Til tross for et ganske bredt utvalg av gressklippere med forskjellige driftsprinsipper, mister ikke bensinklippere sin popularitet. De fortjener respekt blant brukere med makt og autonomi.

For en behagelig arbeidsprosess og fravær av sammenbrudd under drift av gressklipperen, så vel som annet hageutstyr med lignende handling: trimmere, børstehuggere, er den første starten veldig viktig. Unnlatelse av å ta tilstrekkelig hensyn til klargjøring av utstyret til bruk, kan dette påvirke arbeidskvaliteten eller føre til skade på enheten.

Starte gressklipperen

Før du starter bensingressklipperen, bør det utføres en visuell inspeksjon for synlige skader. Prosessen med å starte enheten er konvensjonelt delt inn i flere trinn.

Forberedelse av drivstoffblanding, drivstoff

Hvis gressklipperen startes etter vinteren, kontrolleres innholdet i tanken: hvis det er ubrukt drivstoff, må den tømmes. Da kan du begynne å fylle drivstoff på utstyret. Det er viktig å kjenne til noen av nyansene her.

Det må brukes en drivstoffblanding for å fylle drivstoff med totaktsmotorer. Den kan kjøpes ferdig eller tilberedes av deg selv. Det er ikke noe vanskelig å tilberede blandingen, men du må følge de nødvendige proporsjoner.

Bensin gressklipper Oleo-Mas

Når du bruker syntetiske oljer, brukes et forhold på 1:50 - for 5 liter bensin, 100 g olje.

Når du bruker mineraloljer, er andelen 1:35 - 100 g olje per 3,5 liter bensin.

Bensintanking av en firetaktsmotor krever ikke klargjøring av drivstoffblandingen. Det er en spesiell bunn for olje, bensin helles separat. Det er viktig å huske at oljen også må skiftes ut, avhengig av gressklipperen. I utgangspunktet må du skifte olje hver 50. time eller minst en gang i året.

Viktig! Gressklippere klarer seg godt med oljer med en SAE-30 viskositetsindeks. I tillegg, hvis motoren ble kjørt inn med syntetisk olje, kan den ikke erstattes med mineralolje i fremtiden og omvendt.

Når det gjelder bensin, fungerer kinesiske, japanske og amerikanske gressklippere godt på A-92-drivstoff, for europeiske modeller er det bedre å bruke bensin med høyt oktantal.

Når du fyller på gressklipperen, må du forsikre deg om at bensinivået er 2-3 cm under kanten av drivstofftanken.

Starter kald motor

Før du starter en uoppvarmet gressklipper, blir transmisjonen, tenningssystemet slått av, og motorakselen rulles med en start- eller startledning.

Deretter utføres en rekke handlinger:

  • Tenningen er slått på;
  • Luftspjeldet lukkes;
  • Motoren er startet.

    Bensin gressklipper STIGA Collector

Hvis gressklipperen ikke starter, må du utføre en rekke manipulasjoner:

  • Spjeldet forblir lukket, tenningen er på;
  • Bensinpumpen (sugeknappen) trykkes ca. 5 ganger;
  • Det forsøkes å starte motoren.

I tilfelle gjentatt svikt, bør du:

  • åpne klaffen for å forhindre at lys flommer;
  • vri akselen med starteren;
  • blåse ut forbrenningskammeret;
  • start motoren.

Noen ganger kan det ta omtrent 15 rykk å starte motoren for første gang - dette er ganske normalt for denne teknikken.

Når motoren starter, trekkes gasspaken en gang for å bruke tomgang. Videre er spaken satt til posisjonen som tilsvarer lavt turtall. Kjør motoren i denne stillingen i omtrent 5 minutter for å varme opp. Om nødvendig kan driften stoppes ved å trykke på "Stopp" -knappen.

Merk følgende! Det anbefales ikke å jobbe med en uoppvarmet motor - dette påvirker ytelsen og holdbarheten.

Starter en varm motor

Å starte en forvarmet motor er mye enklere og krever ikke lenger slike anstrengelser:

  • kontrollhåndtaket er satt til "maksimal drivstoffforsyning" -posisjon;
  • motoren starter;
  • ønsket hastighet er valgt.

Du kan komme deg på jobb.

Oppstartsfeil

De vanligste feilene når du starter en bensin gressklipper er:

  • Ikke nok eller ingen bensin i det hele tatt. En banal, men ganske vanlig årsak til at gressklipperen ikke starter. Tanken kontrolleres, bensin tilsettes ønsket volum.
  • Drivstoff med dårlig kvalitet eller feil tilberedt drivstoffblanding. I dette tilfellet er det veldig viktig å studere anbefalingene og instruksjonene angående den nødvendige drivstoffkvaliteten for gressklipperen som brukes.
  • Feil stilling for luftspjeld. Hvis spjeldet er lukket, og antall rykk er mer enn 5, er det en risiko for at drivstoff vil oversvømme lysene.
  • Tenningen av under oppstart. Tenningen skal slås på umiddelbart etter at luftspjeldet er lukket.

    Bensin gressklipper Intertool LM-4545

Store nedbrytinger av bensinkutter

Til tross for det store utvalget av produsenter og forskjellige modeller, er årsakene til at en Makita, Honda, Husqvarna eller annen gressklipper ikke starter den samme for alle.

Hovedårsakene til at en bensingressklipper ikke starter eller starter, men straks stopper, kan være problemer med tenningen, forgasseren, filtrene.

Hvis det fylte drivstoffet og drivstoffblandingen er av god kvalitet og i ønsket mengde, er luftspjeld lukket, gressklipperen starter og stopper umiddelbart, årsaken kan ligge i følgende problemer:

  • Defekt eller oversvømmet tennplugg. I dette tilfellet, skru ut lyset, tørk det godt og rengjør det grundig med en neglefil eller fil. Overflødig drivstoff tappes, tennplugghullet tørkes. Det settes et gap på 1 mm, og lyset skrus inn igjen.

Viktig! Det tar minst en halvtime å tørke kanalen.

  • Tørr gjengetilkobling. Den skal smøres med bensin slik at gnisten kan antennes.
  • Ingen gnist fra et lys. I denne situasjonen kontrolleres først kontakten mellom lyset og høyspentledningen. Hvis kontakten er normal, og gressklipperen spretter og stopper, er det et problem med tenningen, og du kan ikke klare deg uten et servicesenter.

Disse sammenbruddene er vanlige årsaker til at Husqvarna gressklipper ikke vil starte.

Ganske vanlige årsaker til havariutstyr, inkludert hvorfor Honda gressklipperen ikke starter, er problemer med luft og drivstoffilter:

  • Tett luftfilter. Hvis de første mulige årsakene ikke blir bekreftet, og klipperen fortsatt står stille, kan du fjerne luftfilteret og prøve å starte maskinen uten den. Hvis den stoppede motoren starter, er årsaken i den. Filteret bør rengjøres eller byttes ut med et nytt.
  • Skittent drivstoffilter. Et annet mulig diagnostisk alternativ. Filterelementet inspiseres og erstattes om nødvendig.

Viktig! Det er sterkt motet å bruke en gressklipper uten filterelement.

  • Pusten er skitten. Med hjelpen reguleres trykket i bensintanken. Hvis luftingen blokkeres, opprettes et vakuum og drivstofftilførselen stopper.

Følgende sammenbrudd er mer alvorlige, og det er ikke lett å takle dem uten visse ferdigheter. Det er problemer med forgasserfeil:

  • Forurensning av jetfly og kanaler.De vaskes med spesielle væsker, blåses med en luftstrøm fra forgasseren.
  • Slitt pakning. Den byttes ut med en ny pakning.
  • Skade på tetthet. Diagnostikk utføres ved hjelp av et tonometer. Hvis trykket er stabilt, er alt i orden, det synker - du må finne og erstatte det ødelagte elementet.

Et annet alternativ for sammenbrudd er en funksjonsfeil i stempelgruppen. Slitte eller ødelagte stempler bør byttes ut.

Bensin gressklipper Vityaz BG-4900

Regler for bruk av en bensin gressklipper

Som en hvilken som helst teknikk, trenger gressklipperen litt pleie og grunnleggende prinsipper for bruk. Disse reglene er enkle, men vil bidra til å holde enheten i arbeid i lang tid.

Generelle driftsregler:

  • Les instruksjonene for bruk og stell av gressklipperen, studer de grunnleggende reglene for bruk, lagring og sikkerhet.
  • Rengjør kroppen, kanalene, gressfangeren, knivene etter hver bruk, helst med spesielle væsker.
  • Ikke rengjør gressklipperen med en varm motor.
  • Under drift må du overvåke tilstanden til motoren, ikke la den bli overopphetet, ta pauser.
  • Hvis gressklipperen er i bruk i lange perioder (omtrent en måned), tøm drivstoffet. I dette tilfellet, på slutten av arbeidet, får enheten muligheten til å gå på tomgang og stanse.

Regler for klargjøring av utstyr til vinteren:

  • En visuell inspeksjon av gressklipperen utføres, hoveddelene fjernes, rengjøres, tørkes, skader korrigeres.
  • Drivstoff er drenert.
  • Luftfilteret rengjøres.
  • Olje helles i girkassen.
  • Alle bevegelige deler av motoren rengjøres og smøres.
  • Oljet klut vikles rundt motoren.

    Bensin gressklipper MTD Smart 51 BO

Sikkerhetsreguleringer:

  • Før arbeidet påbegynnes, blir arbeidsområdet sjekket for fremmedlegemer: steiner, grener.
  • Tilstedeværelse av uvedkommende er ikke tillatt i en avstand på minst 5 m fra klipperen.
  • Arbeidet utføres i spesielle briller.
  • En visuell inspeksjon av gressklipperen utføres for skader, løse deler. Feil elimineres.
  • Du kan klippe gress, ikke høyere enn 20 cm, ikke mer enn en tredjedel av gangen.
  • Når du arbeider i skråninger, skal du kjøre langs skråningen, ikke opp og ned.
  • Motoren stopper før gjæringshøyden endres.
  • Hvis fremmedlegemer kommer inn i gressklipperen, stopper arbeidet, kniven rengjøres.

Bensin gressklippere har fortjent brukernes respekt for sin kraft og kvalitet. For å forlenge enhetens holdbarhet og ytelse, må du studere alle komplikasjoner ved stell og vedlikehold av gressklipperen, følge sikkerhetsreglene, følge bruksanvisningen for dette utstyret.