježni plugovi instalirani na benzinskim modelima su posebne ploče pomoću kojih se nepristupačni gornji dio snježnog nanosa spušta u radno područje;
• mjenjač u čistaču snijega može se servisirati i bez nadzora. Druga je opcija najoptimalnija, jer prva zahtijeva stalnu provjeru razine maziva i ulja;
• rotor kod ovog tipa motora ima 3 ili 4 lopatice i izrađen je od željeza;
• svrdlo je glatkog oblika ili može imati zube. Kako se ne bi uništio premaz u obliku pločice ili kamena, na puž su ugrađene gumene mlaznice.

Benzinski puhači za snijeg mogu biti mali i težiti relativno malo: od 20 do 35 kg. Ovi su strojevi jednostavni za vožnju i guranje naprijed. Ali neki veliki i moćni modeli mogu težiti i do 50 kg. Takav uređaj više nije tako lako pokretati niti manevrirati u uvjetima snijega. Stoga se danas dijele na:

• ne-samohodni uređaji su uobičajeni puhač snijega kojim upravlja i njime upravlja osoba. To su mali i ne vrlo teški strojevi dizajnirani za relativno male površine s ravnom površinom i glatkom površinom. Strukturno postoji standardni set komponenata i sklopova;
• Samohodni puhač snijega je uređaj za uklanjanje snijega na površini koju obično karakterizira povećana snaga i težina. Strukturno se ne razlikuje od nesamohodnog, osim jedne stvari - na nju je instaliran pogon na kotačima koji pokreće cijeli stroj. Ovo je dizajnirano za praktičnost i jednostavnost ljudskog rada, jer nema potrebe za guranjem stroja naprijed. Trebate samo usmjeravati, a aparat kretanje izvodi samostalno. To su skuplji i moćniji uređaji s povećanim skupom funkcija.

Benzinske freze za snijeg imaju širok raspon značajki koje se mogu kupiti ili naručiti. Instaliraju se na stroj i dizajnirani su za jednostavnost i udobnost rada. Postoje čistači snijega s oštricom. Dizajniran je za bacanje snijega u stranu tako da ne padne u radno područje.

Osim samohodnih i ne-samohodnih sredstava za čišćenje kotača, postoje i gusjeničari. Kreću se uz pomoć pogona koji pokreće tračnice. Ovo je najprikladnija i najskuplja oprema, dizajnirana za rad u teškim uvjetima s puno sedimenta ili leda.

Čistač snijega na benzin

Uz to, među dodatnim funkcijama postoji i daljinski upravljač kretanjem i dometom bacanja snijega. Ovi se parametri podešavaju pomoću daljinskog upravljača. Neki su modeli opremljeni sustavom za vožnju unatrag, grijanim hvataljkama tako da vam se ruke ne smrznu u posebno hladnim uvjetima. Možete instalirati farove za rad u mraku.

Dizel

Na ovu vrstu opreme ugrađen je dizelski motor. Osim u motoru, razlike su minimalne. Prednosti takvog motora su nešto niža potrošnja goriva. Međutim, ovaj tip ima manje snage i povećanu razinu buke, što je posljedica dizajna samog motora. Uz to, proizvodi oslobađanja dizelskog goriva negativnije utječu na ljudsko zdravlje i okoliš. Gorivo također ima nižu tačku smrzavanja zimi. Zbog ovih čimbenika uporaba dizelskih agregata nije postala široko rasprostranjena.

Snowblower Diesel

Električni

To je vrsta opreme za uklanjanje snijega koja djeluje na električnoj mreži. Ima električni motor koji se napaja žicom iz obične utičnice. Prilično čest tip na onim mjestima gdje postoji stalni pristup električnoj energiji, a nalazište je malo.Budući da je autonomija uređaja ograničena duljinom žice ili produžnog kabela, to su uglavnom uređaji male snage za kućnu upotrebu. Snaga obično ne prelazi 2 kW - analog od 2,5 litre. iz.

Snježni čistač električni

Međutim, ova vrsta motora ima svoje prednosti u obliku jednostavnosti održavanja i njege. Ne zahtijevaju zamjenu potrošnog materijala poput svjećica, ulja i masti. Nema potrebe za punjenjem goriva. Uređaj radi na struju, što je jeftinije.

Rotacijski i pužni čistač snijega

Zauzvrat, sustav radnog područja snježnih freza podijeljen je na rotacijski i puž, koji se međusobno razlikuju u sljedećem:

• Svrdlo. Rad se izvodi prema jednostepenoj shemi. Razlikuje se po tome što se skupljanje snijega, njegovo mljevenje, drobljenje i izbacivanje događaju kao jedan proces. Za sve to odgovoran je samo svrdlo;
• Rotacijski. Ponekad se ova tehnika naziva svrdlo. Od uobičajenog puža razlikuje se po tome što se sustav rada izvodi prema dvostupanjskoj shemi. Prva faza odgovorna je za hvatanje snijega i njegovo usitnjavanje. Tada se radnja odvija u drugoj fazi, gdje se oborine dovode do rotora. Rotira se i baca pripremljeni snijeg u stranu.

Što je bolje: svrdlo ili rotacijski puhač za snijeg

Teško je nedvosmisleno odgovoriti na ovo pitanje, jer se ove vrste međusobno bitno razlikuju. Svržice su manje moćne i dizajnirane su za mala područja. U osnovi, ovo je amaterska tehnika za kućne i ljetne vikendice, koja nije prilagođena za obradu velike količine snijega na ogromnim površinama. To je jeftiniji i ekonomičniji automobil za hobiste. Rad se izvodi prema jednostepenoj shemi, gdje je samo puž odgovoran za sve procese, što je manje pouzdano.

Pužni puhač snijega

Pužne snježne freze imaju kraći domet bacanja, snagu i produktivnost. S tim u vezi, preporučuje se prestati koristiti ovu tehniku ​​za vlasnike malih površina.

Rotacijske jedinice karakteriziraju povećana snaga i produktivnost zahvaljujući dvostupanjskom sustavu rada. Prikladni su za vlasnike velikih parcela, često ih na farmi koriste tvrtke koje imaju ogromno komercijalno područje.

Koju odabrati: benzinsku ili električnu frezu za snijeg

Ove radikalno različite vrste motora za snijeg imaju različite mogućnosti napajanja. Električna energija radi na struju, a napaja se iz utičnice pomoću žice. Zauzvrat, benzinska jedinica radi na benzinsko gorivo.

Električna sredstva za čišćenje znatno su manje snažna i manje pokretna. Ovi su uređaji racionalniji za upotrebu tamo gdje postoji stalni pristup električnoj energiji, međutim, opseg rada je jako ograničen duljinom žice. Dizajniran za amatersku upotrebu u ljetnim vikendicama ili područjima vlastitog doma.

Snježni plug za gorivo postaje električni

Benzinske jedinice su mnogo više korištene. Potpuno su autonomni, mogu raditi u bilo kojim uvjetima i nositi se sa srednjim i velikim površinama terena. Da biste radili, trebate samo napuniti benzin.

Obje vrste motora imaju svoje prednosti i nedostatke. Benzinci su vrlo bučni i treba im održavanje i punjenje gorivom. Uz to, emitiraju štetne emisije i negativno utječu na zdravlje. Elektromotori su jednostavniji i ne utječu na okolišnu situaciju.

Bolje kupiti samohodni ili nesamohodni

Najprikladniji i najjednostavniji za uporabu je samohodni uređaj koji olakšava rad zbog odsutnosti potrebe za guranjem uređaja. Ali samohodni sustav je skuplji i dizajniran je za teška i velika područja.

Ocjena proizvođača

Trenutno na tržištu postoje mnoge tvrtke sa vlastitim modelima opreme. Tradicionalno, na ljestvici su takvi divovi kao što su Honda, Husqvarna i MTD. Honda je tehnološki naprednija i modernija, dok je Husqvarna konzervativniji proizvođač. Međutim, švedski div nudi višu razinu kvalitete opreme.

Snježna freza danas se široko koristi. Zahvaljujući velikom izboru i dostupnosti mnogih vrsta motora i pomoćnih sustava, ova vrsta opreme uvelike pojednostavljuje postupak uklanjanja snijega.