Sa masinsinang paggamit ng mga nagtatanim, iba't ibang mga pagkasira ay maaaring mangyari. Tinalakay ng artikulo ang mga dahilan na maaaring humantong dito at ang mga posibilidad para sa pag-aayos ng sarili ng mga naturang aparato.

Ano ang isang magsasaka

Ito ang mga aparato na ginagamit upang malinang ang lupa. Manwal ang mga ito o ang mga may motor. Ang pangunahing layunin ng paggamit ay ang pag-loosening ng lupa. Ang ilang iba pang mga pagpapaandar ay maaaring gumanap depende sa modelo. Sa kanilang tulong, posible na antasin ang lupa, maghukay ng mga pananim o alisin ang mga damo.

Ano ang isang magsasaka

Mga pagkakaiba-iba

Ang mga tagapagtanim na may motor ay nahahati sa tatlong pangunahing mga grupo:

  1. Ang pinakamaliit sa kanila ay may bigat na hindi hihigit sa 30 kg. Inilaan ang mga ito para magamit sa mga plots na may lugar na hindi hihigit sa 12 ektarya. Karamihan sa mga nagtatanim na ito ay nagtatrabaho gamit ang elektrisidad.
  2. Ang mas malalakas na aparato ay idinisenyo upang gumana sa mga lugar na mula 10 hanggang 50 ektarya. Ginagamit ang mga modelo na may gasolina engine dito. Ang bigat ng naturang mga nagtatanim ay 50-90 kg. Pinapayagan ka ng kanilang timbang na magtrabaho sa sapat na matigas na lupa.
  3. Para sa mga plots na iyon, ang sukat na hihigit sa 50 ektarya, kailangan pa ng mas malakas na mga magsasaka. Ang mga aparato na nabibilang sa kategoryang ito ay karaniwang tumitimbang ng higit sa 90 kg. Maaari silang makumpleto ng mga karagdagang module, na makabuluhang nagpapalawak ng kanilang pagpapaandar.

Paano pumili ng tama

Para sa paggamot ng maliliit na cottage ng tag-init, ang pinakaangkop na pagpipilian ay ang paggamit ng isang mekanismo na pinalakas ng isang de-kuryenteng motor.

Dapat tandaan na ang isang mahalagang katangian ng walk-behind tractor ay ang lapad ng saklaw. Natutukoy ito ng lapad ng umiikot na roller na may mga talim para sa paglilinang sa lupa. Tinatawag din itong pamutol. Kung ang site ay may isang kumplikadong kaluwagan, kinakailangan sa ilang mga kaso na gumamit ng mga cutter ng iba't ibang mga lapad.

Ang paggamit ng mga tagapagtanim ng kuryente ay mas maginhawa kaysa sa paggamit ng mga nagtatanim ng gasolina. Ang mga ito ay halos tahimik at walang maintenance. Gayunpaman, gamit ang mga ito, kinakailangan upang matiyak ang posibilidad ng recharging.

Paano pumili ng tama

Ang mga tumatakbo sa isang gasolina engine ay mas malakas. Mas mahirap na magtrabaho kasama ang mga naturang nagtatanim kaysa sa mga de-kuryente. Gayunpaman, ang mga nagtaguyod ng pinapatakbo ng gas ay mahusay sa paghawak ng mabibigat na mga lupa na luwad at angkop para sa halos anumang laki.

Karaniwang mga pagkasira at pag-aayos

Ang pangangailangan na mag-ayos ay nagmumula kapag ang umiiral na mga patakaran sa pagpapatakbo ay nilabag. Kapag ginanap ang mga ito, maaaring mangyari ang pagkasira, malamang, mula sa pagkasira ng mga bahagi.

Hindi nagsisimula

Sa kasong ito, ang dahilan kung bakit kailangan ng mga magsasaka ayusin ang isang madepektong paggawa sa fuel system. Ang iba pang mga palatandaan ay maaari ding ipahiwatig ito:

  1. Ang engine ay nagsisimula, ngunit kahit na sa idle ito tumatakbo hindi pantay.
  2. Ang nagsasaka ay nagsisimulang manigarilyo.
  3. Maaari mong makita ang mga patak ng likido mula sa muffler.
  4. Sa sandaling tumaas ang karga, ang motor ay stall kaagad pagkatapos nito.

Upang maisagawa ang pag-aayos ng sarili ng mga nagtatanim ng motor at makayanan ang problemang ito, kailangan mong gawin ang mga sumusunod:

  1. Suriin muna ang kalagayan ng air filter. Upang magawa ito, siyasatin lamang ito.Ito ay nangyari na may mga balahibo ng ibon, ang labi ng dayami at iba pang mga labi dito. Ito ang maaaring maging sanhi ng problema. Kailangan mong palitan ito ng ekstrang at muling simulan ang makina.
  2. Kung hindi maitatama ang sitwasyon, dapat na ma-ventilate ang filter ng gasolina.
  3. Pagkatapos nito, inirerekumenda na punasan ang carburetor sa acetone. Pagkatapos ay kailangan mong biswal na masuri ang libreng paglalakbay ng balbula ng throttle.
  4. Pagkatapos ang pagiging maaasahan ng mga koneksyon sa linya ng gasolina ay nasuri.
  5. Dumarating na ang turn upang suriin ang system ng piston. Kailangan itong i-disassemble, punasan ng lubusan at pagkatapos ay tipunin.
  6. Kinakailangan upang suriin ang libreng paggalaw ng piston shaft. Upang magawa ito, kailangan mong i-scroll ito ng manu-mano gamit ang isang key. Sa kasong ito, kinakailangan upang matiyak na mayroong libreng paggalaw ng baras at tamang operasyon ng balbula system.
  7. Ngayon ay kakailanganin mong ibuhos ang langis sa makina.

Upang suriin ang kalusugan ng aparato, kailangan mong makita kung paano ito mag-idle. Inirerekumenda na bago simulan ang nagtatanim, kung kinakailangan, magdagdag muli ng langis.

Mahalaga! Inirerekumenda na bago ayusin ang motor, kumuha ng larawan kung paano ito tipunin. Makakatulong ito upang maayos na tipunin ito matapos makumpleto ang pagkumpuni.

Mga karaniwang pagkasira

Ibinaon sa lupa

Minsan ang kawalang-tatag ng paggalaw ay maaaring masunod. Upang matukoy kung ano ang gagawin kapag ang nagtatanim ay inilibing sa lupa, kailangan mong maunawaan kung bakit ito nangyayari. Kadalasan ito ay dahil sa hindi pantay na pag-pump ng hangin sa mga gulong, iba't ibang pagsusuot ng gulong o hindi tamang pagkakabit ng aparato ng suspensyon, na hindi mahirap ayusin.

Makina

Narito ang isang listahan ng mga malamang na malfunction na may kaugnayan sa engine na may kaugnayan sa engine. Maaari silang hatiin sa mga sumusunod na pangunahing pangkat:

  1. Isang sitwasyon kung saan kinakailangan upang i-troubleshoot ang engine fuel system. Sa partikular, nangyayari ito kung ang carburetor ay barado, ang linya ng gasolina ay napunit o barado, o ang fuel pump ay nasira.
  2. Malfektong sistema ng elektrisidad. Karaniwan ito ay sanhi ng ang katunayan na ang sistema ng pag-aapoy ay hihinto sa paggana nang normal.
  3. Ang ilang mga pagkasira ay maaaring maiugnay sa mekanikal na sistema ng nagtatanim: sa system ng piston, gearbox o sa iba pang mga bahagi nito.
  4. Maaaring mangyari ang mga problema kung ang mga filter ay barado.
  5. Kasama sa huling kategorya ang paggamit ng mababang kalidad na gasolina para sa refueling ng makina.

Kapag ang magsasaka ay hindi nagsisimula, ang dahilan ay isa sa mga kadahilanan na nakalista dito.

Pag-aayos ng mga nagtatanim

Carburetor

Kung ang aparato ay hindi nagsisimula, kung gayon ang malamang na sanhi ay mahinang daloy ng gasolina.

Ang isa sa mga posibleng dahilan para dito ay maaaring isang may sira na carburetor.

Una, kailangan mong matukoy kung darating ang gasolina. Upang magawa ito, pindutin ang pindutan sa float chamber o idiskonekta ang fuel hose. Kung sa parehong oras ang gasolina ay nabuhos mula sa takip ng silid, lahat ay maayos, ang fuel ay ibinibigay. Nangangahulugan ito na ang dahilan ay nasa carburetor mismo, at dapat itong linisin.

Kung pagkatapos nito ay normal na nagsisimula ang motor, nangangahulugan ito na ito ang naging sanhi ng madepektong paggawa.

Minsan sapat na ito upang ayusin ang carburetor ng nagtatanim.

Reducer

Minsan ang nagtatanim ay gumagawa ng labis na ingay sa panahon ng operasyon. Upang ayusin ang gearbox ng isang nagtatanim ng motor, kailangan mong hanapin ang sanhi ng problema. Ang isa sa mga maaaring dahilan para dito ay maaaring isang may sira na gearbox. Minsan nangyayari ang problema dahil sa kakulangan ng langis. Sa kasong ito, kailangan mong itaas ito, at ang ingay ay malamang na mabawasan.

Ang isa pang kadahilanan ay maaaring may sira na mga seal ng langis. Kailangan mong suriin ang mga ito at, kung kinakailangan, gumamit ng mga ekstrang bahagi para sa mga nagtatanim. Ang problemang ito ay maaaring mangyari bilang isang resulta ng labis na pagkasira o kung hindi sila wastong na-install.

Ang pinakakaraniwang mga malfunction ng mga nagtatanim ng motor

Baligtarin

Ang reverse circuit sa Mole cultivator ay hindi ibinigay para sa mga unang modelo. Sa ilang mga kaso, binawasan nito ang pagganap ng aparato.Ang kakulangan ng gayong isang pagkakataon ay negatibong naapektuhan ang trabaho sa iba't ibang mga aparato ng suspensyon: isang snow blower, isang trolley, isang mower, at iba pa.

Ang tagagawa ay binago ang magsasaka, sinasangkapan ito ng isang reverse function, na makabuluhang nadagdagan ang kadaliang kumilos ng aparatong ito.

Ang isang katulad na oportunidad ay magagamit sa mga French-made Cayman magsasaka.

Sa tagapagbuo ng DDE Hulk motor, pinapayagan ka ng paghahatid ng aparato na magkaroon ng hindi isa, ngunit dalawang bilis ng pag-reverse.

Drive belt

Ang bahaging ito ay idinisenyo upang ilipat ang metalikang kuwintas mula sa engine crankshaft sa gumaganang yunit ng nagtatanim. Ang drive belt ay isa sa mga pinaka-mahina laban sa nagtatanim.

Dinisenyo ito upang maisagawa ang mga pagpapaandar:

  1. Paglipat ng pag-ikot mula sa motor sa gear shaft.
  2. Naitatama ang dami ng load kapag lumilipat ng mga operating mode.
  3. Nagbibigay ng kakayahang huminto at pagkatapos ay ipagpatuloy ang paggalaw ng nagtatanim nang hindi pinapatay ang motor.

Kung ang drive belt ay nasira o napunit, dapat itong mapalitan. Gayunpaman, ang kontaminasyon ng langis o paghuhugas ay maaaring maging sanhi ng madepektong paggawa. Sa mga kasong ito, sapat na upang maalis ang mayroon nang sanhi ng problema.

Malakas na tagapagtanim ng elektrisidad

Pagpapanatili ng Cultivator

Narito ang ilang mga patakaran upang matulungan kang mapanatili ang iyong nagtatanim at mapanatili ang iyong magsasaka sa mabuting kondisyon:

  1. Ang magsasaka ay run-in kaagad pagkatapos ng pagbili. Upang magawa ito, buksan nila ito nang walang pag-load nang maraming oras. Pagkatapos ay ginagamit ito sa loob ng 20 oras sa minimum mode.
  2. Kailangan mong baguhin ang langis sa oras. Kahit na ito ay may mataas na kalidad, mayroon itong sariling habang-buhay. Kung hindi binago, ito ay magiging inutil sa paglipas ng panahon.
  3. Upang maisagawa ang pagpapanatili sa nagtatanim, kailangan mong regular na siyasatin ang mga paa ng magsasaka. Ang mga labi ay maaaring makaalis sa mga gumaganang elemento, kaya kailangan mong linisin ang mga ito nang regular.
  4. Kung ang aparatong ito ay hindi gumana nang mahabang panahon, pagkatapos bago simulang gamitin kinakailangan upang siyasatin ang makina at punan ang bagong langis. Ang pagsuri at pag-aayos ng nagtatanim ay dapat na isagawa alinsunod sa mga tagubilin para sa modelong ito.
  5. Kinakailangan upang simulan ang engine nang maraming beses upang ang carburetor ay mananatiling walang laman matapos ang pagtatrabaho.
  6. Ang ilang mga tao ay nagtanong sa kanilang sarili kung kinakailangan upang patalasin ang mga pamutol sa isang nagtatanim ng motor. Magagawa mo ito, ngunit mabilis silang mapurol. Maraming mga tao ang nagtatrabaho sa aparatong ito nang hindi hinahasa.
  7. Ang mga bahagi ng nagtatanim na gumagalaw at napapailalim sa alitan ay dapat na langis.
  8. Inirerekumenda na punasan ang mga bahagi ng nagtatanim araw-araw na may telang binasa ng kaunting gasolina.
  9. Kung ang anumang bahagi ng aparato ay lumala o nasira, inirerekumenda na palitan ito sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa serbisyo ng mga nagtatanim ng motor.

Mahalaga! Sa pagbili, ang mga tagubilin ay nakakabit sa aparato, na nagpapaliwanag nang detalyado kung ano ang dapat na pagpapanatili para sa modelong ito.

Ang aparato ng mga makina ng Daewoo motor-cultivators at ang pag-aayos na kailangan nila ay inilarawan nang detalyado sa kaukulang manu-manong teknikal.

Kung may pangangailangan para sa isang simpleng pagkumpuni, kung gayon sa karamihan ng mga kaso maaari mong ayusin ang problema sa iyong sarili. Gayunpaman, kung lumitaw ang mga paghihirap sa teknikal, pinakamahusay na makipag-ugnay sa mga espesyalista sa pag-aayos ng serbisyo.