חלקי חילוף למטפחי מנועים

מטפח מנועים הוא סוג של ציוד גינה שנועד להקל על עבודתם של תושבי הקיץ. בעזרתו תוכלו לחפור את המיטות ללא מאמץ, לשחרר את האדמה ועשבי העשבים לאורך כל העונה. ככלל, ציוד הגן הזה עובד על מנוע בנזין, וחורש את האדמה לעומקים שונים - בין 8 ל -25 ס"מ. אבל זה קורה שהוא מתקלקל.

חלקי חילוף עיקריים למטפחי מנועים

לכל מטפח מנועי של מותג מסוים יש פגיעות משלו, שבגללה הציוד מפסיק לעבוד.

חֲפַרפֶּרֶת

חֲפַרפֶּרֶת

אחד המטפחים המקומיים הנפוצים ביותר הוא השומה. הציוד שלו מורכב מידית מצמד, כפתור כוונון המצערת ובקרת חנק קרבורטור. האבזור הבסיסי של השומה כולל גם הצתה אלקטרונית, מיכל דלק (נפח של לפחות 1.8 ליטר), פילטר אוויר, מנוע ראשי עם 6000 סל"ד, תיבת הילוכים וגלגלים למטפח השומה.

גמל שלמה מטפח: חלקי חילוף

מטפח הגמל שלמה מיוצר בארה"ב, פנסילבניה. הם החלו להשלים את הטכניקה הזו בשנת 1980, ובמשך כמעט 40 שנה היא צברה פופולריות רבה במדינות שונות בעולם. נכון לרגע זה, מספר העותקים ששוחררו מפס הייצור עלה על מיליון, ההפקה נמשכת עד היום. המכשיר קל משקל, מה שמקל על הובלתו למרחקים ארוכים לא רק ברכב שלך, אלא גם בתחבורה ציבורית. בנוסף, בגלל המשקל הקל, אפילו אישה שברירית יכולה לשלוט בטכניקה.

המכשיר של הטרקטור המסתובב אופייני למדי. יש לו כמה צמתים עובדים עיקריים. זהו מבנה מסגרת, ישירות עליו ממוקם המנוע עבור המטפח. יש לציין כי מנוע המטפח יכול לפעול לא רק על בנזין, אלא גם על חשמל. הוא גם מספק התחלה מסוג המתנע, ידית (יש לה כפתור הפעלה וכונן מצמד), סוגר (שבגללו מוחזק התוסף). יש לשים לב במיוחד לתיבת ההילוכים. משימתו העיקרית היא להפחית את ההשפעות השליליות על המנוע. אם חלוקי נחל נופלים לפתע בין החותכים, אז אלמנט זה יעבור את העבודה באופן אוטומטי למצב סרק, שיאפשר להסיר אבנים ולהגן על היחידה מפני התמוטטות.

יונדאי

יונדאי

סוגר את שלושת המובילים החסומים הפופולריים ביותר - מטפח של היצרנית הקוריאנית יונדאי. הוא מורכב ממנוע חזק.

לִדחוֹף

מטפח הקבוצה הבולמת זעזועים נדבי - מטפח המנוע Mobile K MKM-Mini ראוי לתשומת לב מיוחדת. זהו מטפח מנועי עם פיר הסרת כוח, המסדיר גם את פעולת המנוע בעת תקלות שונות.

איזה חלקי חילוף למטפחים ולמנוע חסימה צריך להיות מלאי

ללא יוצא מן הכלל, כל הציוד מתקלקל במוקדם או במאוחר. עם זאת, לא תמיד יש צורך לרוץ למוקד שירות בבעיה הראשונה ולשלם כסף רב עבור תיקון תקלה פשוטה.

חקלאי שיש לו טרקטור מאחור צריך להחזיק כמה חלקי חילוף במלאי. במידת הצורך ניתן להחליף אותם בבית, ללא פנייה למומחים.

באביב ובסתיו, כאשר כל יום נחשב, אין זמן להעביר ציוד למוקדי שירות.לכן מומחים ממליצים להחזיק כמה חלקי חילוף במלאי. תוספות נוספות לעולם לא יהיו מיותרות: משתיק קול, הילוך, גלגל לחץ, גל ארכובה, מפחית, טבעות O, סטים של ברגים לחיזוק, פירים, גלגלים למטפח שומה, ידית מצמד למטפח, תיבת הילוכים תולעת למטפח רובי ומתנע למטפח. לפני תחילת העונה, עדיף לבדוק אם כל החלקים הללו זמינים, ואם לא, אז רכשו אותם מיד.

אילו תקלות אתה יכול לתקן בעצמך

קל לזהות בעיות במנוע

כשעובדים עם ציוד גן זה, עומס גדול עובר למנוע. לכן, ככלל, עיקר הבעיות הן במנוע. קל לאבחן בעיות במנוע מכיוון שהוא מתחיל לפעול לאט ומאבד כוח. במקרה של בעיה כזו, עליך לבדוק:

• האם המנוע מתחמם (במיוחד אם משתמשים בציוד בעונה הקרה);
• האם יש זיהום במסנן האוויר;
• האם הבנזין המשמש איכותי;
• האם מערכת ההצתה במצב טוב;
• האם שאריות של מוצרי בעירה נפלו למוצק;
• האם הקרבורטור מלוכלך;
• תשומת לב לאלמנטים הבוכניים, הם חייבים להיות שלמים.

עם זאת, קורה שהמנוע בכלל לא מתניע. במקרה זה, עליכם לבחון את עמדתו. המנוע חייב להיות מאובטח כראוי למסגרת. כדאי גם לבדוק האם יש מספיק בנזין במיכל והאם יש סתימה בכובעו.

לעיתים קרובות, תיקון טכניקת גינה זו בבית כרוך בניקוי המאייד. הצעד הראשון הוא לפרק את המכלול לחלוטין. ואז מנקים אותו, אבל הם עושים הכל בקפדנות על פי הוראות היצרן. המהות של עבודות אלה היא להבטיח שהצף יהיה שקוע באופן שווה. לרוב, לשם כך עליך לבטל את העיוות של הסוגר. בעזרת אלמנט זה הצוף קבוע למערכת הבוכנה.

התאמת טבילה הצפה יכולה להיעשות במסתם מחט פתוח או סגור. כדי ליישר את התושבת, עליך להשתמש במברג רגיל.

לאחר ביטול העיוות של המצוף, כדאי לכוון את שסתומי הטרקטור המסתובב. מומלץ לבדוק תחילה אם כל אחד מהם מתאים בצורה הדוקה. פעולה זו תסייע בשיקום כל הפונקציות של הקרבורטור, וכן בהחזרת קצב הדלק הנדרש הנצרך על ידו.

תקלה במנוע תכוף - תקלה במשאבת הדלק

וכשל שכיח נוסף במנוע הוא תקלה במשאבת הדלק. הוא זה שמספק דלק לקרבורטור.

המשאבה יכולה להיות פגומה בשלושה מקרים:

• אספקת הדלק לחרירי המנוע מופרעת;
• בגלל בלאי מכני, הדלק החל לדלוף;
• צליל מוזר הופיע במהלך הפעלת הציוד.

במקרה זה, מומחים ממליצים לפרק את המשאבה ולבדוק אותה בקפידה. לרוב, כשל מתרחש בגלל העובדה שהמשאבה מלוכלכת בפנים. הוא מנוקה ונאסף מחדש.

אילו תקלות אתה צריך כדי לפנות לשירות

לא בכל המקרים אתה יכול לתקן בעצמך את הטרקטור המסתובב. להלן מספר בעיות בהן מומלץ למסור את הציוד למוקד השירות לתיקון:

• אתה זקוק לתיקון מלא של המנוע החשמלי או להחלפה מלאה של המנוע למטפח;
• להחליף את גל הארכובה, את המסבים ואת חותמות השמן;
• אם הישן דופק ונדרש תיבת הילוכים חדשה למטפח;
• החלף את הקרבורטור, חגורת המטפח;
• לשנות אלמנטים שליטה, מעמד מטפח;
• לתקן את גוש השסתום, מיכל הדלק.

בנוסף, כל טכניקה זקוקה לתחזוקה בזמן וטיפול נכון. לכן מומחים ממליצים פעם בכמה שנים להביא את המטפח למרכז השירות לצורך אבחון מונע. הודות להליך זה, הטרקטור המסתובב לא רק יעבוד היטב, אך יחד עם זאת, חיי השירות שלו יגדלו.