Variklis-kultivatorius yra sodo įranga, skirta palengvinti vasaros gyventojų darbą. Su juo galite be vargo iškasti lysves, purenti dirvą ir ravėti piktžoles viso sezono metu. Paprastai ši sodo įranga veikia su benzininiu varikliu ir aria žemę skirtingu gyliu - nuo 8 iki 25 cm.

Pagrindinės variklinių kultivatorių atsarginės dalys

Kiekvienas konkretaus prekės ženklo variklis-kultivatorius turi savo pažeidžiamumą, dėl kurio įranga nustoja veikti.

Kurmis

Kurmis

Vienas iš labiausiai paplitusių naminių kultivatorių yra kurmis. Jo įrangą sudaro sankabos rankena, droselio reguliavimo rankenėlė ir karbiuratoriaus droselio valdymas. Pagrindinę „Mole“ įrangą taip pat sudaro elektroninis uždegimas, kuro bakas (ne mažesnis kaip 1,8 litro tūris), oro filtras, pagrindinis variklis, turintis 6000 aps./min., „Mole“ kultivatoriaus pavarų dėžė ir ratai.

Kultivatorius Mantis: atsarginės dalys

Kultivatorius „Mantis“ gaminamas JAV, Pensilvanijoje. Šią techniką jie pradėjo baigti 1980 m., Ir beveik 40 metų ji sulaukė didelio populiarumo skirtingose ​​pasaulio šalyse. Šiuo metu iš surinkimo linijos išleistų egzempliorių skaičius viršijo 1 milijoną, gamyba tęsiama iki šiol. Prietaisas yra lengvas, todėl jį daug lengviau transportuoti dideliais atstumais ne tik nuosavu automobiliu, bet ir viešuoju transportu. Be to, dėl nedidelio svorio net trapi moteris gali valdyti techniką.

Važiuojančio traktoriaus prietaisas yra gana tipiškas. Jame yra keli pagrindiniai darbo mazgai. Tai yra rėmo konstrukcija, ant kurios tiesiogiai yra kultivatoriaus variklis. Reikėtų pažymėti, kad kultivatoriaus variklis gali veikti ne tik benzinu, bet ir elektra. Tai taip pat suteikia starterio tipo užvedimą, rankeną (ant jo yra maitinimo mygtukas ir sankabos pavara), laikiklį (dėl kurio laikomas tvirtinimas). Ypač verta atkreipti dėmesį į sliekinę pavarų dėžę. Jo pagrindinė užduotis yra sumažinti neigiamą poveikį varikliui. Jei tarp pjaustytuvų staiga patenka akmenukai, šis elementas automatiškai perjungia darbą į tuščiosios eigos režimą, kuris pašalins akmenis ir apsaugos įrenginį nuo gedimo.

„Hyundai“

„Hyundai“

Uždaro populiariausių motoblokų trejetuką - Korėjos gamintojo „Hyundai“ kultivatorius. Jis susideda iš galingo variklio.

Svarbu! „Hyundai“ variklis dirba tik su benzinu.

Paspauskite

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas „Nadavi“ amortizatorių grupės kultivatoriui - motoriniam kultivatoriui „Mobile K MKM-Mini“. Tai variklio kultivatorius su jėgos paėmimo velenu, kuris taip pat reguliuoja variklio darbą įvairių gedimų metu.

Kokias atsargines kultivatorių ir motoblokų dalis reikėtų sandėliuoti

Be išimties, visa įranga anksčiau ar vėliau sugenda. Tačiau ne visada reikia bėgti į aptarnavimo centrą kilus pirmajai problemai ir sumokėti daug pinigų už paprasto gedimo remontą.

Ūkininkas, turintis važiuojamą traktorių, turėtų turėti atsarginių dalių. Jei reikia, juos galima pakeisti namuose, nesikreipiant į specialistus.

Atkreipkite dėmesį!Dažnai lauke įvyksta nedideli gedimai.

Pavasarį ir rudenį, kai kiekviena diena yra svarbi, nėra laiko nešti įrangos į aptarnavimo centrus.Štai kodėl ekspertai rekomenduoja atsargose turėti atsarginių dalių. Papildomi niekada nebus nereikalingi: duslintuvas, pavara, slėginis volelis, alkūninis velenas, reduktorius, O formos žiedai, varžtų rinkiniai tvirtinimui, velenai, ratai „Mole“ kultivatoriui, sankabos rankena kultivatoriui, sliekinė pavarų dėžė „Robi“ kultivatoriui ir starteris kultivatoriui. Prieš prasidedant sezonui, geriau patikrinti, ar visos šios dalys yra, o jei ne, tada nedelsdami jas nusipirkite.

Kokius gedimus galite išspręsti patys

Lengva pastebėti variklio problemas

Dirbant su šia sodo įranga, varikliui tenka didelė apkrova. Todėl dažniausiai problemų kyla dėl variklio. Lengva diagnozuoti variklio problemas, nes jis pradeda lėtai veikti ir praranda galią. Esant tokiai problemai, turite patikrinti:

  • ar variklis pašildytas (ypač jei įranga naudojama šaltuoju metų laiku);
  • ar oro filtras yra užterštas;
  • ar naudojamas benzinas yra kokybiškas;
  • ar uždegimo sistema yra geros būklės;
  • ar į duslintuvą pateko degimo produktų likučių;
  • ar karbiuratorius nešvarus;
  • dėmesį į stūmoklio elementus, jie turi būti nepažeisti.

Tačiau būna, kad variklis visai neužsiveda. Tokiu atveju reikia pažvelgti į jo padėtį. Variklis turi būti tinkamai pritvirtintas prie rėmo. Taip pat verta patikrinti, ar bakelyje yra pakankamai benzino ir ar jo dangtelis neužsikimšęs.

Dažnai taisant šią sodo techniką namuose reikia išvalyti karbiuratorių. Pirmasis žingsnis yra visiškai išardyti surinkimą. Tada jis valomas, tačiau jie visa tai daro griežtai pagal gamintojo instrukcijas. Šių darbų esmė yra užtikrinti, kad plūdė būtų tolygiai panardinta. Dažniausiai tam reikia pašalinti laikiklio deformaciją. Būtent šio elemento pagalba plūdė yra pritvirtinta prie stūmoklio sistemos.

Plūdės panardinimą galima sureguliuoti atidarytame arba uždarytame adatos vožtuve. Norėdami sulyginti laikiklį, turite naudoti įprastą atsuktuvą.

Pašalinus plūdės deformaciją, verta sureguliuoti traktoriaus vožtuvus. Pirmiausia verta patikrinti, ar kiekviena iš jų tinka. Šis veiksmas padės atkurti visas karbiuratoriaus funkcijas, taip pat grąžinti reikiamą jo sunaudojamo kuro normą.

Dažnas variklio gedimas - degalų siurblio gedimas

Ir dar vienas dažnas variklio gedimas yra netinkamas kuro siurblio veikimas. Tai jis tiekia kurą karbiuratoriui.

Atkreipkite dėmesį!Jei kuras nebeteka į karbiuratorių, variklis paprasčiausiai neužsiveda.

Siurblys gali būti sugedęs trimis atvejais:

  • sutrinka kuro tiekimas variklio purkštukams;
  • dėl mechaninio nusidėvėjimo degalai pradėjo tekėti;
  • veikiant įrangai pasirodė keistas garsas.

Tokiu atveju ekspertai pataria išardyti siurblį ir atidžiai jį patikrinti. Dažniausiai gedimas įvyksta dėl to, kad siurblys viduje yra purvinas. Jis vėl valomas ir surenkamas.

Kokių gedimų reikia norint susisiekti su tarnyba

Ne visais atvejais jūs galite pataisyti važiuojantį traktorių patys. Toliau pateikiamos kelios problemos, dėl kurių rekomenduojama įrangą perduoti remonto centrui remonto centrui:

  • jums reikia visiškai suremontuoti elektrinį variklį arba visiškai pakeisti kultivatoriaus variklį;
  • pakeisti alkūninį veleną, jų guolius ir alyvos tarpiklius;
  • jei beldžiasi senoji ir kultivatoriui reikalinga nauja pavarų dėžė;
  • pakeiskite karbiuratorių, kultivatoriaus diržą;
  • keisti valdymo elementus, kultivatoriaus stendą;
  • suremontuokite vožtuvų bloką, degalų baką.

Be to, bet kurią techniką reikia laiku prižiūrėti ir tinkamai prižiūrėti. Štai kodėl ekspertai rekomenduoja kartą per kelerius metus atvežti kultivatorių į aptarnavimo centrą profilaktinei diagnostikai atlikti. Šios procedūros dėka nuleidžiamas traktorius veiks ne tik gerai, bet ir pailgins jo tarnavimo laiką.