Motorový kultivátor je druh záhradného vybavenia navrhnutého na uľahčenie práce obyvateľov leta. S ním môžete bez námahy vykopávať záhony, kypriť pôdu a burinu počas celej sezóny. Toto záhradné zariadenie spravidla pracuje na benzínový motor a rozoráva pôdu do rôznych hĺbok - od 8 do 25 cm, ale stane sa, že sa pokazí.

Hlavné náhradné diely pre motorové kultivátory

Každý motorový kultivátor konkrétnej značky má svoju vlastnú zraniteľnosť, kvôli ktorej zariadenie prestane fungovať.

Krtko

Krtko

Jedným z najbežnejších domácich kultivátorov je Krtko. Jeho výbavu tvorí rukoväť spojky, gombík nastavenia škrtiacej klapky a ovládanie sýtiča karburátora. K základnej výbave Mole patrí aj elektronické zapaľovanie, palivová nádrž (objem minimálne 1,8 litra), vzduchový filter, hlavný motor s 6000 otáčkami za minútu, prevodovka a kolesá pre kultivátor Mole.

Cultivator Mantis: náhradné diely

Kultivátor Mantis sa vyrába v USA v Pensylvánii. Túto techniku ​​začali dokončovať v roku 1980 a takmer 40 rokov si získala veľkú popularitu v rôznych krajinách sveta. Počet vydaných kópií z montážnej linky odteraz presiahol 1 milión, výroba pokračuje dodnes. Zariadenie je ľahké, čo výrazne uľahčuje jeho prepravu na veľké vzdialenosti, a to nielen vo vašom vlastnom automobile, ale aj v hromadnej doprave. Vďaka nízkej hmotnosti navyše môže techniku ​​ovládať aj krehká žena.

Zariadenie ručne vedeného traktora je dosť typické. Má niekoľko hlavných pracovných uzlov. Toto je rámová konštrukcia, priamo na ktorej je umiestnený motor kultivátora. Je potrebné poznamenať, že motor kultivátora môže pracovať nielen na benzín, ale aj na elektrinu. Poskytuje tiež štartér štartovacieho typu, rukoväť (na nej je tlačidlo napájania a pohon spojky), konzolu (vďaka ktorej je prídavné zariadenie držané). Za pozornosť stojí predovšetkým šneková prevodovka. Jeho hlavnou úlohou je znížiť negatívne účinky na motor. Ak kamienky náhle spadnú medzi frézy, potom tento prvok automaticky prepne prácu do režimu voľnobehu, čo umožní odstránenie kameňov a ochranu jednotky pred rozbitím.

Hyundai

Hyundai

Zatvára prvé tri najobľúbenejšie motobloky - kultivátor od kórejského výrobcu Hyundai. Skladá sa zo silného motora.

Dôležité! Motor Hyundai beží výhradne na benzín.

Tlačiť

Osobitná pozornosť by sa mala venovať kultivátoru skupiny tlmičov nárazu Nadavi - motorovému kultivátoru Mobile K MKM-Mini. Jedná sa o motorový kultivátor s vývodovým hriadeľom, ktorý tiež reguluje činnosť motora pri rôznych poruchách.

Aké náhradné diely pre kultivátory a motobloky by mali byť na sklade

Bez výnimky sa všetko vybavenie skôr či neskôr pokazí. Nie vždy však je potrebné pri prvom probléme utekať do servisného strediska a zaplatiť veľa peňazí za opravu jednoduchej poruchy.

Farmár, ktorý má ručne vedený traktor, by mal mať na sklade nejaké náhradné diely. V prípade potreby je možné ich vymeniť doma, bez kontaktovania špecialistov.

Poznámka!V teréne sa často vyskytujú menšie poruchy.

Na jar a na jeseň, keď sa počíta každý deň, nie je čas na prevoz vybavenia do servisných stredísk.Preto odborníci odporúčajú mať na sklade nejaké náhradné diely. Dodatočné nikdy nebudú nadbytočné: tlmič výfuku, prevodový stupeň, prítlačný valec, kľukový hriadeľ, prevodovka, O-krúžky, sady skrutiek na upevnenie, hriadele, kolesá pre kultivátor Mole, spojková rukoväť pre kultivátor, šneková prevodovka pre kultivátor Robi a štartér pre kultivátor. Pred začiatkom sezóny je lepšie skontrolovať, či sú všetky tieto diely k dispozícii, a ak nie, okamžite si ich kúpte.

Aké poruchy môžete vyriešiť sami

Je ľahké identifikovať problémy s motorom

Pri práci s týmto záhradným vybavením ide veľká záťaž na motor. Preto sa spravidla väčšina problémov týka motora. Je ľahké diagnostikovať problémy s motorom, pretože začne pomaly bežať a stráca energiu. V prípade takého problému musíte skontrolovať:

  • či je motor zahriaty (najmä ak sa zariadenie používa v chladnom období);
  • či nie je znečistený vzduchový filter;
  • či je použitý benzín dobrej kvality;
  • či je systém zapaľovania v dobrom stave;
  • či zvyšky produktov spaľovania spadli do tlmiča výfuku;
  • či je karburátor špinavý;
  • venujte pozornosť piestovým prvkom, musia byť neporušené.

Stáva sa však, že motor vôbec nenaštartuje. V takom prípade sa musíte pozrieť na jeho polohu. Motor musí byť správne pripevnený k rámu. Tiež stojí za to skontrolovať, či je v nádrži dostatok benzínu a či nie je upchatý jej uzáver.

Oprava tejto záhradnej techniky doma často spočíva v vyčistení karburátora. Prvým krokom je kompletná demontáž zostavy. Potom sa vyčistí, ale robia to všetko striktne podľa pokynov výrobcu. Podstatou týchto prác je zabezpečiť, aby bol plavák rovnomerne ponorený. Najčastejšie musíte vylúčiť deformáciu držiaka. Práve pomocou tohto prvku je plavák pripevnený k piestovému systému.

Nastavenie ponorenia plaváka je možné vykonať v otvorenom alebo zatvorenom ihlovom ventile. Ak chcete zarovnať konzolu, musíte si vziať bežný skrutkovač.

Po odstránení deformácie plaváka stojí za to nastaviť ventily ručne vedeného traktora. Je dobré najskôr skontrolovať, či všetky tesne priliehajú. Táto akcia pomôže obnoviť všetky funkcie karburátora a vrátiť požadovanú mieru paliva spotrebovaného týmto karburátorom.

Častá porucha motora - porucha palivového čerpadla

A ďalšou častou poruchou motora je porucha palivového čerpadla. Je to ten, kto dodáva palivo do karburátora.

Poznámka!Ak palivo prestane prúdiť na karburátor, motor sa jednoducho nenaštartuje.

Porucha čerpadla môže byť v troch prípadoch:

  • je prerušený prísun paliva do trysiek motora;
  • v dôsledku mechanického opotrebovania začalo palivo unikať;
  • počas činnosti zariadenia sa objavil zvláštny zvuk.

V takom prípade odborníci odporúčajú čerpadlo rozobrať a starostlivo ho skontrolovať. Najčastejšie dôjde k poruche v dôsledku skutočnosti, že čerpadlo je vo vnútri špinavé. Vyčistí sa a znova sa zhromaždí.

Aké rozpisy potrebujete na kontaktovanie služby

Nie vo všetkých prípadoch môžete samostatne vedený traktor opraviť sami. Ďalej uvádzame niekoľko problémov, pri ktorých sa odporúča odovzdať zariadenie do servisného strediska na opravu:

  • potrebujete kompletnú opravu elektromotora alebo úplnú výmenu motora za kultivátor;
  • vymeniť kľukový hriadeľ, jeho ložiská a olejové tesnenia;
  • ak starý klepne a je potrebná nová prevodovka pre kultivátor;
  • vymeňte karburátor, kultivátorový pás;
  • zmeniť ovládacie prvky, stojan kultivátora;
  • opravte ventilový blok, palivovú nádrž.

Akákoľvek technika navyše vyžaduje včasnú údržbu a náležitú starostlivosť. Preto odborníci odporúčajú raz za niekoľko rokov priviesť kultivátor do servisného strediska na preventívnu diagnostiku. Vďaka tomuto postupu bude ručne vedený traktor nielen dobre fungovať, ale zároveň sa zvýši jeho životnosť.