Innehåll:
För första gången om en sådan hästras som ett tungt drag började de prata i Europa under medeltiden under riddarturneringens era. Vanliga hästar kunde inte bära riddarna med flera kilo rustning, och sedan fördes ut destrie hästar och redan muskulösa traktorer togs ut för att ersätta dem. Senare började de huvudsakligen användas som arbetskraft inom jordbruket, även om det fortfarande finns fans av ridning på just denna hästras. Vissa typer av tunga lastbilar används också i produktiv djurhållning, det vill säga för att få mjölk och kött. Och även om en tung lastbil är mycket långsammare än en vanlig häst, håller den definitivt inte uthållighet och tillförlitlighet.
Tunga drag: Hästraser
Draghästar är de starkaste hästarna. Hundratals sådana raser har fötts upp i världen, men bara ett fåtal av dem fick kallet:
Belgiska Heavy Duty (Brabancon)
Dessa hästar kunde uppfödas i Belgien i slutet av 1800-talet och använda Flandern och Ardennesorterna som grund. Dessa är hårda hästtraktorer, ganska små bland tunga hästar (160 cm och högre på manken). De vanligaste färgerna är röda och bay, ibland med separata vita hårstrån i håret av den vanliga färgen, det vill säga "roan".
Australiskt tungt drag
I antiken fanns det inga speciella tunga draghästar i Australien; vanliga hästar användes för att transportera olika slags varor. Men de blev snabbt trötta, kunde inte bära de orimliga belastningarna och hade svårt att klara det atypiska australiensiska klimatet. Och först under koloniseringen av Australien tog utlänningar en unik art till kontinenten - en tung draghäst, vilket bidrog till början av avelsutvecklingen i landet.
Fylke
Uppfödda i Frankrike anses denna ras vara en av de mest massiva tunga draghästarna. Trots sitt forntida ursprung har rasen många olika variationer. Representanter för Shire-rasen kan vara antingen enorma (ofta överstiger en vikt på 1300 kg och en höjd på 190 cm vid manken), motstår tunga kraftbelastningar och mycket små, endast lämpliga för lätta promenader.
Utåt är dessa muskulösa hästar också olika, men oftare har de ett skalligt huvud och snövita "strumpor", vanligtvis bara på bakbenen.
Percheron
Percherons födelseplats är, som namnet antyder, den lilla bosättningen Perche, som ligger i Normandie. Det är ganska svårt att avgöra vem dessa hästar härstammar från, det är bara känt att bland deras avlägsna förfäder var östra ston, mestadels arabiska. Man tror att denna ras slutligen bildades först på 1800-talet. Det var då som avelsarbete började förbättra Percherons yttre och fysiska egenskaper.
Moderna Percherons förvånar med sin harmoniska kropp med ganska massiva parametrar. Deras vikt är över 130 kg och kroppslängden är cirka 170 cm.Sådana hästar har också en ganska lång livslängd - mer än 25 år, vilket är ganska mycket för deras storlek.
Irländsk tung lastbil
Den irländska rasen av draghäst är känd för sin lugna och fogliga natur, vilket gör den oumbärlig för fältarbete. Detta är en riktig tungviktig häst vars uthållighet gör att den kan bära även de mest tunga lasterna.
Den irländska draghästen har en övervägande monokromatisk färg, men ibland föll föl med små fläckar, vilket inte på något sätt indikerar rasens renhet. Baksidan på "irländaren" är rak, inte böjd med en sluttande rygg. Svansen går upp när hästen är aktiv under lång tid. Fram- och bakbenen är stora och tunga, hovarna är tjocka, men de är särskilt känsliga.
Franska tunga lastbilar från Boulogne
Detta är kanske den mest eleganta draghästen du kan stöta på. På grund av denna elegans, som helt inte är inneboende i tunga hästar, vägrade Boulogne-rasen att erkännas förrän på 1600-talet. Faktum är att dessa draghästar uppträdde mycket tidigare, redan på Romens dagar, vilket gör dem till en av de äldsta sorterna av de mest kraftfulla hästarna.
Boulognes tillväxt är liten - bara 150-160 cm. Dessa är verkligen små tunga lastbilar. Trots sin lilla storlek är dessa hästar ganska hårda, tolererar långa sträckor bra och är idealiska för transport av ryttare.
Tyvärr försvann en sådan ras som den tunga draghästen från Boulogne nästan under första och andra världskriget, när den inte bara användes för att transportera militären utan också som mat på särskilt hungriga dagar.
Inhemska raser
Bland ryska uppfödare finns det något att skryta med utlänningar:
Vladimirskaya tung
Denna hästras föddes i Vladimir-regionen. För att få det korsade uppfödare tunga dragraser från Europa. Ursprungligen var syftet med avel att förbättra kvaliteten på europeiska raser, men som ett resultat fick de en helt ny, vilket blev en enorm prestation för inhemsk avel.
Denna ras har dock betydande nackdelar. Till exempel en lång och smal rygg som minskar hästens uthållighet och en smal bröstkorg som gör det svårt att andas under tunga belastningar.
Vikten av Vladimir tunga lastbil är cirka 700 kg, vilket är nästan två gånger mindre än dess europeiska motsvarigheter. Denna typ av häst motiverar fullt ut sin låga vikt. De är lydiga, lugna, perfekta för hästsport och hästkapplöpning, och anpassar sig snabbt till alla förhållanden för frihetsberövande. Först kan hästar, liksom alla andra arter, visa karaktär, men en väsande och ett vänligt ord kan göra dessa enorma draghästar till riktiga vänner till människan.
Ryska tunga
Denna hästras är kanske känd för sin opretentiösitet. Hon kan utföra enorma fysiska aktiviteter och kräver samtidigt inte villkoren för kvarhållande och mat. Till skillnad från andra tunga lastbilar, som huvudsakligen betjänar människor för transport av gods, kan ryska tunga draghästar också producera mejeriprodukter och i ganska stora mängder. Hästmjölk används för produktion av en speciell dryck - kumis, liksom för produktion av ostar.
Utseendet på sådana ston är ganska typiskt: en kort, muskulös nacke, en stor, bred panna, en tjock man och massiva, stabila lemmar.
Bityug
Bityug är en draghäst som föddes vid 18 års ålder hos ryska bönder med ursprung i distriktet Voronezh.Denna ras erhölls som ett resultat av en serie korsningar mellan tunga raser som sedan fanns tillgängliga i Ryssland, såväl som utländska hästar, som Peter Peter förde till St Petersburg från hela världen.
Bityugs var av stor betydelse för Ryssland under dessa år; de underlättade kraftigt bondearbetet på fälten. Men trots detta hade denna ras ett antal betydande brister, inklusive tunna ben, svag rygg och otillräckligt utvecklade muskler.
I slutet av 1800-talet. antalet representanter för denna ras började minska kraftigt. Detta berodde på minskningen av den areal på vilken fodergrödor odlades. Hästar tillbringade mycket tid i stall utan att utöva fysisk aktivitet och åt mat som var olämplig för sin fysiologi.
Trots teknikens överflöd betyder tunga lastbilar fortfarande mycket i den moderna världen. De används på gårdar som bärare av tunga laster, de är oumbärliga för hästsport, ridning samt produktiv boskap: att få mjölk och kött.