Intensyviai naudojant kultivatorius, gali atsirasti įvairių gedimų. Straipsnyje aptariamos priežastys, galinčios tai sukelti, ir tokių prietaisų saviremonto galimybės.

Kas yra kultivatorius

Tai yra įtaisai, naudojami dirvai įdirbti. Jie yra rankiniai arba su varikliu. Pagrindinis naudojimo tikslas yra purenti dirvą. Kai kurios kitos funkcijos gali būti atliekamos priklausomai nuo modelio. Su jų pagalba galima išlyginti dirvą, iškasti pasėlius ar pašalinti piktžoles.

Kas yra kultivatorius

Veislės

Motoriniai kultivatoriai yra suskirstyti į tris pagrindines grupes:

  1. Mažiausias jų svoris neviršija 30 kg. Jie skirti naudoti sklypuose, kurių plotas neviršija 12 arų. Dauguma šių kultivatorių dirba naudodami elektrą.
  2. Galingesni prietaisai yra skirti dirbti nuo 10 iki 50 arų plotuose. Čia naudojami modeliai su benzininiu varikliu. Tokių kultivatorių svoris yra 50-90 kg. Jų svoris leidžia dirbti pakankamai kietoje dirvoje.
  3. Tiems sklypams, kurių dydis viršija 50 arų, reikia dar galingesnių kultivatorių. Į šią kategoriją patenkantys prietaisai paprastai sveria daugiau nei 90 kg. Juos galima komplektuoti su papildomais moduliais, kurie žymiai išplečia funkcionalumą.

Kaip išsirinkti tinkamą

Gydant mažus vasarnamius, tinkamiausias variantas būtų naudoti mechanizmą, varomą elektros varikliu.

Reikėtų nepamiršti, kad svarbi važiuojančio traktoriaus savybė yra aprėpties plotis. Tai lemia besisukančio volo su peiliais, skirtų dirvai įdirbti, plotis. Jis taip pat vadinamas kateriu. Jei svetainė turi sudėtingą reljefą, kai kuriais atvejais reikės naudoti skirtingo pločio pjaustytuvus.

Elektrinių kultivatorių naudojimas yra daug patogesnis nei benzininių kultivatorių. Jie praktiškai tyli ir nereikalauja priežiūros. Tačiau juos naudojant būtina užtikrinti įkrovimo galimybę.

Kaip išsirinkti tinkamą

Tie, kurie dirba su benzininiu varikliu, yra galingesni. Su tokiais kultivatoriais dirbti sunkiau nei su elektriniais. Tačiau dujiniai kultivatoriai gali gerai tvarkyti sunkias molines dirvas ir yra tinkami beveik bet kokio dydžio.

Dažni gedimai ir remontas

Remonto poreikis atsiranda, kai pažeidžiamos esamos eksploatavimo taisyklės. Juos atliekant gali sulūžti, greičiausiai, susidėvėjusios dalys.

Neprasideda

Šiuo atveju kultivatorių taisymo priežastis yra netinkamas kuro sistemos veikimas. Kiti ženklai taip pat gali tai nurodyti:

  1. Variklis užveda, bet net ir tuščiąja eiga dirba netolygiai.
  2. Kultivatorius pradeda rūkyti.
  3. Iš duslintuvo matosi skysčio lašai.
  4. Vos tik padidėja apkrova, variklis iškart sustoja.

Norėdami atlikti savaiminį variklių kultivatorių remontą ir susidoroti su šia problema, turite atlikti šiuos veiksmus:

  1. Pirmiausia patikrinkite oro filtro būklę. Norėdami tai padaryti, tiesiog patikrinkite.Taip atsitinka, kad ant jo yra paukščių plunksnos, šiaudų liekanos ir kitos nuolaužos. Tai gali būti problemos priežastis. Turite jį pakeisti atsarginiu ir vėl užvesti variklį.
  2. Jei padėties ištaisyti nepavyksta, kuro filtrą reikia vėdinti.
  3. Po to karbiuratorių rekomenduojama nuvalyti acetonu. Tada turite vizualiai įvertinti droselio vožtuvo laisvą eigą.
  4. Tada patikrinamas kuro vamzdžių jungčių patikimumas.
  5. Dabar ateina eilė patikrinti stūmoklio sistemą. Jį reikia išardyti, kruopščiai nuvalyti ir tada surinkti.
  6. Būtina įvertinti laisvą stūmoklio veleno judėjimą. Norėdami tai padaryti, turite jį rankiniu būdu slinkti naudodami klavišą. Tokiu atveju būtina įsitikinti, kad velenas laisvai juda ir ar tinkamai veikia vožtuvų sistema.
  7. Dabar jums reikės pilti alyvą į variklį.

Norėdami patikrinti prietaiso būklę, turite pamatyti, kaip jis veiks tuščiąja eiga. Jei reikia, prieš pradedant kultivatorių, rekomenduojama dar kartą įpilti aliejaus.

Svarbu! Prieš remontuojant variklį rekomenduojama nufotografuoti, kaip jis atrodo surinktas. Tai padės tinkamai surinkti jį baigus remontą.

Dažni suskirstymai

Palaidotas žemėje

Kartais galima pastebėti judesio nestabilumą. Norėdami nustatyti, ką daryti, kai kultivatorius palaidotas žemėje, turite suprasti, kodėl tai vyksta. Tai dažniausiai lemia netolygus oro pumpavimas į ratus, įvairus padangų susidėvėjimas arba netinkamas pakabos įtaiso tvirtinimas, kurį nesunku ištaisyti.

Variklis

Čia pateikiamas labiausiai tikėtinų su varikliu susijusių kultivatoriaus veikimo sutrikimų sąrašas. Jie gali būti suskirstyti į šias pagrindines grupes:

  1. Situacija, kai reikia šalinti variklio degalų sistemą. Tai ypač atsitinka, jei yra užsikimšęs karbiuratorius, įplyšusi ar užsikimšusi kuro linija arba sugedęs kuro siurblys.
  2. Elektros sistemos gedimas. Dažniausiai taip yra dėl to, kad uždegimo sistema nustoja veikti normaliai.
  3. Kai kurie gedimai gali būti susiję su mechanine kultivatoriaus sistema: su stūmoklio sistema, pavarų dėže ar kitomis jos dalimis.
  4. Problemų gali kilti, jei filtrai yra užsikimšę.
  5. Paskutinė kategorija apima žemos kokybės benzino naudojimą kuro papildymui.

Kai kultivatorius nepaleidžiamas, priežastis yra viena iš čia išvardytų priežasčių.

Kultivatorių remontas

Karbiuratorius

Jei prietaisas nepaleidžiamas, tikėtina priežastis yra blogas degalų srautas.

Viena iš galimų to priežasčių gali būti sugedęs karbiuratorius.

Pirmiausia turite nustatyti, ar čia yra benzino. Norėdami tai padaryti, paspauskite plūdės kameros mygtuką arba atjunkite degalų žarną. Jei tuo pačiu metu iš kameros dangčio išsilieja kuras, viskas tvarkinga, tiekiamas kuras. Tai reiškia, kad priežastis yra pačiame karbiuratoriuje, ir jį reikia išvalyti.

Jei po to variklis pradeda veikti normaliai, tai reiškia, kad tai buvo gedimo priežastis.

Kartais pakanka sureguliuoti kultivatoriaus karbiuratorių.

Reduktorius

Kartais dirbant kultivatorius kelia per daug triukšmo. Norėdami suremontuoti variklio kultivatoriaus pavarų dėžę, turite rasti problemos priežastį. Viena iš galimų to priežasčių gali būti sugedusi pavarų dėžė. Kartais problema kyla dėl naftos trūkumo. Tokiu atveju reikia jį papildyti, ir tikėtina, kad triukšmas sumažės.

Kita priežastis gali būti sugedę alyvos sandarikliai. Turite juos patikrinti ir, jei reikia, naudoti kultivatorių atsargines dalis. Ši problema gali kilti dėl per didelio nusidėvėjimo arba netinkamai sumontavus.

Dažniausi variklių kultivatorių veikimo sutrikimai

Reversas

Ankstyvuosiuose modeliuose atvirkštinė Mole kultivatoriaus grandinė nebuvo numatyta. Kai kuriais atvejais tai sumažino įrenginio našumą.Tokios galimybės nebuvimas neigiamai paveikė darbą su įvairiais pakabos įtaisais: sniego valytuvu, vežimėliu, žoliapjove ir kt.

Gamintojas modernizavo kultivatorių, aprūpindamas jį atbulinės eigos funkcija, kuri žymiai padidino šio įrenginio mobilumą.

Panašią galimybę turi Prancūzijoje pagaminti Kaimanų kultivatoriai.

Kultivatoriuje „DDE Hulk“ perdavimo įtaisas leidžia važiuoti atbuline eiga ne vienu, o dviem.

Pavaros diržas

Ši dalis skirta perduoti sukimo momentą iš variklio alkūninio veleno į kultivatoriaus darbinį mazgą. Pavaros diržas yra viena pažeidžiamiausių kultivatoriaus dalių.

Jis skirtas atlikti funkcijas:

  1. Sukimosi perėjimas iš variklio į pavaros veleną.
  2. Koreguoja apkrovos dydį perjungiant darbo režimus.
  3. Suteikia galimybę sustabdyti ir vėl atnaujinti kultivatoriaus judėjimą neišjungiant variklio.

Jei pavaros diržas yra pažeistas ar suplyšęs, jį reikia pakeisti. Tačiau gedimo priežastis gali būti naftos užteršimas ar suglebimas. Šiais atvejais pakanka pašalinti esamą problemos priežastį.

Sunkus elektrinis kultivatorius

Kultivatoriaus priežiūra

Štai kelios taisyklės, kurios padės jums prižiūrėti kultivatorius ir išlaikyti tvarkingą vairą:

  1. Kultivatorius įjungiamas iškart po pirkimo. Tam jis kelias valandas įjungiamas be apkrovos. Tada jis naudojamas 20 valandų minimaliu režimu.
  2. Jums reikia laiku pakeisti alyvą. Net jei jis yra aukštos kokybės, jis turi savo gyvenimo trukmę. Jei nebus pakeistas, laikui bėgant jis taps nenaudingas.
  3. Norėdami atlikti kultivatoriaus techninę priežiūrą, turite reguliariai tikrinti kultivatoriaus letenas. Šiukšlės gali įstrigti darbo elementuose, todėl juos reikia reguliariai valyti.
  4. Jei šis prietaisas ilgą laiką neveikė, prieš pradedant naudoti būtina patikrinti variklį ir įpilti naujos alyvos. Kultivatorių reikia patikrinti ir sureguliuoti pagal šio modelio instrukcijas.
  5. Tiek kartų reikia užvesti variklį, kad baigus darbą karbiuratorius liktų tuščias.
  6. Kai kurie žmonės klausia savęs, ar reikia pjauti pjoviklius ant motorinio kultivatoriaus. Tai galima padaryti, bet jie greitai taps nuobodu. Daugelis žmonių šiuo prietaisu dirba be galandimo.
  7. Kultivatoriaus dalys, kurios juda ir yra veikiamos trinties, turi būti suteptos alyva.
  8. Kultivatoriaus dalis rekomenduojama kasdien nuvalyti skudurėliu, sudrėkintu šiek tiek benzino.
  9. Jei kuri nors prietaiso dalis sugenda ar sulūžta, rekomenduojama ją pakeisti susisiekus su variklinių kultivatorių tarnyba.

Svarbu! Perkant prie įrenginio pridedamos instrukcijos, kuriose išsamiai aprašyta, kokia šio modelio priežiūra turėtų būti atliekama.

„Daewoo“ kultivatorių variklių įtaisas ir jiems reikalingi remonto darbai išsamiai aprašyti atitinkamoje techninėje instrukcijoje.

Jei reikia paprasto remonto, daugeliu atvejų problemą galite išspręsti patys. Tačiau jei iškyla techninių sunkumų, geriausia kreiptis į remonto paslaugų specialistus.