Motor-kultivator Krot är en legendarisk walk-behind-traktor tillverkad av JSC “MMP im. V.V. Chernyshev ”sedan 1978 och lyckades bli ett verkligt nationellt varumärke. Under denna tid har enheten genomgått flera uppgraderingar och förvandlats till en pålitlig teknik som utför en stor uppsättning verk. Hittills består Krotovs modellutbud av 6 av de vanligaste enheterna som gör det möjligt för sommarboende och trädgårdsmästare att välja den modell som bäst passar deras behov och ekonomiska kapacitet.

Applikationer

Moderna modeller av en motor-kultivator används för sådana arbeten som:

  • Lossa jorden
  • Fräsa jorden till djupet av den åkerbara horisonten utan att vända lagret;
  • Hilling av radgrödor (potatis, majs);
  • Rensning av radavstånd;
  • Hemsk;
  • Plantering och skörd av potatis;
  • Nivellering (inriktning);
  • Gräsklippning på gräsmattor, dekorativa gräsmattor, betesmarker och slåtterfält;
  • Pumpa vatten från öppna källor (sjöar, dammar, planteringsmaskiner) med hjälp av en mobil gångjärnspumpstation;
  • Transport av varor.

En sådan kultivator kan också användas vid markering av rader för plantering av kommersiella och livmoderbärplantager (vinbär, krusbär, hallon).

Motor-kultivator "Mole"

Beskrivning av konstruktion

Motor-kultivator "Patriot"

Standardkultivaren Krot av den vanligaste modellen MK-1A består av följande element:

  • Ram - en stödkonstruktion som tar motorns vikt med en växellåda;
  • Bensinmotor - en encylindrig kraftenhet som säkerställer rotation av aktiva arbetskroppar (skärare, ogräsredskap) genom en växellåda, kultivatorns rörelse när du använder en hiller och andra passiva jordbearbetningsverktyg;
  • Bränsletank - en behållare placerad ovanför motorn och utformad för att lagra bränsleblandningen.
  • En växellåda är en mekanism som är ansluten till motorns vevaxel och omvandlar dess kolvs translationella rörelse till axelns rotation med fräsar, klackar.
  • Bakre stödhjul (transport) - konstruerade för att transportera enheten från garaget eller bilen till arbetsplatsen, fräsa och lossa marken med hjälp av aktiva arbetskroppar (främre markfräsar);
  • Öppnare - en rippare placerad på ramen mellan stödhjulen, med hjälp av vilken jordodlingsdjupet ställs in av arbetskropparna installerade i den främre delen (fräsar, weeder);
  • Rattstång - tvåhörnigt handtag med gummihandtag och kopplingshandtag, förgasargas, växelväljare (framåt / bakåt);
  • Skyddsskydd - installeras framför skärarna och skyddar arbetstagaren från smuts, stenar, skräp som flyger ut under arbetsorganen.

Hur man arbetar med Mole

Motor-kultivator "Neva"

Att arbeta med en motor-kultivator består av sådana operationer som:

  • Fäst rattstången på ramen - denna operation utförs om enheten transporterades i bagageutrymmet i en bil;
  • Framställning av en oljebensinblandning i förhållandet 1:40 (olja av märket MG-8A) eller 1:20 (märke M-12P, AZMOL Start2T);

Viktig! Vid körning i motorn på en nyligen köpt kultivator under inkörningen (inkörning) under de första 14-15 timmarna är förhållandet mellan oljebränsleblandningen ovan 1:25 (MG-8A) och 1:16 (M-12P, AZMOL Start2T). Det är omöjligt att använda andra märken av oljor som inte anges i bruksanvisningen för enheten för beredning av denna blandning.

  • Flytta den bakomgående traktorn på de bakre stödhjulen till arbetsplatsen med motorn inte påslagen;
  • Installation av arbetsorgan;
  • Justering av arbetsdjup;
  • Öppna tillförselventilen på bränsleledningen från bensintanken till förgasaren;
  • Tryck 2-3 gånger på förgasaren;
  • Ställ gasreglaget på 30-400 i förhållande till det ursprungliga stängda läget.
  • Start av motorn - om du drar igång startlina och håller ner kopplingsspaken, startar motorn. Efter att gasreglaget har startats är önskat motorvarvtal inställt.

Viktig! Det är strängt förbjudet att starta den bakomgående traktorn med kopplingen inte utpressad - detta kan leda till skador och mer sorgliga konsekvenser, både för enheten själv och för den som arbetar med den.

Specifikationer

Motortyp - två, - mindre ofta fyrtakts, förgasare

Kultivator "Texas"

Mole-kultivatorns modellutbud har följande egenskaper:

  • Motortyp - två, mindre ofta fyrtakts, förgasare;
  • Antal cylindrar - 1;
  • Användt bränsle - bensin A-80;
  • Bränsletankens kapacitet är 1,8 liter.
  • Kraft - 2,6-5,5 hk;
  • Motorkyltyp - luft;
  • Reduktionsdrivkedja;
  • Antal växlar - 2 (framåt / bakåt); i MK-1A-modellen - 1 (fram);
  • Närvaron av en omvänd (omvänd) - finns i alla modeller, förutom den allra första MK-1A;
  • Fångbredd - från 35 till 90 cm;
  • Jordbearbetningsdjupet med enheten är 25 cm;
  • Mått:
  1. Bredd - 81 cm;
  2. Längd - 130 cm;
  3. Höjd - 106 cm.
  • Vikt - 48-55 kg;
  • Produktivitet - 1,5-2 are / timme;
  • Kostnad - 18.000-20.000 rubel.

Viktig! För att öka enhetens prestanda rekommenderas det att installera en större och kraftfullare importerad motor från en gasgenerator eller annan bakomliggande traktor på den. Den borttagna kraftenheten används som reserv, vid byte av en ny som har misslyckats och skickats för reparation.

Bilagor för Mole

För att utföra olika typer av arbete installeras följande redskap på kultivatorn:

  • Sammansatt jordfräs, bestående av 4-8 individuella arbetselement och förlängningar;
  • Monterad gräsklippare;
  • Gångjärn med en kropp
  • Fläktpotatisgrävare (rippare med en lansettassa och en fläkt av trådfjädrar placerad på den);
  • Transporter potatisgrävare;
  • Pololnik (pololnik);
  • Enaxlig boggi med lyftkapacitet upp till 0,2 ton (upp till 200 kg);
  • Pumpstation för pumpning av vatten;
  • Hjul med grousers (en egenskap hos sådana hjul är att de består av metallfälgar, med plattor längs konturen för bättre kontakt med jorden);
  • Hjul för växtskydd vid borrning och ogräsning av radavstånd.

Emellertid ingår endast jordfräsar i maskinens leveransomfång. All annan utrustning köps separat.

Viktig! Vissa skrupelfria säljare kan, efter att ha kontrollerat kultivatorn som kom till lagret, inte slutföra den helt.

Därför bör du, när du köper, studera enhetens manual och leveransuppsättning och se till att allt som anges i den kommer med kultivatorn.

Tekniska funktioner vid olika jobb

Var och en av de typer av arbete som utförs av motor-kultivatorn har sina egna tekniska egenskaper vid beredning och montering av motsvarande redskap, exekveringstekniken:

  • Fräsning, lossning, ogräsrensning - i denna typ av arbete är fräsen installerad på växellådans axel, med hjälp av öppnaren ställs lossningsdjupet in.Efter att ha startat motorn fördjupas enheten och börjar röra sig längs det behandlade området med släta ryck.
  • Plantering av potatis, hilling - skäret tas bort från växellådans axel och metallhjul med klackar installeras. De bakre stödhjulen avlägsnas och en rivare med en kropp installeras på kultivatorn. Vid plantering skärs en får, potatisvärken placeras manuellt i den, varefter raden som planteras på detta sätt hälls med hjälp av samma hiller. I stället för hjul med klackar monteras skyddshjulen på växellådans axel. Bildningen av åsen uppstår när sköraren rör sig mellan två rader av grödan.
  • Skörd av potatis - ta bort skär- och stödhjulen från kultivatorn, montera metallhjul med klackar och en fläktpotatisgrävare. Gräva upp potatis med sådana tillbehör och rikta den exakt i mitten av raden. Samtidigt lyfter potatisgrävarens kropp knölarna, som faller på fläkten från kvistarna, befrias från marken och faller från dem och ligger kvar på jorden.
  • Gräsklippning - för klippning avlägsnas fräsfräsen och gummihjul installeras på plats. Segmentklipparen är ansluten till framsidan av styrstångsramen; det drivs av ett bälte installerat på enhetens remskivor och kultivatorns motor.
  • Pumpvatten - pumpstationen är installerad framför kultivatorn. Pumpdrivningen, precis som gräsklipparna, utförs med hjälp av en kilremsdrift. För att pumpa ut vatten läggs en insugningsslang med ett filter och en injektionsslang på motsvarande grenrör på pumpstationen (de sänks ner i behållaren).
  • Godstransport - gummibelagda metall- eller pneumatiska hjul är installerade på växellådans axel, stödhjulen och öppnaren tas bort, i stället för den senare installeras en kopplingsanordning, till vilken vagnen med kroppen hakas med ett finger. Bulk och andra laster som väger högst 200 kg transporteras i vagnen.

Viktig! När du gräver potatis med en transportörpotatis och klipper högt gräs, för att öka enhetens dragkraft och produktivitet, installeras en fabrik eller hemgjord kryp på den.

Vanliga haverier på motor kultivatoraggregat

Motorn startar inte

Tändningssystem

Felbeskrivning:

· Motorn startar inte;

· Motorn, som har arbetat en tid, stannar, går intermittent;

Orsaker:

· Felaktig tändstift;

· Spetsen på högspänningsledningen är inte installerad hela vägen till ljuset.

· Högspänningsledningen är trasig;

· Fel på magneto;

· Stickkontakt smutsigt.

Eliminering:

· Skruva loss kontakten och rengör elektroderna, byt vid behov ut reservdelen med en ny;

· Kontrollera anslutningen av högspänningsledningen;

· Justera tändningen.

Viktig! Om ovanstående åtgärder inte hjälper till att eliminera antändningsproblem och det inte är klart vilken av systemkomponenterna som är felaktiga, måste magneten bytas ut.

Motor

Felbeskrivning:

· Motorn startar inte;

· Motorn tar inte upp arbetshastigheten.

· Motorvarvtalet "svävar" i samma läge som gasreglaget.

Orsaker:

· Bränsle flyter inte in i förgasaren;

· Bränsletillförselslangen är igensatt.

· Kolavlagringar har bildats i kanalerna och topplocket;

· Stark spänning på kilremmen;

· Täppt luftfilter;

· Det finns ingen kompression.

Eliminering:

· Blås ut med luft, demontera och rengör bränsletillförselsystemet;

· Byt ut kolvar, ringar, cylinder;

· Kontrollera att cylinderhuvudets packning är integrerad, byt ut vid behov.

Förgasare

Felbeskrivning:

  • Motorn startar och stannar nästan omedelbart;
  • Motorn går ojämnt, med nedgångar eller avbrott, ofta stannar;
  • Motorn startar inte.

Orsaker:

  • Felaktigt justerad förgasare;
  • Bränslefiltret eller gasförsörjningsslangen är igensatt.
  • Igensatt spray ("nål");
  • Flottören blockerar inte åtkomst till bränsle på grund av täthet.
  • Hålet i tomgångskanalen är igensatt.

Eliminering:

  • Justera förgasaren;
  • Demontera förgasaren och rengör eller blåsa ut alla kanaler (strålar), rengör sprutan ("nål");
  • Byt flottör och bränsleventil.

Reducer

Reducer

Felbeskrivning:

  • Växellådans axel roterar ojämnt;
  • Växellådans axel roterar inte.

Orsaker:

  • Låg oljenivå i växellådan;
  • Förlust av tätning av oljetätningar, inträngning av smuts och jord i växellådan;
  • Slitage på kugghjulets kuggar;
  • Slitage på lageraggregat;
  • Reduktionsenhetens öppna krets.

Eliminering:

  • Demontering och rengöring av växellådan;
  • Oljebyte, kontroll av dess nivå under användning av enheten;
  • Byte av kedja, kedjehjul och lager när de är utslitna.

Omvänd

Felbeskrivning - nbakväxeln är inkopplad.

Anledningen är att backväxeln inte justerades under inbrottet.

Åtgärd - justera bakåt.

Drivrem (för redskap)

Felbeskrivning:

  • Bältet glider;
  • Bältet glider av remskivan.

Orsaker:

  • Applicering av ett bälte av icke-standard, lång längd;
  • Bältet har ökat i längd (sträckt ut);
  • Bältet är löst;
  • Bältet sitter på fel remskiva.

Eliminering:

  • Dra åt remmen med en spännrulle;
  • Byt ut det sträckta bältet;
  • Kontrollera att remmen är korrekt placerad i förhållande till motorns remskivor och den monterade eller bogserade utrustningen.

Viktig! Alla nyanser av reparation och underhåll, en detaljerad beskrivning av enhetens design innehåller en sådan manual som "Instruktioner för drift av Krot-motor kultivator", detta är ett tekniskt pass för produkten, som nödvändigtvis levereras med den. Även från dokumenten innehåller leveransuppsättningen ett garantikort med en lista över servicecenter och verkstäder för denna utrustning.

Underhåll och reparation

Felsökning

För att kultivatorn ska kunna fungera så länge som möjligt måste ägaren ta hand om den, kontrollera dess tekniska tillstånd, identifiera ett specifikt fel och utföra reparationer i rätt tid.

Efter avslutat arbete rengörs de yttre ytorna, de öppna delarna av kultivatorn noggrant från smuts och sand, rester av vegetation, tvättas, torkas av och torkas väl.

Underhållet av enheten omfattar följande arbete:

  • Kontrollera bränsle- och oljetillförselsystemets integritet. För att undvika läckage av bränsleblandningen måste dess slangar och packningar vara intakta, utan att skada, åtdragningen av gänganslutningarna måste säkerställa att systemet är helt tätt.
  • Justering av tomgångsvarvtal samt maximal motorvarvtal.
  • Kontrollera kilremmens spänning.
  • Luftfilterrengöring innebär att damm, jord och vegetationsrester tas bort från huset och filterelementet. Om själva filtret är mycket smutsigt bör det bytas ut.
  • Motorns tändsystem övervakas genom en extern undersökning av dess element, klyftan mellan tändstiftets elektroder mäts med en sond och det inställda magnetiska gnistmomentet kontrolleras.

Mole-kultivatorn är en bra och pålitlig "hjälpare" för sommarboeren och trädgårdsmästaren, så att du kan göra mycket arbete i din trädgård eller sommarstuga. Samtidigt kommer underhåll, reparation och förbättring av enheten inte vara en stor sak för en person med minimala kunskaper och färdigheter att arbeta med motorfordon.