Sniega pūtējs

Sniega pūtējs ir neaizstājama lieta ziemā, ja jums ir vasarnīca vai sava māja. Tikai daži cilvēki zina, bet pirmo sniega tīrīšanas iekārtu Austrijas impērijā 19. gadsimta beigās uzbūvēja izgudrotājs G. Fricis. Tas bija privāts rokas rīks, ko viņš izmantoja pilsētās. Tā bija mehāniska mašīna, kurā bija jāpagriež rokturis, un sniegs tika izmests uz sāniem. Tad šis mazais sniega pūtējs nesaņēma pelnīto cieņu un sadali.

Sadzīves sniega pūtēju raksturojums

Mūsdienās sniega metēji ir plaši izplatīti, pateicoties iespējai tos vienkārši un ērti vadīt valstī vai mājās. Tirgū ir daudz modeļu ar dažādiem parametriem, un īpašniekam ir kļuvis grūti izvēlēties augstas kvalitātes ierīci. Ir daudz izvēles iespēju, jo ražotāji no dažādām pasaules valstīm piedāvā savas vienības, sākot no dārgām un labām līdz lētām un ne pārāk kvalitatīvām.

Sniega pūtējs

Sniega pūtējs vasarnīcai vai mājās ir autonoma sniega tīrīšanas ierīce, kas var būt benzīna, dīzeļdegvielas vai elektriska. Tie radikāli atšķiras, pareizā izvēle ir atkarīga no apstākļiem, kādos viņam būs jāstrādā, un platības lieluma sniega tīrīšanai.

Sniega tīrītāja sadzīves tehnika galvenokārt paredzēta darbam fermā. Profesionāls vai pašvaldības sniegputenis tiek izmantots ielu, parku un laukumu tīrīšanai. Tas ir kravas automobilis ar pielikumiem tīrīšanai un laistīšanai, lapu un sniega noņemšanai.

Galvenie mašīnu veidi

Mājās ražotājs iesaka īpašas sniega tīrīšanas iekārtas dačai un mājās.

Benzīns

Tas ir galvenais un visizplatītākais sniega pūtēju dzinēju tips. Pilnībā darbināms ar degvielu. Tā plašo izmantošanu attaisno fakts, ka ļoti bieži šo metodi izmanto apstākļos, kad nav piekļuves elektriskajai enerģijai. Šī ir visspēcīgākā dzinēju kategorija, un tā ir paredzēta darbam dažādos apstākļos un laika apstākļos. Šāda motora jaudu var mainīt, svārstoties no 3 līdz 15 litriem. no.

Benzīna sniega pūtējs

Benzīna sniega arkla kombaini pēc kārtas atšķiras pēc daudziem parametriem, starp kuriem ir:

• degvielas tvertnes tilpums benzīna transportlīdzekļos var atšķirties un svārstīties no 2 līdz 5 litriem;
• vidējais degvielas patēriņš ir atkarīgs no jaudas un ir vienāds ar 2 līdz 4 litriem degvielas stundā;
• starta sistēma šādās vienībās var būt manuāla, lai to izdarītu, jums jāvelk vads vai elektrisks - pirms darba sākšanas tīrītājs ir jāpievieno izejai;
• kausa izmēri parāda vienā piegājienā iesprūstošā sniega daudzumu. Katram ražotājam un modelim tie var būt atšķirīgi. Visizplatītākie sniega pūtēja kausa izmēri ir līdz 115 cm plati un 25-75 cm augsti;
• benzīna modeļos uzstādītie sniega tīrītāji ir īpašas plāksnes, ar kuru palīdzību sniega kupenas nepieejamā augšdaļa tiek nolaista darba zonā;
• sniega pūtēja pārnesumkārbu var apkalpot un bez uzraudzības. Otrais variants ir visoptimālākais, jo pirmais prasa pastāvīgi pārbaudīt smērvielas un eļļas līmeni;
• šāda veida motora rotoram ir 3 vai 4 asmeņi un tas ir izgatavots no dzelzs;
• urbis ir gludas formas vai tam var būt zobi. Lai nesabojātu pārklājumu flīžu vai akmens veidā, uz gliemežvada ir uzstādītas gumijas sprauslas.

Benzīna sniega pūtēji var būt mazi un sver salīdzinoši maz: no 20 līdz 35 kg. Šīs mašīnas ir viegli vadāmas un virzāmas uz priekšu. Bet daži lieli un jaudīgi modeļi var svērt līdz 50 kg. Šādu ierīci krīt sniega apstākļos vairs nav tik viegli pārvietot vai manevrēt. Tāpēc šodien tie ir sadalīti:

• pašgājējas ierīces ir parasts sniega pūtējs, kuru vada un vada persona. Tās ir mazas un ne pārāk smagas mašīnas, kas paredzētas salīdzinoši nelielām platībām ar līdzenu virsmu un gludu virsmu. Strukturāli ir standarta sastāvdaļu un mezglu komplekts;
• Pašpiedziņas sniega pūtējs ir ierīce sniega noņemšanai apgabalā, ko parasti raksturo palielināta jauda un svars. Strukturāli tas neatšķiras no pašgājēja, izņemot vienu - uz tā ir uzstādīta riteņu piedziņa, kas virza visu mašīnu. Tas ir paredzēts cilvēka darba ērtībai un ērtībai, jo nav nepieciešams virzīt mašīnu uz priekšu. Ir nepieciešams tikai virzīt, un aparāts kustību veic neatkarīgi. Tās ir dārgākas un jaudīgākas ierīces ar paaugstinātu funkciju kopumu.

Benzīna sniega pūtējiem ir plašs funkciju klāsts, ko var iegādāties vai pasūtīt. Tie ir uzstādīti mašīnā un ir paredzēti darbības vienkāršībai un ērtībai. Ir sniega pūtēji ar asmeni. Tas ir paredzēts sniega mešanai uz sāniem, lai tas neiekristu darba zonā.

Papildus pašgājējiem un pašgājējiem riteņu tīrītājiem ir arī kāpurķēžu. Viņi pārvietojas, izmantojot disku, kas virza sliedes. Šī ir ērtākā un dārgākā iekārta, kas paredzēta darbam sarežģītos apstākļos ar daudz nogulsnēm vai ledus.

Benzīna riteņu sniega pūtējs

Turklāt starp papildu funkcijām ir pārvietošanās tālvadības pults un sniega mešanas diapazons. Šie parametri tiek pielāgoti, izmantojot tālvadības pulti. Daži modeļi ir aprīkoti ar atpakaļgaitas sistēmu, apsildāmiem rokturiem, lai īpaši aukstos apstākļos rokas nesasaltu. Lai darbotos tumsā, varat uzstādīt lukturus.

Dīzeļdegviela

Šāda veida aprīkojumam ir uzstādīts dīzeļdzinējs. Bez motora atšķirības ir minimālas. Šāda motora priekšrocības ir nedaudz mazāks degvielas patēriņš. Tomēr šim tipam ir mazāka jauda un paaugstināts trokšņa līmenis, kas ir paša motora konstrukcijas sekas. Turklāt dīzeļdegvielas izdalīšanās produktiem ir negatīvāka ietekme uz cilvēku veselību un vides situāciju. Degvielai ziemā ir arī zemāka sasalšanas temperatūra. Šo faktoru dēļ dīzeļdegvielas agregātu izmantošana nav kļuvusi plaši izplatīta.

Sniega pūtējs Dīzelis

Elektrisks

Tas ir sniega tīrīšanas iekārtu veids, kas darbojas elektrotīklā. Tam ir elektromotors, kuru darbina vads no parastās kontaktligzdas. Diezgan izplatīts veids tajās vietās, kur pastāvīga piekļuve elektrībai un vietne ir maza.Tā kā ierīces autonomiju ierobežo vadu vai pagarinātāja garums, tās galvenokārt ir mazjaudas ierīces lietošanai mājās. Jauda parasti nepārsniedz 2 kW - 2,5 litru analogs. no.

Sniega pūtējs Electric

Tomēr šāda veida motoriem ir savas priekšrocības, piemēram, vienkārša apkope un kopšana. Tiem nav nepieciešams nomainīt palīgmateriālus, piemēram, aizdedzes sveces, eļļu un smērvielas. Nav nepieciešams uzpildīt degvielu. Ierīce darbojas ar elektrību, kas ir lētāka.

Rotācijas un gliemežvada sniega pūtējs

Savukārt sniega pūtēju darba zonas sistēma ir sadalīta rotācijas un urbjos, kas atšķiras viens no otra:

• Augers. Darbs tiek veikts pēc vienpakāpes shēmas. Tas atšķiras ar to, ka sniega savākšana, sasmalcināšana, drupināšana un izmešana notiek kā viens process. Par to visu ir atbildīgs tikai urbis;
• Rotējošs. Dažreiz šo tehniku ​​sauc par gliemežvāku. Tas atšķiras no parastā urbja ar to, ka darba sistēma tiek veikta saskaņā ar divpakāpju shēmu. Pirmais posms ir atbildīgs par sniega notveršanu un tā sasmalcināšanu. Tad darbība notiek otrajā posmā, kur nokrišņi tiek padoti uz rotora lāpstiņu. Tas griežas un izmet sagatavoto sniegu malā.

Kas ir labāks: urbis vai rotācijas sniega pūtējs

Ir grūti viennozīmīgi atbildēt uz šo jautājumu, jo šie veidi būtībā atšķiras viens no otra. Urbji ir mazāk jaudīgi un paredzēti mazām teritorijām. Būtībā šī ir amatieru tehnika mājas un vasarnīcām, kas nav pielāgota liela sniega daudzuma apstrādei milzīgās teritorijās. Hobistiem tas ir lētāks un ekonomiskāks auto. Darbs tiek veikts pēc vienpakāpes shēmas, kur par visiem procesiem ir atbildīgs tikai urbis, kas ir mazāk uzticams.

Auger sniega pūtējs

Auger sniega pūtējiem ir mazāks metiena diapazons, jauda un produktivitāte. Šajā sakarā mazo teritoriju īpašniekiem ieteicams pārtraukt izmantot šo paņēmienu.

Rotējošās vienības raksturo paaugstināta jauda un produktivitāte, pateicoties divpakāpju darbības sistēmai. Tie ir piemēroti lielu zemes gabalu īpašniekiem, tos bieži izmanto saimniecībā uzņēmumi, kuriem ir milzīga komercplatība.

Kuru izvēlēties: benzīna vai elektrisko sniega pūtēju

Šiem radikāli dažādiem sniega pūtēju motoriem ir dažādas jaudas iespējas. Elektrība darbojas ar elektrību un tiek darbināta no kontaktligzdas, izmantojot vadu. Savukārt benzīna agregāts darbojas ar benzīna degvielu.

Elektriskie tīrīšanas līdzekļi ir daudz mazāk jaudīgi un mazāk mobili. Šīs ierīces ir racionālāk izmantot vietās, kur pastāvīga piekļuve elektrībai, tomēr darbības diapazonu stingri ierobežo stieples garums. Paredzēts amatieru lietošanai vasarnīcās vai jūsu mājās.

Benzīna iet elektriskā sniega pūtējs

Benzīna agregāti ir daudz vairāk izmantoti. Viņi ir pilnīgi autonomi, var strādāt jebkuros apstākļos un rīkoties ar vidēju un lielu reljefu. Lai strādātu, jums jāuzpilda tikai benzīns.

Abu veidu motoriem ir savi plusi un mīnusi. Benzīna dzinēji ir ļoti trokšņaini, un tiem nepieciešama apkope un degvielas uzpildīšana. Turklāt tie izdala kaitīgas emisijas un negatīvi ietekmē veselību. Elektromotori ir vienkāršāki un neietekmē vides situāciju.

Labāk nopirkt pašgājējus vai pašgājējus

Visērtāk un visvieglāk izmantot ir pašgājēja ierīce, kas atvieglo darbu, jo nav nepieciešamības virzīt ierīci. Bet pašpiedziņas sistēma ir dārgāka un paredzēta sarežģītām un lielām teritorijām.

Ražotāja vērtējums

Šobrīd tirgū ir daudz uzņēmumu, kuriem ir savi aprīkojuma modeļi. Tradicionāli rangu vada tādi milži kā Honda, Husqvarna un MTD. Honda ir tehnoloģiskāka un modernāka, savukārt Husqvarna ir konservatīvāks ražotājs. Tomēr zviedru gigants piedāvā augstāku aprīkojuma kvalitātes līmeni.

Sniega pūtējs mūsdienās ir plaši izmantots. Sakarā ar lielo izvēli un daudzu veidu motoru un palīgsistēmu klātbūtni šāda veida aprīkojums ievērojami vienkāršo sniega tīrīšanas procesu.