Reparació de conreadors

Amb un ús intensiu de cultivadors, es poden produir diverses avaries. L’article analitza els motius que podrien conduir a això i les possibilitats d’autoreparació d’aquests dispositius.

Què és un cultivador

Es tracta d’aparells que s’utilitzen per cultivar el sòl. Poden ser manuals o tenir un motor. L’objectiu principal de l’ús és afluixar el sòl. Es poden realitzar algunes altres funcions en funció del model. Amb la seva ajuda, és possible anivellar el sòl, desenterrar cultius o eliminar les males herbes.

Què és un cultivador

Varietats

Els conreadors motoritzats es divideixen en tres grups principals:

1. Els més petits tenen un pes que no supera els 30 kg. Estan pensats per a ús en zones amb una superfície no superior a 12 acres. La majoria d’aquests cultivadors treballen amb electricitat.
2. Els dispositius més potents estan dissenyats per funcionar en àrees que oscil·len entre els 10 i els 50 acres. Aquí s’utilitzen models amb motor de gasolina. El pes d’aquests conreadors és de 50-90 kg. El seu pes permet treballar sobre terres prou durs.
3. Per a aquestes parcel·les, la mida de les quals supera els 50 acres, es necessiten cultivadors encara més potents. Els dispositius que pertanyen a aquesta categoria solen pesar més de 90 kg. Es poden completar amb mòduls addicionals, que amplien significativament la funcionalitat.

Com triar el correcte

Per al tractament de petites cases d’estiu, l’opció més adequada seria utilitzar un mecanisme alimentat per un motor elèctric.

Cal tenir en compte que una característica important del tractor a peu és l’amplada de cobertura. Es determina per l’amplada del corró giratori amb fulles per conrear el terreny. També s’anomena tallador. Si el lloc presenta un relleu complex, en alguns casos caldrà utilitzar talladores de diferents amplades.

L’ús de cultivadors elèctrics és molt més convenient que l’ús de cultivadors de gasolina. Són pràcticament silenciosos i no requereixen manteniment. No obstant això, utilitzant-los, és necessari assegurar la possibilitat de recarregar.

Com triar el correcte

Els que funcionen amb un motor de gasolina són més potents. És més difícil treballar amb aquests conreadors que amb els de cultiu elèctric. No obstant això, els conreadors de gas són bons en la manipulació de sòls argilosos pesats i són adequats per a gairebé qualsevol mida.

Avaries i reparacions habituals

La necessitat de reparar-se sorgeix quan es infringeixen les normes operatives existents. Quan es realitzen, es pot produir trencament, molt probablement, per desgast de les peces.

No arrenca

En aquest cas, la raó per la qual cal reparar els cultivadors és un mal funcionament del sistema de combustible. Altres signes també poden indicar-ho:

1. El motor arrenca, però fins i tot al ralentí funciona de manera desigual.
2. El conreador comença a fumar.
3. Es poden veure gotes de líquid des del silenciador.
4. Tan bon punt augmenta la càrrega, el motor s’atura immediatament després.

Per dur a terme l’autoreparació de motocultors i fer front a aquest problema, heu de fer el següent:

1. Comproveu primer l’estat del filtre d’aire. Per fer-ho, simplement inspeccioneu-lo.Passa que hi ha plomes d’ocells, restes de palla i altres restes. Aquesta podria ser la causa del problema. Cal substituir-lo per un recanvi i tornar a engegar el motor.
2. Si no es pot corregir la situació, s’ha de ventilar el filtre de combustible.
3. Després, es recomana netejar el carburador amb acetona. A continuació, cal avaluar visualment el recorregut lliure de la vàlvula d’acceleració.
4. A continuació, es comprova la fiabilitat de les connexions de la línia de combustible.
5. Ara arriba el torn de comprovar el sistema de pistons. Cal desmuntar-lo, netejar-lo bé i muntar-lo.
6. Cal estimar el moviment lliure de l’eix del pistó. Per fer-ho, heu de desplaçar-lo manualment amb una tecla. En aquest cas, cal assegurar-se que hi hagi lliure moviment de l’eix i que el sistema de vàlvules funcioni correctament.
7. Ara caldrà abocar oli al motor.

Per comprovar la salut del dispositiu, heu de veure com funcionarà al ralentí. Es recomana que abans de començar el conreador, si cal, torneu a afegir oli.

Avaries habituals

Enterrat a terra

De vegades es pot observar inestabilitat del moviment. Per determinar què cal fer quan un conreador està enterrat a terra, cal entendre per què passa això. Això sol ser degut a una inflació desigual de l’aire a les rodes, a un desgast diferent dels pneumàtics o a una fixació incorrecta del dispositiu de suspensió, cosa que no és difícil de solucionar.

Motor

A continuació, es mostra una llista dels mal funcionaments més probables relacionats amb el motor. Es poden dividir en els grups principals següents:

1. Una situació en què cal solucionar problemes del sistema de combustible del motor. Això, en particular, es produeix si el carburador està obstruït, si es trenca o es tapa la línia de combustible o si la bomba de combustible s'ha espatllat.
2. Mal funcionament del sistema elèctric. Normalment això es deu al fet que el sistema d’encesa deixa de funcionar amb normalitat.
3. Algunes avaries poden estar relacionades amb el sistema mecànic del cultivador: amb el sistema de pistons, la caixa de canvis o les seves altres unitats.
4. Es poden produir problemes si els filtres estan obstruïts.
5. L’última categoria inclou l’ús de gasolina de baixa qualitat per repostar el motor.

Quan el conreador no arrenca, el motiu és un dels motius que s’enumeren aquí.

Reparació de conreadors

Carburador

Si el dispositiu no s’inicia, la causa probable és un baix flux de combustible.

Un dels possibles motius d’això podria ser un carburador defectuós.

En primer lloc, heu de determinar si arriba benzina. Per fer-ho, premeu el botó de la cambra flotant o desconnecteu la mànega de combustible. Si al mateix temps el combustible surt de la tapa de la cambra, tot està en ordre, es subministra combustible. Això significa que el motiu es troba en el propi carburador i que s’ha de netejar.

Si després d'això el motor arrenca amb normalitat, vol dir que aquesta va ser la causa del mal funcionament.

De vegades n'hi ha prou amb ajustar el carburador del conreador.

Reductor

De vegades, el conreador fa massa soroll durant el funcionament. Per reparar la caixa de canvis d’un motocultor, heu de trobar la causa del problema. Un dels motius probables d’això podria ser una caixa de canvis defectuosa. De vegades, el problema es produeix a causa de la manca d’oli. En aquest cas, haureu de recarregar-lo i és probable que el soroll disminueixi.

Un altre dels motius poden ser els segells d’oli defectuosos. Cal comprovar-los i, si cal, utilitzar recanvis per a cultivadors. Aquest problema es pot produir com a conseqüència d’un desgast excessiu o si s’ha instal·lat incorrectament.

El mal funcionament més freqüent dels motocultors

Revers

El circuit invers del cultivador Mole no es preveia en els primers models. En alguns casos, això va reduir el rendiment del dispositiu.La manca d’aquesta oportunitat va afectar negativament el treball amb diversos dispositius de suspensió: un bufador de neu, un carretó, una segadora i altres.

El fabricant ha modernitzat el conreador, dotant-lo d’una funció inversa, que va augmentar significativament la mobilitat d’aquest dispositiu.

Una oportunitat similar està disponible en els cultivadors caimans de fabricació francesa.

Al cultivador DDE Hulk, el dispositiu de transmissió us permet no tenir una, sinó dues velocitats inverses.

Cinturó de seguretat

Aquesta peça està dissenyada per transmetre el parell motor del cigonyal del motor a la unitat de treball del conreador. La corretja motriu és una de les parts més vulnerables del conreador.

Està dissenyat per realitzar funcions:

1. Transferència de rotació del motor a l’eix del canvi.
2. Corregeix la quantitat de càrrega en canviar de mode de funcionament.
3. Proporciona la possibilitat d’aturar i reprendre el moviment del cultivador sense apagar el motor.

Si la corretja motriu està malmesa o esgarrapada, s’ha de canviar. No obstant això, la contaminació o la caiguda d’oli pot ser la causa del mal funcionament. En aquests casos, és suficient eliminar la causa existent del problema.

Conreador elèctric pesat

Manteniment del cultivador

A continuació, es detallen algunes regles per ajudar-vos a mantenir els cultivadors i a mantenir el motlle en bon estat de funcionament:

1. El conreador es posa en marxa immediatament després de la compra. Per a això, s'encén sense càrrega durant diverses hores. Després s’utilitza durant 20 hores en el mode mínim.
2. Cal canviar l’oli a temps. Encara que sigui d’alta qualitat, té la seva pròpia vida útil. Si no es canvia, esdevindrà inútil amb el pas del temps.
3. Per dur a terme el manteniment del conreador, cal que inspeccioneu regularment les potes del conreador. Els residus es poden quedar atrapats en els elements de treball, de manera que cal netejar-los regularment.
4. Si aquest dispositiu no funciona durant molt de temps, és necessari inspeccionar el motor i omplir d’oli nou abans de començar a utilitzar-lo. El control i l’ajust del conreador s’han de dur a terme d’acord amb les instruccions d’aquest model.
5. Cal engegar el motor tantes vegades perquè el carburador quedi buit després d’acabar la feina.
6. Algunes persones es pregunten si és necessari afilar les talladores en un motocultor. Això es pot fer, però ràpidament es tornaran avorrits. Molta gent treballa en aquest dispositiu sense afinar.
7. Les parts del conreador que es mouen i estan sotmeses a fricció s’han de greixar.
8. Es recomana netejar les parts del cultivador diàriament amb un drap humitejat amb una mica de gasolina.
9. Si alguna part del dispositiu es deteriora o es trenca, es recomana substituir-la contactant amb el servei dels motocultors.

El dispositiu de motors dels motocultors Daewoo i les reparacions que necessiten es descriuen detalladament al corresponent manual tècnic.

Si cal una reparació senzilla, en la majoria dels casos podeu solucionar el problema vosaltres mateixos. No obstant això, si apareixen dificultats tècniques, el millor és contactar amb els especialistes del servei de reparació.