Sniega tīrīšanas aprīkojums ir nepieciešams ērtai dzīvei ziemā. Sniega pūtēji aizstāj smagu roku darbu un palielina produktivitāti. Tehnika tiek izmantota visur, sākot no maziem blakus esošiem zemes gabaliem līdz lielceļiem, ietvēm, sabiedriskām vietām utt.

Mazām teritorijām galvenokārt tiek izmantoti elektriskie sniega pūtēju modeļi. Šīs pašpiedziņas (manuālās vadības) ierīces ir mobilas un viegli kopjamas. Sniega pūtēja daļas ir lētas un pieejamas.

Sniega pūtējs

Benzīna automašīnas tiek izmantotas lielu platību tīrīšanai. Šādai ierīcei jau ir pārnesumkārba, tās urbis ir daudz jaudīgāks (metāls ir biezāks). Šī mašīna apvienojumā ar lielām gumijas riepām vai kāpurķēžu piedziņu ir diezgan iespaidīga. Viņš spēj tikt galā ar putekļainām sniega un ledus kārtām. Šie sniega pūtēji ir dārgi, neefektīvi un prasa regulāru apkopi.

Piezīme! Kāpurķēžu modeļi ir daudz dārgāki nekā riteņu modeļi. Bet profesionāliem sniega tīrītājiem ir svarīga priekšrocība: tie var mest sniegu līdz 15 m attālumā. Svarīgi ir arī tas, ka tie viegli strādā aukstā laikā.

Arī sniega pūtēji ir sadalīti vienpakāpēs un divpakāpēs; pašpiedziņas un pašpiedziņas.

Sniega pūtēja konstrukcijas elementi

Sniega pūtējs sastāv no:

  • Dzinējs (benzīna vai elektrisks). Sniega pūtēja motors ir paredzēts, lai darbinātu galveno sniega pūtēja vienību. Tas pārvieto kustību uz urbi vai rotoru, un, ja ierīce ir pašgājēja, tā virza kāpurķēdes vai riteņus.
  • Kauss, kas uzstādīts mašīnas priekšā. Tas uzsūc sniegu, kad sniega pūtējs pārvietojas. To sauc arī par apvalku (korpusu). Šis elements ir izgatavots no lielas slodzes plastmasas vai tērauda.
  • Notekas. Paredzēts sniega masas novirzīšanai un izstumšanai no kausa paredzētajā virzienā. Dažas sniega pūtēju modifikācijas ir aprīkotas ar funkciju sniega izvirdumu diapazona pielāgošanai. Arī šī daļa ir izgatavota no plastmasas vai dzelzs.
  • Augers. Šī ir galvenā darba vienība. Urbis var būt gluds vai zobains. Pēdējais labi tiek galā ar ledus garozu. Urbis ir paredzēts sniega notveršanai no teritorijas un pārvietošanai uz kausa vidu.
  • Rotors. Rotējošos sniega pūtējos gliemeža vietā tiek uzstādīts rotors. Tas ir aplis ar metāla asmeņiem vai tas ir dzenskrūves formā ar diviem / trim lāpstiņām, kas pagrieztas uz iekšu.
  • Sniega pūtēja riteņi. Ierīces riteņi ir parastie, sastāv no dzelzs loka un riepas. Riepas ir aprīkotas ar pretslīdes modeli, lai nodrošinātu labu saķeri.
  • Kāpuri. Kāpurķēžu mašīnas tiek izmantotas darbam apgabalos ar sarežģītu reljefu. Viņi ir masīvāki, stabilāki un mobilāki.
  • Vadības pogas. Tie sastopami uz pašgājējiem sniega metējiem. Uz rokturiem parasti ir droseļvārsta svira (benzīna aparāts) vai "start" poga (elektriskais aparāts).
  • Vadības paneļi. Kompleksiem pašgājējiem ir detalizēts vadības panelis.

Vienības darbības princips

Sniega pūtējs MTD

Skrūves un rotācijas sniega metēji darbojas vienādi. Mašīna sāk darboties, spainis nonāk sniega kupenā, un rotors vai urbis, rotējot, padod sniegu līdz vidum, kas iekrīt teknē un tiek izmests uz sāniem.

Skrūves un rotācijas sniega metēji darbojas vienādi.

Divpakāpju aparātā gan rotors, gan urbis atrodas apvalkā. Urbja darbība noved pie sniega uzkrāšanās korpusa vidū, un rotors to uzņem un izmet caur kanalizāciju.

Ierīces viena no otras atšķiras ar papildu iespējām, piemēram:

  • halogēna lukturi;
  • apsildāmi rokturi;
  • elektriskais starteris;
  • vadības funkcija katram ritenim atsevišķi;
  • urbja rotors sniega sanesumu šķērsvirziena noņemšanai (dzelzceļa sliedēm).

Bieži sastopami sniega pūtēju darbības traucējumi un to cēloņi

Sniega pūtējs benzīns Hyundai

Sniega pūtēju lietošana ir diezgan vienkārša, un nelielus sniega pūtēju remonta darbus var veikt patstāvīgi. Un sniega pūtēju rezerves daļas ir diezgan pieejamas.

Iekārta nemet sniegu parastos darbības traucējumos

Biežas sniega pūtēju darbības traucējumi:

  • Automašīna nedarbosies - svece ir bojāta.
  • Sniega pūtēja motors ir nestabils - aizdedzes sveces elektrodi ir aizsērējuši vai atstarpe starp tiem nav noregulēta.
  • Tumši izplūdes gāzes - slikta degvielas vai aizrīta karburatora aizrāde.
  • Ierīce nepārvietojas uz priekšu - kabeļu un siksnu atslābināšana.
  • Uztverama vibrācija - stiprinājuma skrūves ir vaļīgas.
  • Startera trose iestrēdzis - iestrēdzis spararats.
  • Mašīna nemet sniegu - urbumā ir iekļuvis svešķermenis, nogriezta aizsargskrūve, piedziņas siksnas spriegums ir vājš, urbis ir apledojis.

Ko darīt, ja sniega pūtējs nedarbosies

Sniega tīrīšanas iekārtu veidi

Vispirms pārbaudiet degvielu, un labāk to nomainīt. Parasti ar to pietiek. Bet ir arī citi iemesli, kas nav saistīti ar benzīnu:

  • Sniega pūtēja eļļas sensors neļauj iedarbināt iekšdedzes motoru. Pirmkārt, tiek pārbaudīts eļļas līmenis un kvalitāte, pēc tam sensora darbspēja.
  • Starteris nedarbojas. Pārbaudiet akumulatora uzlādi. Ja starteris nav salauzts, sniega pūtējam vajadzētu sākt pēc uzlādes.
  • Starteris gandrīz nepagriež motora kloķvārpstu. Iemesls var būt spēcīga eļļas sabiezēšana aukstumā. Nolieciet transportlīdzekli siltā vietā un atstājiet to tur, līdz sniega pūtēja eļļai ir vajadzīgā plūstamība.

Ja problēma ir sveču nepareiza darbība, tad tās jātīra no oglekļa nogulsnēm, jāizžāvē un labi jāuzstāda. Pēc tam pārbaudiet sveču stāvokli. Ja tie darbojas pareizi, un ierīce nedarbojas, tad problēma ir aizdedzes sistēmā. Šīs sistēmas ziņā mums ir nepieciešams sniega tīrīšanas iekārtu remonts.

Sniega pūtējs nesāks ko darīt?

Mašīna nedarbojas labi, ja ir aizsērējuši gaisa filtri. Tos vajadzētu izskalot un žāvēt. Arī neregulēti iekšdedzes dzinēja vārsti var būt nestabila apgriezienu skaits.

Kad iekārta nedarbojas, iemesls var būt karburatora darbības traucējumi. Tas var izraisīt atkritumu iekļūšanu degvielas kanālos, kas novērš degvielas iekļūšanu sniega pūtēja sajaukšanas kamerā. Būs jātīra karburators.

Piedziņas siksnu nomaiņa sniega pūtējā

Sniega pūtējos ir 2 veidu jostas. Pirmā sniega pūtēja siksna savieno urbja vārpstu ar piedziņas vārpstu, bet otra rotāciju pārnes uz riteņiem. Ja iekārta nepārvietojas uz priekšu vai gliemežrite negriežas, jāpārbauda sniega pūtēja urbja piedziņas siksnu spriegojums un integritāte.

Piedziņas siksnu nomaiņa sniega pūtējā

Sniega pūtēja urbja darbības traucējumi

Ja urbis negriežas vai griešanās ātrums samazinās, var būt šādi iemesli:

  • aizsargskrūvju slīpēšana;
  • vājš urbšanas piedziņas kabeļa spriegums vai pārrāvums;
  • sniega pūtēja pārnesumkārbas nepareiza darbība.

Bīdes skrūvju nomaiņa

Sniega pūtēja bīdes skrūves ir nepieciešamas, lai novērstu pārnesumkārbas un līdz ar to arī gliemeža nepareizu darbību. Tie ir apstrādāti no cieta metāla un tiek izmantoti urbja nostiprināšanai. Saskaroties ar cietu šķērsli, skrūves tiek nogrieztas un urbis pārstāj darboties.Tas ir, motors darbojas, un sniegs netiek izmests.

Svarīgs! Šīs skrūves nav jēgas labot, tās vienkārši aizstāj ar jaunām (urbis un vārpstas caurumi ir izlīdzināti, skrūve ir ievietota un pievilkta).

Augu piedziņas kabeļa nomaiņa

Atbrīvojies vai salauzts gliemežvada piedziņas kabelis var izraisīt vājas skrūves sliktu darbību vai apstāšanos. Lai novērstu kabeļa vaļīgumu, tiek noregulēts spiediens uz spiediena veltņa piedziņas siksnu. Ja tas saplīst, kabelis tiek aizstāts ar jaunu Lai to izdarītu, tas tiek noņemts no roktura un pēc tam atdalīts no spiediena veltņa.

Sviras pārnesumkārbas nepareiza darbība un tās remonts

Kad gliemeža vārpsta pārstāj griezties (vai saraustīti saraustīti), tad, lai uzzinātu bojājuma cēloņus, tā ir jāizjauc. Pārnesumkārba, visticamāk, nav kārtībā no zobratu zobu nodiluma.

Lai veiktu remontu, ir jānošķir sniega pūtējs no motora. Tad jums ir jāizjauc urbis līdz vārpstas pārnesumkārbai.

Sūkņu pārnesumkārbas remonta darbības traucējumi

Kad tiek atskrūvēti pārnesumi, pārnesumkārba tiek pieskrūvēta no divām pusēm. Bojātais pārnesums tiek aizstāts ar jaunu, un iekārta tiek samontēta. Šajā gadījumā sniega pūtējus labāk apkalpot specializētā centrā.

Svarīgs! Montāžas laikā pārnesumkārbas puses ir jāapstrādā ar grafīta smērvielu.

Berzes gredzenu remonts

Berzes gredzens sniega pūtējam ir uzstādīts uz berzes rata. Pareizi lietojot mašīnu, šis gredzens nolietosies diezgan lēni. Bet pārnesumu pārslēgšana bez apstāšanās, slīdēšanas, rūsas noved pie sajūga nodiluma.

Berzes gredzens

Ja gadījums nav ļoti nopietns, tad varat mēģināt pats salabot berzes disku (sarežģītās situācijās sazinieties ar sniega pūtēju servisu). Šim nolūkam jums ir nepieciešams:

  1. iztukšot degvielu;
  2. novietojiet mašīnu tehniskās apskates vietā;
  3. noņemt riteņus;
  4. noņemiet kartera vāku;
  5. demontēt šasiju;
  6. noņemiet gultņu vāciņus;
  7. nedaudz pārvietojiet asi pa kreisi un noņemiet berzes disku;
  8. atskrūvējiet skrūves un noņemiet nolietoto daļu;
  9. ielieciet jaunu gredzenu un samontējiet mezglu.

Darbības padomi

Lai ierīce kalpotu pēc iespējas ilgāk, jums jāievēro daži noteikumi. Tiem, kam ir sniega pūtējs, automašīnas apkope sastāv no šādām darbībām:

  • Pirms sezonas pārbaudiet visus stiprinājumus, jostas, kausa daļu integritāti.
  • Regulāri kontrolējiet eļļas līmeni (pietiek ar vienu iepildīšanu apmēram 20 stundu darbībai).
  • Ļaujiet motoram darboties sausā stāvoklī, lai notīrītu aparātu no sniega un ledus.
  • Glabājiet ierīci tikai apsildāmā telpā.
  • Vismaz reizi gadā pārbaudiet sveces.
  • Reizi ziemā eļļojiet kustīgās daļas ar smērvielu (LITOL-24).

Pēc ziemas jums jānoņem akumulators, jāiztukšo degviela, jānotīra visas daļas no mitruma un netīrumiem, jāieeļļo visas darba daļas. Ja iespējams, nākamajai sezonai vajadzētu iegādāties sniega pūtēju rezerves daļas, kuras bieži vien neizdodas.

Svarīgi ir arī tas, ka nopietna bojājuma gadījumā, kas imobilizē sniega pūtēju, netālu atrodas šādas tehniskās apkopes serviss, pretējā gadījumā jums būs jāizsauc evakuators.