Kultivatoru remonts

Intensīvi izmantojot kultivatorus, var rasties dažādi sadalījumi. Rakstā ir apspriesti iemesli, kas to varētu izraisīt, un šādu ierīču pašlabošanas iespējas.

Kas ir kultivators

Tās ir ierīces, kuras izmanto augsnes apstrādei. Tie var būt manuāli vai ar motoru. Galvenais izmantošanas mērķis ir augsnes atslābināšana. Atkarībā no modeļa var veikt dažas citas funkcijas. Ar viņu palīdzību ir iespējams izlīdzināt augsni, izrakt kultūraugus vai noņemt nezāles.

Kas ir kultivators

Šķirnes

Motorizētie kultivatori ir sadalīti trīs galvenajās grupās:

1. Mazākajam no tiem svars nepārsniedz 30 kg. Tie ir paredzēti izmantošanai zemes gabalos, kuru platība nepārsniedz 12 akrus. Lielākā daļa šo kultivatoru strādā, izmantojot elektrību.
2. Jaudīgākas ierīces ir paredzētas darbam apgabalos, kas svārstās no 10 līdz 50 akriem. Šeit tiek izmantoti modeļi ar benzīna motoru. Šādu kultivatoru svars ir 50-90 kg. Viņu svars ļauj strādāt pie pietiekami cietas augsnes.
3. Tiem zemes gabaliem, kuru izmērs pārsniedz 50 akrus, ir vajadzīgi vēl jaudīgāki kultivatori. Ierīces, kas ietilpst šajā kategorijā, parasti sver vairāk nekā 90 kg. Tos var papildināt ar papildu moduļiem, kas ievērojami paplašina funkcionalitāti.

Kā izvēlēties pareizo

Mazu vasarnīcu apstrādei vispiemērotākais variants būtu izmantot mehānismu, ko darbina elektromotors.

Jāpatur prātā, ka svarīgs traktora, kas atrodas aizmugurē, īpašības ir pārklājuma platums. To nosaka rotējošā veltņa platums ar asmeņiem zemes apstrādei. To sauc arī par griezēju. Ja vietnei ir sarežģīts atvieglojums, dažos gadījumos būs nepieciešams izmantot dažāda platuma griezējus.

Elektrisko kultivatoru izmantošana ir daudz ērtāka nekā benzīna kultivatoru izmantošana. Viņi praktiski klusē un tiem nav nepieciešama apkope. Tomēr, tos izmantojot, ir jānodrošina uzlādes iespēja.

Kā izvēlēties pareizo

Tie, kas darbojas ar benzīna motoru, ir jaudīgāki. Strādāt ar šādiem kultivatoriem ir grūtāk nekā ar elektriskiem. Tomēr ar gāzi darbināmi kultivatori labi pārvar smagas māla augsnes un ir piemēroti gandrīz jebkura izmēra.

Parasti bojājumi un remonts

Nepieciešamība veikt remontu rodas, ja tiek pārkāpti esošie ekspluatācijas noteikumi. Veicot tos, var rasties lūzumi, visticamāk, no detaļu nodiluma.

Nesākas

Šajā gadījumā kultivatoru remonts ir iemesls degvielas sistēmas darbības traucējumiem. To var norādīt arī citas zīmes:

1. Motors iedarbojas, bet pat tukšgaitā tas darbojas nevienmērīgi.
2. Kultivators sāk smēķēt.
3. No izpūtēja var redzēt šķidruma pilienus.
4. Tiklīdz slodze palielinās, motors apstājas uzreiz pēc tam.

Lai veiktu kultivatoru pašremontu un tiktu galā ar šo problēmu, jums jādara šādi:

1. Vispirms pārbaudiet gaisa filtra stāvokli. Lai to izdarītu, vienkārši pārbaudiet to.Tā notiek, ka uz tā ir putnu spalvas, salmu paliekas un citi gruveši. Tas varētu būt problēmas cēlonis. Jums tas jāaizstāj ar rezerves daļu un jāiedarbina dzinējs vēlreiz.
2. Ja situāciju nevar izlabot, degvielas filtrs ir jāvēdina.
3. Pēc tam karburatoru ieteicams noslaucīt ar acetonu. Tad jums vizuāli jānovērtē droseļvārsta brīvais gājiens.
4. Tad tiek pārbaudīta degvielas cauruļvadu savienojumu uzticamība.
5. Tagad pienāk kārta pārbaudīt virzuļa sistēmu. Tas ir jāizjauc, rūpīgi jānoslauka un pēc tam jāsamontē.
6. Ir nepieciešams novērtēt virzuļa vārpstas brīvo kustību. Lai to izdarītu, jums tas jāritina manuāli, izmantojot taustiņu. Šajā gadījumā ir jāpārliecinās par vārpstas brīvu kustību un pareizu vārstu sistēmas darbību.
7. Tagad jums vajadzēs ielej motorā eļļu.

Lai pārbaudītu ierīces veselību, jums jāredz, kā tā darbosies tukšgaitā. Ja nepieciešams, pirms kultivatora iedarbināšanas ieteicams vēlreiz pievienot eļļu.

Bieži sadalījumi

Apglabāts zemē

Dažreiz var novērot kustību nestabilitāti. Lai noteiktu, kā rīkoties, ja kultivators ir aprakts zemē, jums jāsaprot, kāpēc tas notiek. Parasti tas ir saistīts ar nevienmērīgu gaisa piepūšanos riteņos, atšķirīgu riepu nodilumu vai nepareizu piekares ierīces piestiprināšanu, ko nav grūti salabot.

Dzinējs

Šeit ir saraksts ar iespējamākajiem ar motoru saistītajiem kultivatora darbības traucējumiem. Tos var iedalīt šādās galvenajās grupās:

1. Situācija, kad nepieciešams novērst traucējumus motora degvielas sistēmā. Tas jo īpaši notiek, ja karburators ir aizsērējis, degvielas vads ir saplēsts vai aizsērējis vai degvielas sūknis ir sabojājies.
2. Elektriskās sistēmas darbības traucējumi. Parasti tas ir saistīts ar faktu, ka aizdedzes sistēma pārtrauc normālu darbību.
3. Daži sadalījumi var būt saistīti ar kultivatora mehānisko sistēmu: ar virzuļu sistēmu, pārnesumkārbu vai citām tās vienībām.
4. Problēmas var rasties, ja filtri ir aizsērējuši.
5. Pēdējā kategorijā ietilpst zemas kvalitātes benzīna izmantošana motora uzpildīšanai.

Kad kultivators nedarbojas, iemesls ir viens no šeit uzskaitītajiem iemesliem.

Kultivatoru remonts

Karburators

Ja ierīce nedarbojas, iespējamais cēlonis ir slikta degvielas plūsma.

Viens no iespējamiem iemesliem tam varētu būt bojāts karburators.

Pirmkārt, jums jānosaka, vai benzīns šeit nāk. Lai to izdarītu, nospiediet pogu uz pludiņa kameras vai atvienojiet degvielas šļūteni. Ja tajā pašā laikā degviela izplūst no kameras vāka, viss ir kārtībā, tiek piegādāta degviela. Tas nozīmē, ka iemesls ir pašā karburatorā, un tas ir jātīra.

Ja pēc tam motors darbojas normāli, tas nozīmē, ka tas bija nepareizas darbības cēlonis.

Dažreiz ir pietiekami noregulēt kultivatora karburatoru.

Reduktors

Dažreiz kultivators ekspluatācijas laikā rada pārāk lielu troksni. Lai labotu motorkultivatora pārnesumkārbu, jāatrod problēmas cēlonis. Viens no iespējamiem iemesliem tam varētu būt bojāta pārnesumkārba. Dažreiz problēma rodas eļļas trūkuma dēļ. Šajā gadījumā jums tas jāpapildina, un troksnis, visticamāk, samazināsies.

Vēl viens iemesls var būt kļūdaini eļļas blīvējumi. Jums tie jāpārbauda un, ja nepieciešams, jāizmanto kultivatoru rezerves daļas. Šī problēma var rasties pārmērīga nodiluma rezultātā vai arī tad, ja tie ir nepareizi uzstādīti.

Visizplatītākie motora kultivatoru darbības traucējumi

Reverss

Agrīnajos modeļos reversā ķēde kultivatorā Mole nebija paredzēta. Dažos gadījumos tas samazināja ierīces veiktspēju.Šādas iespējas trūkums negatīvi ietekmēja darbu ar dažādām piekares ierīcēm: sniega pūtēju, ratiņiem, pļāvēju un citiem.

Ražotājs ir modernizējis kultivatoru, aprīkojot to ar reverso funkciju, kas ievērojami palielināja šīs ierīces mobilitāti.

Līdzīga iespēja ir pieejama franču ražotajos Kaimanu kultivatoros.

Kultivatorā DDE Hulk transmisijas ierīce ļauj izmantot ne vienu, bet divus apgriezienus ātrumus.

Piedziņas siksna

Šī daļa ir paredzēta griezes momenta pārnešanai no motora kloķvārpstas uz kultivatora darba vienību. Piedziņas siksna ir viena no kultivatora visneaizsargātākajām daļām.

Tas ir paredzēts, lai veiktu funkcijas:

1. Rotācijas pāreja no motora uz reduktora vārpstu.
2. Labo slodzes daudzumu, pārslēdzot darba režīmus.
3. Nodrošina iespēju apstādināt un pēc tam atsākt kultivatora kustību, neizslēdzot motoru.

Ja piedziņas siksna ir bojāta vai saplēsta, tā jānomaina. Tomēr darbības traucējumu cēlonis var būt eļļas piesārņojums vai noslīdēšana. Šajos gadījumos ir pietiekami novērst esošo problēmas cēloni.

Smags elektriskais kultivators

Kultivatora apkope

Šie ir daži noteikumi, kas palīdzēs jums uzturēt kultivatoru un uzturēt dīseli labā stāvoklī:

1. Kultivatoru ieslēdz uzreiz pēc iegādes. Šim nolūkam tas tiek ieslēgts bez slodzes vairākas stundas. Tad tas tiek izmantots 20 stundas minimālajā režīmā.
2. Eļļa jāmaina laikā. Pat ja tas ir kvalitatīvs, tam ir savs dzīves ilgums. Ja tas netiks mainīts, tas laika gaitā kļūs bezjēdzīgs.
3. Lai veiktu kultivatora apkopi, jums regulāri jāpārbauda kultivatora ķepas. Atkritumi var iestrēgt tā darba elementos, tāpēc tie regulāri jātīra.
4. Ja šī ierīce ilgu laiku nedarbojās, tad pirms lietošanas sākšanas ir jāpārbauda motors un jāuzpilda jauna eļļa. Kultivatora pārbaude un regulēšana jāveic saskaņā ar šī modeļa instrukcijām.
5. Ir nepieciešams iedarbināt motoru tik reižu, lai pēc darba pabeigšanas karburators paliktu tukšs.
6. Daži cilvēki sev jautā, vai ir nepieciešams asināt griezējus uz motora kultivatora. To var izdarīt, taču tie ātri kļūs blāvi. Daudzi cilvēki strādā ar šo ierīci bez asināšanas.
7. Kultivatora daļas, kas pārvietojas un ir pakļautas berzei, jāieeļļo.
8. Kultivatora daļas ieteicams katru dienu noslaucīt ar drānu, kas samitrināta nedaudz benzīna.
9. Ja kāda ierīces daļa pasliktinās vai saplīst, ieteicams to nomainīt, sazinoties ar motora kultivatoru servisu.

Daewoo kultivatoru dzinēju ierīce un nepieciešamie remonti ir sīki aprakstīti attiecīgajā tehniskajā rokasgrāmatā.

Ja ir nepieciešams vienkāršs remonts, vairumā gadījumu problēmu var novērst pats. Tomēr, ja rodas tehniskas grūtības, vislabāk ir sazināties ar remonta servisa speciālistiem.