Nepaisant gana plataus vejapjovių su skirtingais veikimo principais pasirinkimo, benzininės vejapjovės nepraranda savo populiarumo. Jie užsitarnavo vartotojų pagarbą dėl savo galios ir autonomijos.

Kad būtų patogus darbo procesas ir nebūtų gedimų vejapjovės veikimo metu, taip pat kita panašaus veiksmo sodo įranga: žoliapjovės, krūmapjovės, pirmasis startas yra labai svarbus. Nepakankamas dėmesys paruošiant įrangą naudoti, tai gali pakenkti darbo kokybei arba sugadinti įrenginį.

Vejapjovės užvedimas

Prieš užvedant benzininę vejapjovę, reikia apžiūrėti, ar nėra matomų pažeidimų. Įrenginio paleidimo procesas paprastai suskirstytas į kelis etapus.

Kuro mišinio paruošimas, degalų papildymas

Jei vejapjovė užvedama po žiemos, tikrinamas bako turinys: jei yra nepanaudoto kuro, jį reikia išpilti. Tada galite pradėti pildyti įrangą. Čia svarbu žinoti kai kuriuos niuansus.

Dviejų taktų varikliams papildyti reikia naudoti kuro mišinį. Jį galima įsigyti paruoštą arba paruoštą patiems. Paruošti mišinį nėra nieko sunku, tačiau reikia laikytis reikiamų proporcijų.

Benzininė vejapjovė Oleo-Mas

Naudojant sintetines alyvas, naudojamas santykis 1:50 - 5 litrams benzino, 100 g aliejaus.

Naudojant mineralines alyvas, santykis yra 1:35 - 100 g aliejaus 3,5 litro benzino.

Kurui papildyti keturtakčiu varikliu degalų mišinio paruošti nereikia. Yra speciali naftos bakas, benzinas pilamas atskirai. Svarbu atsiminti, kad alyvą taip pat reikia keisti, atsižvelgiant į vejapjovės naudojimo intensyvumą. Iš esmės tepalą reikia keisti kas 50 valandų arba bent kartą per metus.

Svarbu! Vejapjovės gerai veikia su aliejumi, kurio klampumo indeksas yra SAE-30. Be to, jei variklis buvo varomas sintetine alyva, ateityje jo negalima pakeisti mineraline alyva ir atvirkščiai.

Kalbant apie benziną, Kinijos, Japonijos ir Amerikos vejapjovės gerai veikia A-92 kurą, o Europos modeliams geriau naudoti benziną su aukštu oktaniniu skaičiumi.

Kai pildote žoliapjovę, įsitikinkite, kad benzino lygis yra 2–3 cm žemiau kuro bako krašto.

Užvedamas šaltas variklis

Prieš užvedant nešildomą vejapjovę, transmisija, uždegimo sistema išjungiama, o variklio velenas sukamas su starteriu arba starterio laidu.

Tada atliekama keletas veiksmų:

  • Uždegimas įjungtas;
  • Oro sklendė užsidaro;
  • Užvedamas variklis.

    Benzininė vejapjovė STIGA Collector

Jei vejapjovė nepaleidžiama, turėsite atlikti keletą kitų manipuliacijų:

  • Slopintuvas lieka uždarytas, uždegimas įjungtas;
  • Kuro siurblio (įsiurbimo) mygtukas nuspaudžiamas maždaug 5 kartus;
  • Bandoma užvesti variklį.

Pakartotinio gedimo atveju turėtumėte:

  • atidarykite atvartą, kad žvakes nepatektų;
  • pasukite veleną su starteriu;
  • išpūsti degimo kamerą;
  • užveskite variklį.

Kartais gali užtrukti apie 15 trūkčiojimų, kad pirmą kartą užvestumėte variklį - tai yra visiškai normalu šiai technikai.

Užvedus variklį, droselio svirtis vieną kartą yra traukiama, kad veiktų tuščiąja eiga. Be to, svirtis nustatoma į padėtį, atitinkančią mažą aps / min. Šioje padėtyje variklis turi veikti maždaug 5 minutes, kad sušiltų. Jei reikia, jo veikimą galima sustabdyti paspaudus mygtuką „Stop“.

Dėmesio! Nerekomenduojama dirbti su nešildomu varikliu - tai turi įtakos jo veikimui ir ilgaamžiškumui.

Užvesti šiltą variklį

Įjungti pašildytą variklį yra daug lengviau ir nebereikia tokių pastangų:

  • valdymo rankena nustatyta į „maksimalaus degalų tiekimo“ padėtį;
  • užveda variklis;
  • pasirenkamas norimas greitis.

Galite pradėti dirbti.

Paleidimo klaidos

Dažniausios klaidos užvedant benzininę vejapjovę yra:

  • Nepakanka arba visai nėra benzino. Banali, tačiau gana dažna priežastis, kodėl vejapjovė neprasideda. Bakas patikrinamas, į reikiamą tūrį įpilama benzino.
  • Nekokybiškas kuras arba netinkamai paruoštas degalų mišinys. Šiuo atveju labai svarbu išnagrinėti rekomendacijas ir instrukcijas dėl reikiamos naudojamos vejapjovės kuro kokybės.
  • Netinkama oro sklendės padėtis. Jei sklendė uždaryta, o trūkčiojimų skaičius yra didesnis nei 5, yra pavojus, kad degalai užlies žvakes.
  • Uždegimas išjungtas paleidimo metu. Uždarius oro sklendę, uždegimą reikia įjungti iškart.

    Benzininė vejapjovė Intertool LM-4545

Pagrindiniai benzino pjaustytuvų gedimai

Nepaisant didelio gamintojų pasirinkimo ir modelių įvairovės, priežastys, kodėl „Makita“, „Honda“, „Husqvarna“ ar kitas vejapjovė neprasidės, visiems yra vienodos.

Kokį benziną pilti į vejapjovę

Pagrindinės priežastys, kodėl benzininė vejapjovė nepaleidžiama arba užvedama, bet iškart užgęsta, gali būti problemos dėl uždegimo, karbiuratoriaus, filtrų.

Jei užpildyti degalai ir degalų mišiniai yra geros kokybės ir reikiamu kiekiu, oro sklendė uždaryta, vejapjovė paleidžiama ir iškart užstringa, priežastis gali būti šiose problemose:

  • Sugedusi arba užtvindyta žvakė. Tokiu atveju atsukite žvakę, gerai nusausinkite ir kruopščiai nuvalykite nagų dilde ar dilde. Kuro perteklius išleidžiamas, žvakės skylė išdžiovinama. Nustatomas 1 mm tarpas, žvakė vėl įsukama.

Svarbu! Kanalo išdžiovinimas trunka mažiausiai pusvalandį.

  • Sausas srieginis sujungimas. Jis turėtų būti suteptas benzinu, kad kibirkštis galėtų užsidegti.
  • Jokios žvakės kibirkštėlės. Esant tokiai situacijai, pirmiausia patikrinamas žvakės ir aukštos įtampos laido kontaktas. Jei kontaktas yra normalus, o vejapjovė iššoka ir sustoja, yra uždegimo problema, ir jūs negalite išsiversti be aptarnavimo centro.

Šie gedimai yra dažnos priežastys, dėl kurių „Husqvarna“ vejapjovė nebus paleista.

Gana dažnos sodo įrangos gedimo priežastys, įskaitant tai, kodėl „Honda“ vejapjovė nepaleidžia, yra oro ir degalų filtrų problemos:

  • Užsikimšęs oro filtras. Jei pirmosios galimos priežastys nepasitvirtina ir vejapjovė vis tiek stringa, galite išimti oro filtrą ir pabandyti užvesti mašiną be jo. Jei užvedęs variklis užveda, priežastis yra tame. Filtrą reikia išvalyti arba pakeisti nauju.
  • Nešvarus kuro filtras. Kitas galimas diagnostikos variantas. Filtro elementas yra tikrinamas ir, jei reikia, pakeičiamas.

Svarbu! Labai nerekomenduojama naudoti vejapjovės be filtro elemento.

  • Kvėpavimo takas purvinas. Su jo pagalba reguliuojamas slėgis dujų bakelyje. Užblokavus alsuoklį, susidaro vakuumas ir degalų tiekimas sustoja.

Šie suskirstymai yra rimtesni ir be tam tikrų įgūdžių nėra lengva su jais susidoroti. Yra problemų dėl karbiuratoriaus veikimo sutrikimų:

  • Purškalų ir kanalų užteršimas.Jie plaunami specialiais skysčiais, pučiami oro srautu iš karbiuratoriaus.
  • Dėvėta tarpinė. Jis keičiamas nauja tarpine.
  • Sandarumo pažeidimas. Diagnostika atliekama naudojant tonometrą. Jei slėgis yra stabilus, viskas gerai, jis nukrenta - reikia rasti ir pakeisti sugadintą elementą.

Kitas gedimo variantas yra stūmoklio grupės gedimas. Reikėtų pakeisti susidėvėjusius ar pažeistus stūmoklius.

Benzininė vejapjovė „Vityaz BG-4900“

Benzininės vejapjovės naudojimo taisyklės

Vejapjovė Briggs & Stratton

Kaip ir bet kuriai technikai, vejapjovei reikia tam tikros priežiūros ir pagrindinių naudojimo principų. Šios taisyklės yra paprastos, tačiau padės ilgą laiką išlaikyti įrenginį.

Bendrosios darbo taisyklės:

  • Perskaitykite vejapjovės naudojimo ir priežiūros instrukcijas, išstudijuokite pagrindines veikimo, laikymo ir saugos taisykles.
  • Po kiekvieno naudojimo išvalykite kūną, kanalus, žolių gaudytuvą, peilius, geriausia naudojant specialius skysčius.
  • Nevalykite vejapjovės karštu varikliu.
  • Eksploatacijos metu stebėkite variklio būklę, neleiskite jam perkaisti, darykite pertraukas.
  • Jei vejapjovė veikia ilgą laiką (apie mėnesį), išleiskite degalus. Tokiu atveju, pasibaigus darbui, prietaisui suteikiama galimybė tuščiąja eiga ir sustoti.

Įrangos paruošimo žiemai taisyklės:

  • Vykdoma vizuali vejapjovės apžiūra, pašalinamos, išvalomos, išdžiovinamos pagrindinės dalys, ištaisomi pažeidimai.
  • Kuras ištuštinamas.
  • Oro filtras valomas.
  • Alyva pilama į pavarų dėžę.
  • Visos judančios variklio dalys valomos ir sutepamos.
  • Alyvuotas audinys apgaubia variklį.

    Benzininė vejapjovė MTD Smart 51 BO

Saugumo reguliavimas:

  • Prieš pradedant darbą, patikrinama, ar darbo vietoje nėra pašalinių daiktų: akmenų, šakų.
  • Mažiausiai 5 m atstumu nuo vejapjovės neleidžiama būti pašaliniams asmenims.
  • Darbas atliekamas specialiuose akiniuose.
  • Vizualiai patikrinama vejapjovė, ar nėra pažeidimų, atsilaisvinusių dalių. Gedimai pašalinami.
  • Vienu metu galite pjauti ne aukštesnę kaip 20 cm žolę, ne daugiau kaip trečdalį.
  • Dirbdami šlaituose važiuokite šlaitu, o ne aukštyn ir žemyn.
  • Variklis sustoja prieš pakeisdamas kampo aukštį.
  • Jei į vejapjovės peilį patenka pašalinių elementų, darbas sustoja, peilis valomas.

Benzininės vejapjovės pelnė vartotojų pagarbą dėl jų galios ir darbo kokybės. Norėdami išplėsti įrenginio patvarumą ir našumą, turite ištirti visas vejapjovės priežiūros ir priežiūros subtilybes, laikytis saugos taisyklių, laikytis šios įrangos naudojimo instrukcijos.