Motokultivator je vrsta vrtne opreme dizajnirana da olakša rad ljetnih stanovnika. Pomoću nje možete bez napora prekopavati gredice, rahljati zemlju i koroviti korov tijekom cijele sezone. U pravilu ova vrtna oprema radi na benzinskom motoru i ore zemlju do različitih dubina - od 8 do 25 cm. Ali dogodi se da se pokvari.

Glavni rezervni dijelovi za motokultivatore

Svaki motokultivator određene marke ima vlastitu ranjivost, zbog čega oprema prestaje raditi.

Madež

Madež

Jedan od najčešćih domaćih uzgajivača je krtica. Njegova se oprema sastoji od ručke kvačila, gumba za podešavanje leptira za gas i kontrole prigušnice karburatora. Osnovna oprema Molea također uključuje elektroničko paljenje, spremnik za gorivo (zapremnine najmanje 1,8 litara), zračni filtar, glavni motor sa 6000 okretaja u minuti, mjenjač i kotači za kultivator Mole.

Kultivator Mantis: rezervni dijelovi

Kultivator Mantis proizvodi se u SAD-u, Pennsylvania. Ovu tehniku ​​počeli su dovršavati 1980. godine, a gotovo 40 godina stekla je veliku popularnost u različitim zemljama svijeta. Trenutno je broj primjeraka puštenih s proizvodne trake premašio milijun, proizvodnja se nastavlja do danas. Uređaj je lagan, što ga čini mnogo lakšim za prijevoz na velike udaljenosti ne samo vlastitim automobilom, već i javnim prijevozom. Uz to, zbog male težine, čak i krhka žena može kontrolirati tehniku.

Uređaj motokultivatora prilično je tipičan. Ima nekoliko glavnih radnih čvorova. Ovo je okvirna konstrukcija, izravno na kojoj se nalazi motor kultivatora. Treba napomenuti da motor kultivatora može raditi ne samo na benzin, već i na električnu energiju. Također osigurava startni tip pokretanja, ručku (ima gumb za uključivanje i pogon kvačila), nosač (zbog kojeg se drži nastavak). Posebno treba primijetiti pužni prijenosnik. Njegova je glavna zadaća smanjiti negativne učinke na motor. Ako kamenčići iznenada padnu između rezača, tada će ovaj element automatski prebaciti rad u način rada u praznom hodu, što će ukloniti kamenje i zaštititi jedinicu od loma.

Hyundai

Hyundai

Zatvara prva tri najpopularnija motobloka - kultivator korejskog proizvođača Hyundai. Sastoji se od snažnog motora.

Važno! Hyundaijev motor radi isključivo na benzin.

Gurnuti

Kultivator grupe za apsorbiranje udara Nadavi - motokultivator Mobile K MKM-Mini zaslužuje posebnu pozornost. Ovo je motokultivator s osovinom za odvajanje snage, koji također regulira rad motora tijekom raznih kvarova.

Koje rezervne dijelove za kultivatore i motoblokove treba zalihati

Bez iznimke, sva se oprema prije ili kasnije pokvari. Međutim, nije uvijek potrebno pri prvom problemu trčati do servisnog centra i platiti puno novca za popravak jednostavnog kvara.

Poljoprivrednik koji ima motokultivator trebao bi imati na lageru rezervne dijelove. Ako je potrebno, mogu se zamijeniti kod kuće, bez kontaktiranja stručnjaka.

Bilješka!Često se na terenu događaju manji kvarovi.

U proljeće i jesen, kada je svaki dan važan, nema vremena za nošenje opreme u servisne centre.Zbog toga stručnjaci preporučuju da na skladištu budu rezervni dijelovi. Dodatni nikada neće biti suvišni: prigušivač, zupčanik, tlačni valjak, radilica, prijenosnik, O-prstenovi, setovi vijaka za pričvršćivanje, osovine, kotači za kultivator Mole, ručka kvačila za kultivator, pužni prijenosnik za kultivator Robi i starter za kultivator. Prije početka sezone bolje je provjeriti jesu li svi ti dijelovi dostupni, a ako nisu, odmah ih kupiti.

Kakve kvarove možete sami popraviti

Lako je prepoznati probleme s motorom

Pri radu s ovom vrtnom opremom, veliko opterećenje ide na motor. Stoga je u pravilu većina problema s motorom. Lako je dijagnosticirati probleme s motorom jer on polako radi i gubi snagu. U slučaju takvog problema, morate provjeriti:

  • je li motor zagrijan (pogotovo ako se oprema koristi u hladnoj sezoni);
  • postoji li onečišćenje u zračnom filtru;
  • je li korišteni benzin dobre kvalitete;
  • je li sustav paljenja u dobrom stanju;
  • jesu li ostaci proizvoda izgaranja pali u prigušivač;
  • je li rasplinjač prljav;
  • pozornost na elemente klipa, oni moraju biti netaknuti.

Međutim, događa se da motor uopće ne pali. U ovom slučaju morate pogledati njegov položaj. Motor mora biti pravilno pričvršćen za okvir. Također je vrijedno pregledati ima li dovoljno goriva u spremniku i postoji li začepljenje na njegovoj kapici.

Popravak ove vrtne tehnike kod kuće često uključuje čišćenje rasplinjača. Prvi korak je potpuno rastavljanje sklopa. Zatim se čisti, ali sve to rade strogo prema uputama proizvođača. Bit ovih radova je osigurati ravnomjerno uranjanje plovka. Najčešće za to trebate ukloniti deformaciju nosača. Uz pomoć ovog elementa plovak je fiksiran na klipni sustav.

Podešavanje uranjanja plovka može se izvršiti u otvorenom ili zatvorenom ventilu igle. Da biste poravnali nosač, trebate uzeti uobičajeni odvijač.

Nakon uklanjanja deformacije plovka, vrijedi prilagoditi ventile motokultivatora. Dobro je prvo provjeriti odgovara li svaki dobro. Ova akcija će vam pomoći vratiti sve funkcije rasplinjača, kao i vratiti potrebnu količinu goriva koje je potrošio.

Česti kvar motora - kvar pumpe za gorivo

I još jedan česti kvar motora je kvar pumpe za gorivo. On je taj koji dobavlja gorivo rasplinjaču.

Bilješka!Ako gorivo prestane dolaziti u rasplinjač, ​​motor se jednostavno neće pokrenuti.

Pumpa može biti neispravna u tri slučaja:

  • poremećen je dovod goriva u mlaznice motora;
  • uslijed mehaničkog trošenja gorivo je počelo curiti;
  • za vrijeme rada opreme pojavio se neobičan zvuk.

U tom slučaju stručnjaci savjetuju rastaviti crpku i pažljivo je pregledati. Najčešće se kvar javlja zbog činjenice da je pumpa iznutra prljava. Ponovo se čisti i sakuplja.

Koje kvarove trebate kontaktirati servis

Motajni traktor ne možete u svim slučajevima popraviti sami. Ispod je niz problema kod kojih se preporučuje predaja opreme servisnom centru na popravak:

  • potreban vam je potpuni popravak elektromotora ili potpuna zamjena motora za kultivator;
  • zamijeniti radilicu, njihove ležajeve i brtve;
  • ako stari kuca i potreban je novi mjenjač za kultivator;
  • zamijenite rasplinjač, ​​remen kultivatora;
  • elementi za kontrolu promjene, postolje kultivatora;
  • popraviti blok ventila, spremnik za gorivo.

Uz to, bilo kojoj tehnici je potrebno pravovremeno održavanje i odgovarajuća briga. Zato stručnjaci preporučuju da kultivator jednom u nekoliko godina dovedete u servisni centar radi preventivne dijagnostike. Zahvaljujući ovom postupku, motokultivator neće samo dobro raditi, već će se istodobno i njegov vijek trajanja povećati.