Un motocultivator este un tip de echipament de grădină conceput pentru a facilita munca locuitorilor de vară. Cu el, puteți dezgropa fără efort paturile, slăbi solul și buruienile pe tot parcursul sezonului. De regulă, acest echipament de grădină funcționează pe un motor pe benzină și ară pământul la diferite adâncimi - de la 8 la 25 cm. Dar se întâmplă să se defecteze.

Piese de schimb principale pentru motocultoare

Fiecare motocultor al unei anumite mărci are propria sa vulnerabilitate, din cauza căreia echipamentul nu mai funcționează.

Cârtiță

Cârtiță

Unul dintre cei mai comuni cultivatori domestici este Alunița. Echipamentul său constă dintr-un mâner de ambreiaj, un buton de reglare a clapetei de accelerație și un control al sufocării carburatorului. Echipamentul de bază al Mole include, de asemenea, aprindere electronică, rezervor de combustibil (volum minim de 1,8 litri), filtru de aer, motor principal pentru 6000 rpm, cutie de viteze și roți pentru cultivatorul Mole.

Cultivator Mantis: piese de schimb

Cultivatorul Mantis este produs în SUA, Pennsylvania. Au început să finalizeze această tehnică în 1980 și de aproape 40 de ani a câștigat o mare popularitate în diferite țări ale lumii. În prezent, numărul de exemplare lansate de pe linia de asamblare a depășit 1 milion, producția continuă până în prezent. Dispozitivul este ușor, ceea ce face mult mai ușor transportul acestuia pe distanțe mari, nu numai în propria mașină, ci și cu mijloacele de transport în comun. În plus, datorită greutății ușoare, chiar și o femeie fragilă poate controla tehnica.

Dispozitivul tractorului de mers pe jos este destul de tipic. Are mai multe noduri de lucru principale. Aceasta este o structură de cadru, direct pe care se află motorul cultivatorului. Trebuie remarcat faptul că motorul cultivatorului poate funcționa nu numai cu benzină, ci și cu electricitate. De asemenea, oferă un start de tip starter, un mâner (are un buton de pornire și o unitate de ambreiaj), un suport (datorită căruia se ține atașamentul). O remarcă deosebită este cutia de viteze cu melc. Sarcina sa principală este de a reduce efectele negative asupra motorului. Dacă pietricele cad brusc între freze, atunci acest element va comuta automat lucrarea în modul inactiv, ceea ce va permite îndepărtarea pietrelor și protejarea unității de defectare.

Hyundai

Hyundai

Închide primele trei dintre cele mai populare motoblocuri - un cultivator de la producătorul coreean Hyundai. Se compune dintr-un motor puternic.

Important! Motorul Hyundai funcționează exclusiv pe benzină.

Apăsați

Cultivatorul grupului absorbant de șocuri Nadavi - motocultorul Mobile K MKM-Mini merită o atenție specială. Acesta este un motocultor cu un arbore de preluare a puterii, care reglează și funcționarea motorului în timpul diferitelor defecțiuni.

Ce piese de schimb pentru cultivatoare și blocuri motrice ar trebui să fie stocate

Fără excepție, toate echipamentele se defectează mai devreme sau mai târziu. Cu toate acestea, nu este întotdeauna necesar să mergeți la centrul de service la prima problemă și să plătiți mulți bani pentru repararea unei simple defecțiuni.

Cultivator "Texas"

Un fermier care are un tractor cu spate ar trebui să aibă câteva piese de schimb în stoc. Dacă este necesar, pot fi înlocuite acasă, fără a contacta specialiști.

Notă!De multe ori apar avarii minore pe teren.

Primăvara și toamna, când fiecare zi contează, nu este timp să transportați echipamente la centrele de service.De aceea, experții recomandă să aveți în stoc câteva piese de schimb. Cele suplimentare nu vor fi niciodată inutile: o toba de eșapament, un angrenaj, o rolă de presiune, un arborele cotit, o cutie de viteze, inele O, seturi de șuruburi pentru fixare, arbori, roți pentru un cultivator Mole, un mâner de ambreiaj pentru un cultivator, o cutie de viteze cu melc pentru un cultivator Robi și un starter pentru un cultivator. Înainte de începerea sezonului, este mai bine să verificați dacă toate aceste piese sunt disponibile și, dacă nu, cumpărați-le imediat.

Ce defecțiuni vă puteți remedia

Este ușor de identificat problemele motorului

Cultivator Husqvarna

Când lucrați cu acest echipament de grădină, o sarcină mare se îndreaptă către motor. Prin urmare, de regulă, majoritatea problemelor sunt legate de motor. Este ușor să diagnosticați problemele motorului, deoarece începe să funcționeze încet și pierde energie. În cazul unei astfel de probleme, trebuie să verificați:

  • dacă motorul este încălzit (mai ales dacă echipamentul este utilizat în sezonul rece);
  • dacă există contaminare în filtrul de aer;
  • dacă benzina utilizată este de bună calitate;
  • dacă sistemul de aprindere este în stare bună;
  • dacă reziduurile produselor de ardere au căzut în toba de eșapament;
  • dacă carburatorul este murdar;
  • atenție la elementele pistonului, acestea trebuie să fie intacte.

Cu toate acestea, se întâmplă ca motorul să nu pornească deloc. În acest caz, trebuie să vă uitați la poziția sa. Motorul trebuie să fie fixat corespunzător de cadru. De asemenea, merită să verificați dacă există suficientă benzină în rezervor și dacă există un blocaj pe capacul acestuia.

Adesea, repararea acestei tehnici de grădină acasă implică curățarea carburatorului. Primul pas este dezasamblarea completă a ansamblului. Apoi se curăță, dar fac totul strict conform instrucțiunilor producătorului. Esența acestor lucrări este de a vă asigura că plutitorul este scufundat uniform. Cel mai adesea, pentru aceasta trebuie să eliminați deformarea suportului. Cu ajutorul acestui element, plutitorul este fixat la sistemul cu piston.

Reglarea imersiunii prin plutitor se poate face într-o supapă cu ac deschisă sau închisă. Pentru a alinia consola, trebuie să utilizați o șurubelniță obișnuită.

După eliminarea deformării flotorului, merită să reglați supapele tractorului. Este o idee bună să verificați mai întâi dacă fiecare se potrivește perfect. Această acțiune va ajuta la restabilirea tuturor funcțiilor carburatorului, precum și la returnarea ratei necesare de combustibil consumate de acesta.

Defecțiuni frecvente ale motorului - defecțiune a pompei de combustibil

Și o altă defecțiune frecventă a motorului este o defecțiune a pompei de combustibil. El este cel care furnizează combustibil carburatorului.

Notă!Dacă combustibilul nu mai curge spre carburator, motorul pur și simplu nu pornește.

Pompa poate fi defectă în trei cazuri:

  • alimentarea cu combustibil a duzelor motorului este întreruptă;
  • din cauza uzurii mecanice, combustibilul a început să scurgă;
  • a apărut un sunet ciudat în timpul funcționării echipamentului.

În acest caz, experții sfătuiesc să demontați pompa și să o inspectați cu atenție. Cel mai adesea, apare o defecțiune din cauza faptului că pompa este murdară în interior. Se curăță și se recolectează.

Ce defecțiuni aveți nevoie pentru a contacta serviciul

Cultivator "Cayman"

Nu în toate cazurile, puteți repara singur tractorul. Mai jos sunt o serie de probleme în care se recomandă predarea echipamentului la centrul de service pentru reparații:

  • aveți nevoie de o reparație completă a motorului electric sau de o înlocuire completă a motorului pentru cultivator;
  • pentru a înlocui arborele cotit, lagărele și garniturile de ulei;
  • dacă cel vechi bate și este necesară o nouă cutie de viteze pentru cultivator;
  • înlocuiți carburatorul, cureaua cultivatorului;
  • comenzi pentru schimbare, suport pentru cultivator;
  • reparați blocul supapei, rezervorul de combustibil.

În plus, orice tehnică necesită întreținere în timp util și îngrijire adecvată. De aceea, experții recomandă o dată la câțiva ani să aducă cultivatorul la centrul de service pentru diagnosticarea preventivă. Datorită acestei proceduri, tractorul care merge în spate nu numai că va funcționa bine, dar, în același timp, durata de viață a acestuia va crește.