Самоходна косилица је незаменљива ствар када се бринете за травњак, парцелу у земљи или у свом дому. Захваљујући употреби модерних уређаја за негу травњака, није потребно трошити пуно времена и труда на кошење траве. Техника се непрестано развија и побољшава, тренутно се неки модели професионалних електричних косилица могу кретати независно или помоћу даљинског управљача.

Карактеристике и принцип рада

Самоходна косачица је модел уређаја који има погон на одређене точкове. Створено да помогне особи да контролише и прилагоди смер кретања уређаја. То омогућава много практичније и брже кошење и одржавање травњака. Додан је аутоматски погон како би се олакшало померање косилице, која може тежити и до 50 кг.

Самоходна косилица за траву

Према принципу рада, функционалности и конфигурацији, самоходни уређаји се практично не разликују од несамоходних. Једине разлике су мало повећана снага мотора и додатни погон на одређене точкове у самоходним возилима.

Важно! Присуство таквих побољшања као што су погон на одређене точкове и повећана снага утиче на цену самоходне косилице - она ​​је за ред величине већа од цене осталих модела.

Захваљујући погону могуће је лакше маневрисати на неравном терену, постићи повећану брзину кошње и уштедети време.

Врсте самоходних косилица за траву

Произвођачи производе велики број модела косилица за траву. Могу се производити у различитим земљама, али општи аранжман биће приближно исти. Самоходна возила подељена су на два типа, у зависности од типа мотора: бензински и електрични. Елецтро има своје предности и недостатке, али бензински мотор је чешћи.

Без обзира на тип мотора, самоходна возила су три типа. Ови типови се међусобно разликују само по погону на одређене точкове.

Задња вуча

То је косилица са погоном на задње точкове. Ово је неспорни лидер у продаји и најповољнија локација. Пошто га покрећу задњи точкови, одржава се равнотежа између расподеле тежине предње и задње осовине. Мотор је ближи предњем делу, тако да је овде равнотежа најближа идеалној. С тим у вези, ови модели су такође скупљи у односу на моделе са предњим погонским точковима.

Самоходна косилица за траву са погоном на задње точкове

Предња вуча

Водећи точкови у овом случају су предњи. Ово је згодно јер олакшава маневрисање и померање опреме на неравном терену. Међутим, велики недостатак је померање тежишта према задњој осовини, у случају пуњења хватача траве. У овом случају мораћете да се суочите са потешкоћама управљања, клизања погонских точкова и тежине. Ово негира све предности у односу на погон на задње точкове. С тим у вези, ови модели су мање популарни и јефтинији.

Самоходна косилица за траву са погоном на предње точкове

Погон на сва четири точка

Најегзотичнији модел косилице у нашим условима.Има погон на све осовине точкова, и стога га одликују повећана окретност и лакоћа управљања и кретања. Овде недостају сви недостаци једноосних модела. Али постоје и други недостаци, међу којима се могу разликовати врло високи трошкови и повећана потрошња енергије или горива. Ова шема се углавном користи на великим и моћним моделима опреме.

Самоходна косилица за траву са погоном на сва четири точка

Важно!Косачица са предњим погоном је управљивија, али мање популарна због чињенице да управљивост није толико важна за самоходне уређаје. Њихов главни правац кретања је напред.

Уређај самоходних косилица са различитим врстама мотора

Ако не узмете у обзир мотор, онда је уређај за самоходне косилице приближно исти. Једине разлике су потреба за покретањем бензинских возила са електричним стартером или повлачењем линије у механичком кућишту уређаја за покретање. Сви електрични модели имају електрични старт.

Самоходна опрема за кошњу траве састоји се од:

  • Мотор. Бензински мотор такође има карбуратор и стартер. Електрична самоходна косилица за траву има само електрични мотор који се напаја из утичнице преко кабла или из батерије.
  • Деца. То је тело зоне кошења које садржи ножеве за сечење и обрезивање траве. Тело палубе може бити израђено од пластике, гвожђа и алуминијума.
  • Сакупљач траве. Постоје тврда пластика и мекане у облику врећице.
  • Контролни систем. То је скуп тастера за одабир начина рада, покретање и заустављање.
  • Ручка платформе. Дизајниран за контролу опреме.

Избор самоходних или несамоходних возила

Тешко је недвосмислено одредити која је врста косилице најбоља. Свака од њих има своје предности и недостатке. Самоходна возила имају једну, али значајну предност: могу их користити људи било које старосне доби. Не треба га гурати, једино што треба урадити у управљачу је усмеравање косилице у потребној путањи. Међу недостацима су следећи:

  • Повећани новчани трошкови за одржавање самоходног уређаја. Без обзира на тип мотора, део енергије ће се додатно трошити за погон точкова. Да би се осовина покренула, потрошња енергије се повећава за око 30%, што је приметно за буџет.
  • Већи почетни трошак у продавници. Поред повећаних трошкова одржавања, мораћете и да преплатите приликом куповине.
  • Није погодно за мале површине. Имајући малу површину, биће много рационалније купити не-самоходни уређај.

Белешка! Не-самоходну или самоходну бензинску косилицу много је теже користити и одржавати од сличне електричне.

Ако упоредимо бензин и електричну опрему на сопствени погон, онда је у овом случају боље купити бензин ако постоје велике површине травњака или травњака. Бензинске косилице имају већу снагу и продуктивност, стога су првобитно дизајниране за велике количине посла.

Најбоље самоходне косилице за траву

Самоходне бензинске косилице произведене у Немачкој и Шведској су веома популарне. То су произвођачи као што су Босцх, Стига, Хускварна. Традиционално побеђују у оцени квалитета производа. Трошкови модела ових произвођача су изнад просека.

Јапански произвођачи нуде добре моделе марки Макита и Хонда, који се могу адекватно такмичити са немачким и шведским.

Добри модели марке Макита

Кинеске производне компаније производе велики број модела који су на тржишту, њихова цена је један и по пут нижа од просечне европске. Али квалитет ових косилица је лош.

Самоходне косилице за траву широко су заступљене на технолошком тржишту. То су модели којима могу да управљају људи било које старосне доби и у било ком физичком облику, захваљујући погонском систему на разним точковима.