Contingut:
Les bufadores de neu Hyundai ja han guanyat una àmplia popularitat a tot el món. La marca coreana produeix els seus equips a molts països del món, inclosa Rússia.
Característiques dels bufadors de neu Hyundai
El bufador de neu Hyundai està disponible en gasolina i elèctric. S’ha demostrat molt bé al mercat: el dispositiu és força compacte, pot suportar fàcilment fins i tot amb neu mullada, no tem les baixes temperatures, no hi ha errors en el funcionament del motor.
Entre els molts avantatges d’aquests bufadors de neu hi ha els següents:
- Compacitat... El baix pes de les petites màquines fa que sigui fàcil de transportar i transportar equips per treure neu.
- Facilitat d'ús. Control elemental que no requereix accions i manipulacions complexes.
- Varietat de models... Una àmplia gamma de models, des de la fabricació artesanal fins a la professional, us permet triar un model que s’adapti al vostre gust i pressupost.
- Adaptable a condicions meteorològiques severes. Comencen sense queixes i funcionen fins i tot a -40˚С.
- Qualitat. Només s’utilitzen peces i materials de marca d’alta qualitat per a la fabricació de màquines.
Netejadores Hyundai
Classificació de bufadors de neu Hyundai
El bufador de neu Hyundai es pot produir en tres tipus: pales elèctriques, bufadores de neu de gasolina i elèctriques.
Les electro-pales són un dispositiu que sembla una pala de jardí normal. Consisteix en un mànec i una caixa petita amb un motor de neu incorporat.
Pràcticament sense soroll, l’alimentació es subministra a la presa de corrent. La majoria dels models tenen un mànec telescòpic que s’adapta a qualsevol mà.
La seva potència del motor pot variar entre 1100 i 1800 watts. Hi ha models de pala elèctrica amb un cargol de plàstic per deixar caure neu; això permet que la pala funcioni sobre qualsevol superfície sense danyar ni la superfície ni la pala.
Per a la producció d’electròpates s’utilitza alumini, cosa que els fa lleugers i alhora resistents als danys. Això proporciona a les pales una llarga vida útil.
Aquesta pala no està pensada per a la neteja de gel i neu.
Desbrozadores de gasolina Hyundai
La bufadora de neu de gasolina Hyundai està formada per una unitat de control, un dipòsit de combustible i una tracció a les rodes. També hi ha un mànec, una galleda que rascalla a la neu, una barrina de poliuretà reforçada que mastega la neu, fent-la més esponjosa, i un abeurador de plàstic molt resistent que porta la neu al costat. Pot ser autopropulsada i no autopropulsada.
Les bufadores de neu no autopropulsades estan equipades amb un motor de mitjana potència. Per tant, altes derivacions de més de 50 cm poden ser un obstacle seriós per a aquests bufadors de neu. Es recomana netejar la neu periòdicament, no esperar a que es acumulin les nevades.
Els models autopropulsats es mouen al llarg d’una trajectòria de manera independent a una velocitat determinada, no cal cap esforç humà. Només cal controlar el moviment. Alguns models estan equipats amb una cadena de vies per ajudar a netejar terrenys i pendents desiguals.
Desbrozadora de gasolina Hyundai
Per pes, tots els models de bufadores de neu es divideixen en tres categories: lleugera, mitjana i pesada. El pes dels models lleugers no supera els 55 kg. Es considera que els models mitjans són el pes del qual varia de 60 a 80 kg. Pesades: pesen uns 90 kg. Com més pesat és el cotxe, més potent és.
Depenent dels indicadors tècnics, entre els models, es poden distingir aquells que són capaços de llançar neu a distàncies llargues i mitjanes (de 6 a 15 m).
La potència d'un bufador de neu de gasolina està determinada pel seu motor. Les màquines amb motors de fins a 3,5 litres es consideren poc potents, però són suficients per netejar zones petites. Però on la zona per treure neu sigui decent, necessitareu màquines llevaneus potents amb motors de 9 litres o més.
Per descomptat, la mida de la zona de treball de la bufadora de neu és important. En àrees petites amb neu, s’afrontarà un agregat amb una amplada de treball de 30 a 50 cm, però una superfície gran, per exemple, un camp de futbol, una pista de gel, trigarà molt de temps a netejar-se amb un dispositiu amb aquesta amplada. En objectes grans, es recomana utilitzar bufadors de neu amb una adherència de 50 a 100 cm.
Bomba de neu elèctrica Hyundai
Aquestes màquines també són autopropulsades i controlades.
Les bufadores de neu elèctriques són molt més econòmiques que les de gasolina. Sens dubte, això atraurà els compradors. Però el fet que aquesta màquina depengui completament del voltatge de la xarxa no pot deixar de lamentar-se.
Però les bufadores de neu elèctriques també tenen molts avantatges:
- Facilitat. El baix pes proporciona mobilitat i un mínim esforç en el treball.
- No hi ha problemes amb la congelació del combustible al fred.
- Els costos d’electricitat per al funcionament d’un bufador de neu són molt inferiors als d’un dispositiu alimentat amb gasolina.
Bomba de neu elèctrica Hyundai
En comparació amb les bufadores de neu que funcionen amb gasolina, les elèctriques no requereixen gaire manteniment. N'hi ha prou amb canviar la corretja de transmissió de cargol només una vegada a l'any com a mesura preventiva.
Les barres de goma són un altre gran avantatge. La majoria de models ja estan equipats amb aquestes barres. Això manté intactes les llambordes o altres tipus de superfícies.
No obstant això, els desavantatges dels cotxes elèctrics continuen presents:
- Sovint la màquina no té prou potència per netejar neu o gel ple.
- El motor elèctric s’escalfa ràpidament. Per evitar un sobreescalfament, es recomana fer un descans cada 30 minuts.
- La necessitat de col·locar un cable d’extensió o la presència d’una presa de corrent a la rodalia immediata.
De moment, hi ha diverses opcions per a bufadores de neu al mercat, els compradors només poden escollir les més adequades per a les seves característiques.
