Saturs:
Pašgājēja zāles pļāvējs ir neaizstājama lieta, kopjot zālienu, zemes gabalu valstī vai savās mājās. Pateicoties moderno zāliena kopšanas ierīču izmantošanai, zāles pļaušanai nav nepieciešams tērēt daudz laika un pūļu. Tehnika tiek nepārtraukti attīstīta un pilnveidota, šobrīd daži profesionālu elektrisko zāles pļāvēju modeļi var pārvietoties neatkarīgi vai izmantojot tālvadības pulti.
Funkcijas un darbības princips
Pašgājēja pļāvējs ir ierīces modelis, kuram ir piedziņa uz noteiktiem riteņiem. Izveidots, lai palīdzētu personai kontrolēt un pielāgot ierīces kustības virzienu. Tas ļauj veikt daudz ērtāku un ātrāku pļaušanu un zāliena uzturēšanu. Lai atvieglotu pļāvēja pārvietošanu, kura svars var sasniegt 50 kg, tika pievienota automātiskā piedziņa.
Pašgājēja zāles pļāvēja
Saskaņā ar darbības principu, funkcionalitāti un konfigurāciju pašpiedziņas ierīces praktiski neatšķiras no pašpiedziņas. Vienīgās atšķirības ir nedaudz palielināta motora jauda un dažu riteņu pievienošana pašpiedziņas transportlīdzekļiem.
Pateicoties piedziņai, ir iespējams vieglāk manevrēt uz nelīdzenas zemes, sasniegt lielāku pļaušanas ātrumu un ietaupīt laiku.
Pašgājēju zāles pļāvēju veidi
Ražotāji ražo lielu skaitu zāles pļāvēju modeļu. Tos var ražot dažādās valstīs, taču vispārējais izvietojums būs aptuveni vienāds. Atkarībā no dzinēju tipa pašgājēji transportlīdzekļi ir sadalīti divos veidos: benzīna un elektriskie. Electro ir savas priekšrocības un trūkumi, bet benzīna dzinējs ir biežāk sastopams.
Neatkarīgi no motora veida pašpiedziņas transportlīdzekļi ir trīs veidu. Šie veidi atšķiras viens no otra tikai ar piedziņu uz noteiktiem riteņiem.
Aizmugures piedziņa
Tas ir zāles pļāvējs ar aizmugures piedziņu. Tas ir neapstrīdams pārdošanas līderis un ērtākā atrašanās vietas izvēle. Tā kā to virza aizmugurējie riteņi, tiek saglabāts līdzsvars starp priekšējās un aizmugurējās ass svara sadalījumu. Motors ir tuvāk priekšā, tāpēc šeit līdzsvars ir vistuvāk ideālajam. Šajā ziņā šie modeļi ir dārgāki arī attiecībā pret modeļiem ar priekšējiem piedziņas riteņiem.
Pašpiedziņas aizmugurējo riteņu piedziņas zāles pļāvējs
Priekšējā piedziņa
Vadošie riteņi šajā gadījumā ir priekšējie. Tas ir ērti, jo tas atvieglo manevrēšanu un aprīkojuma pārvietošanu nevienmērīgā reljefā. Tomēr liels trūkums ir smaguma centra nobīde uz aizmugurējo asi zāles savācēja piepildīšanas gadījumā. Šajā gadījumā jums būs jācīnās ar vadības grūtībām, braukšanas riteņu slīdēšanu un svaru. Tas noliedz visas priekšrocības salīdzinājumā ar aizmugurējo riteņu piedziņu. Šajā sakarā šie modeļi ir mazāk populāri un lētāki.
Pašpiedziņas priekšējo riteņu piedziņas zāles pļāvējs
Pilnpiedziņa
Eksotiskākais zāles pļāvēja modelis mūsu apstākļos.Tam ir piedziņa uz visām riteņu asīm, un tāpēc tas izceļas ar paaugstinātu manevrēšanas spēju un vieglu vadību un kustību. Šeit nav visu viensienu modeļu trūkumu. Bet ir arī citi trūkumi, starp kuriem var atšķirt ļoti augstas izmaksas un paaugstinātu enerģijas vai degvielas patēriņu. Šo shēmu galvenokārt izmanto lieliem un jaudīgiem aprīkojuma modeļiem.
Pašpiedziņas pilnpiedziņas zāles pļāvējs
Pašgājēju pļāvēju ierīce ar dažāda veida motoriem
Ja neņemat vērā motoru, tad pašgājēju pļāvēju ierīce ir aptuveni vienāda. Atšķirības ir tikai nepieciešamība iedarbināt benzīna transportlīdzekļus ar elektrisko starteri vai vilkt auklu starta ierīces mehāniskajā korpusā. Visiem elektriskajiem modeļiem ir elektriskā iedarbināšana.
Pašpiedziņas zāles pļaušanas aprīkojums sastāv no:
- Dzinējs. Benzīna dzinējam ir arī karburators un starteris. Elektriskajam pašgājējam zāles pļāvējam ir tikai elektromotors, kuru darbina no kontaktligzdas caur vadu vai no akumulatora.
- Deka. Tas ir griešanas laukuma korpuss, kurā ir naži zāles pļaušanai un apgriešanai. Klāja korpuss var būt izgatavots no plastmasas, dzelzs un alumīnija.
- Zāles savācējs. Somas formā ir cieta plastmasa un mīksta.
- Kontroles sistēma. Tas ir pogu komplekts darbības režīma izvēlei, palaišanai un apturēšanai.
- Platformas rokturis. Paredzēts iekārtu kontrolei.
Pašgājēju vai bezgājēju transportlīdzekļu izvēle
Ir grūti viennozīmīgi noteikt, kurš pļāvēja veids ir vislabākais. Katram no tiem ir savas priekšrocības un trūkumi. Pašgājējiem ir viena, bet būtiska priekšrocība: tos var izmantot jebkura vecuma cilvēki. Tas nav jāpiespiež, vienīgais, kas jādara kontrolē, ir vadīt pļāvēju vajadzīgajā trajektorijā. Starp trūkumiem ir šādi:
- Palielinātas skaidras naudas izmaksas par pašgājējas ierīces uzturēšanu. Neatkarīgi no motora veida, daļa enerģijas papildus tiks iztērēta riteņu piedziņai. Lai aktivizētu asi, enerģijas patēriņš palielinās par aptuveni 30%, kas ir pamanāms budžetā.
- Augstākas sākotnējās izmaksas veikalā. Papildus paaugstinātajām uzturēšanas izmaksām, pērkot, būs jāpārmaksā arī.
- Nav piemērots nelielām teritorijām. Ja jums ir maza platība, daudz racionālāk būtu iegādāties pašgājēju ierīci.
Ja salīdzinām benzīnu un elektrisko pašgājēju aprīkojumu, tad šajā gadījumā labāk iegādāties benzīnu lielu zālienu vai zālienu platību klātbūtnē. Benzīna pļāvējiem ir lielāka jauda un produktivitāte, tāpēc tie sākotnēji ir paredzēti lielam darba apjomam.
Labākās pašgājējas zāles pļāvējas
Ļoti populāri ir Vācijā un Zviedrijā ražoti pašgājēji benzīna zāles pļāvēji. Tie ir tādi ražotāji kā Bosch, Stiga, Husqvarna. Tradicionāli viņi uzvar produktu kvalitātes vērtējumā. Šo ražotāju modeļu izmaksas ir augstākas par vidējām.
Japānas ražotāji piedāvā labus Makita un Honda zīmolu modeļus, kas var adekvāti konkurēt ar vācu un zviedru modeļiem.
Labi Makita zīmola modeļi
Ķīnas ražošanas uzņēmumi ražo lielu skaitu modeļu, kas ir tirgū, to cena ir pusotru reizi zemāka nekā vidēji Eiropā. Bet šo pļāvēju kvalitāte ir slikta.
Pašpiedziņas zāles pļāvēji ir plaši pārstāvēti tehnoloģiju tirgū. Tie ir modeļi, kurus var vadīt jebkura vecuma cilvēki un jebkurā fiziskā formā, pateicoties dažādu riteņu piedziņas sistēmai.
