Hầu hết mọi người đều biết tên của loài ong đực, mặc dù họ chưa bao giờ nhìn thấy nó. Nhưng họ không thể giải thích vai trò của anh ta trong tổ ong, mô tả những lợi ích mà những sinh vật này mang lại. Cuộc khảo sát cho thấy người dân thành thị thực tế không biết máy bay không người lái trông như thế nào. Bài viết này nhằm lấp đầy một số khoảng trống về chủ đề này.

Máy bay không người lái là ai

Ong là loài côn trùng tập thể. Tử cung tăng số lượng côn trùng này, công nhân thu thập phấn hoa, tổng hợp mật ong, trông nom ấu trùng. Thường thì những người mới làm nghề nuôi ong không thể hiểu drone là ai, vai trò của nó trong đời sống của một tổ ong là gì.

Mô tả về phân loài côn trùng này như sau:

  • Đây là một mẫu vật lớn có thân hình chữ nhật. Nó có đôi mắt lớn, giúp nhanh chóng di chuyển trong không gian và tìm thấy tử cung.
  • Đây là một con ong đực thực tế là bất lực và vô hại. Anh ta không có nọc độc và không có khả năng kiếm thức ăn.
  • Máy bay không người lái của ong không có khả năng thu thập phấn hoa. Các vòi của nó ngắn hơn nhiều so với các mẫu đang làm việc, vì vậy tổ ong phải được cho ăn.
  • Con ong bay không người lái dài tới 16 cm, nặng 0,25 g, có đôi cánh dài và khứu giác cực tốt, giúp nó tìm thấy những chiếc lược in.
  • Máy bay không người lái là một con ong mà tổ ong cần để sinh sản. Cô ấy tìm thấy tử cung từ khoảng cách 40-50 m.

Máy bay không người lái là ai

Sự sáng tạo này được sinh ra từ trứng chưa được thụ tinh. Điều này xảy ra từ tháng 5 đến cuối mùa hè. Ấu trùng được sinh ra sau khi đẻ 3 ngày, sau một tuần thì biến thành nhộng. Vào ngày thứ 15, ruồi con xuất hiện trong đàn ong, điều này góp phần làm xuất hiện trứng đã thụ tinh, từ đó cả ong thợ và ong chúa đều có thể phát triển. Thông thường, không quá 2000 con đực xuất hiện trong tổ, tương ứng với 10-15% tổng dân số trong tổ.

Ghi chú: Máy bay không người lái là một loài côn trùng có vòng đời kéo dài 2 tháng. Những con đực có thời gian giao phối với tử cung sẽ chết trong quá trình này.

Để ngăn chặn sự lai tạp liên quan, đe dọa sự suy thoái của đàn ong, sau khi xuất hiện một con cái, hầu hết các con ruồi bay ra khỏi tổ cùng với nó. Chúng không chỉ phục vụ cho việc giao phối mà còn bảo vệ tử cung khỏi các loài chim. Thông thường, những con đực này chết.

Máy bay không người lái có thể đến những nơi xa (trong bán kính 7 km tính từ nhà máy gốc của chúng). Ở đó, chúng có thể được đưa vào tổ của người khác, nơi con cái của chúng được thụ tinh, chết trong quá trình giao phối. Sau đó ong thợ đuổi những con đực còn lại ra khỏi tổ.

Khi ong đuổi con đực

Ong Trung Nga

Sau khi thụ tinh thành công, số lượng máy bay không người lái giảm mạnh. Các cá thể còn lại không cần thiết bởi tổ ong. Do đó, vào đầu mùa thu, thời điểm ong xua đuổi các thiết bị bay không người lái, di dời chúng ra ngoài nhà.

Các mẫu vật đang làm việc ngăn cản con đực trở về nhà. Do không thể kiếm được thức ăn, máy bay không người lái nhanh chóng chết.

Nếu quá trình thụ tinh không được hoàn thành trước mùa thu, thì những con đực ở trong tổ suốt cả mùa đông, nhưng đến mùa xuân chúng vẫn chết.

Phải làm gì nếu có nhiều máy bay không người lái trong tổ ong

Ấu trùng ong

Nếu có nhiều con đực trong tổ, thì những người nuôi ong có kinh nghiệm khuyên bạn không nên can thiệp vào cuộc sống của côn trùng, hoặc loại bỏ các máy bay không người lái không cần thiết. Một số lượng lớn trong số chúng dẫn đến sự biến mất nhanh chóng của nguồn dự trữ mật ong, vì 1 kg côn trùng có thể ăn tới 14 kg chất ngọt. Chúng tấn công những con ong thợ bằng cách buộc chúng phải tự kiếm ăn bằng nguồn cung cấp từ các ô kín.

Ghi chú: Chủ nhân của trại ong có quyền lựa chọn một hoặc một chiến lược khác để cải thiện sức khỏe của đàn ong, dựa trên các nhiệm vụ trước đó.

Có nhiều phương pháp không chỉ cho phép trục xuất mà còn tiêu diệt những con đực thừa. Nhưng không phải lúc nào chúng cũng dẫn đến kết quả mong muốn.

Phải làm gì nếu có nhiều máy bay không người lái trong tổ ong

Làm thế nào để thoát khỏi máy bay không người lái trong tổ? Dưới đây là một số cách:

  1. Một người nuôi ong cắt lược bằng máy bay không người lái từ sushi thành khung. Mặc dù hiệu ứng này giúp tiết kiệm mật ong vốn sẽ bị con đực ăn, nhưng hoạt động như vậy không phải lúc nào cũng cho kết quả mong muốn, vì ong phục hồi các tế bào bị phá hủy.
  2. Bạn có thể cắt bỏ những con tạp trùng. Nhưng những cá nhân làm việc trong 4-5 ngày sẽ lại chuyển ấu trùng bay không người lái đến nơi này. Hoạt động này cho phép bạn chống lại loài ve nguy hiểm cho ong.
  3. Tiêu diệt con đực bằng nhíp. Để làm được điều này, người nuôi ong phải ngồi cạnh bãi đáp cả ngày, tự bắt các máy bay không người lái và giết chúng. Đây là phương pháp đấu tranh kém hiệu quả nhất. Phương pháp này có thể được áp dụng nếu một người chỉ có 1-2 vết nổi mề đay trong nấm.
  4. Bạn có thể xua đuổi những con đực không mong muốn bằng cách sử dụng bẫy máy bay không người lái tự chế hoặc công nghiệp. Côn trùng bay tự do khỏi tổ, nhưng không thể quay trở lại. Phương pháp này làm giảm lượng mật ong thu được do chướng ngại vật ngăn không chỉ máy bay không người lái mà còn cả công nhân vào nhà. Để loại bỏ nhược điểm này, bẫy phấn hoa được sử dụng, cho phép bạn thu thập nhiều mật ong hơn.
  5. Việc lắp đặt các khung xây dựng có thể giúp loại bỏ những con đực không cần thiết, nhưng lại làm tăng đáng kể chi phí lao động trong nhà máy. Điều này sẽ làm tăng giá thành của sản phẩm thu được, vì vậy nhiều người nuôi ong thích các cách khác để tiêu hủy các mẫu vật đực dư thừa.

Quan trọng! Một số lượng lớn máy bay không người lái trong tổ ong xảy ra khi đàn ong ở trong tình trạng kém. Điều này có thể xảy ra trong trường hợp không có cá cái hoặc có chất lượng kém. Vì vậy, cho câu hỏi làm gì khi có nhiều máy bay không người lái trong tổ ong, đã có một câu trả lời chuyên nghiệp - đó là khuyến nghị giới thiệu một nữ hoàng mới vào gia đình này.

Máy bay không người lái ong bắp cày để làm gì, vai trò của chúng trong gia đình

Các côn trùng xã hội khác cũng có con đực chỉ cần thiết để giao phối. Máy bay không người lái ong bắp cày đóng vai trò tương tự như đối tác ong của nó. Để tiếp tục chi, tử cung giao phối ngay với con đực, con cái chết sau quá trình này.

Khung bằng mật ong

Con ong bắp cày nhỏ hơn một chút so với mẫu vật cái. Nhưng nếu ong chúa cần 6-7 chiếc drone để giao phối, thì một con côn trùng là đủ cho quá trình này.

Ghi chú: giao phối ở các loài ong bắp cày khác nhau xảy ra vào mùa thu.

Không giống như ong, nhiều loài ong bắp cày không có tổ ong. Con cái làm tổ và bay ra ngoài để giao phối. Máy bay không người lái cảm nhận được một phụ nữ ở khoảng cách lên tới 2 km và lao về phía cô ấy. Sau khi giao phối, con đực chết, tử cung đẻ trứng vào tổ đã xây sẵn.

Drone, trong cuộc sống của ong bắp cày, ngoài việc giao phối, thực tế không đóng bất kỳ vai trò nào. Ngay cả những côn trùng tập thể của loài này (chúng đều là con cái) chỉ sử dụng máy bay không người lái trong mùa sinh sản, và sau đó giết chúng.

Máy bay không người lái của ong bắp cày để làm gì?

Việc sử dụng nền tảng máy bay không người lái

Móng máy bay bao gồm các tổ ong có đường kính trung bình khoảng 6-7 mm và sâu đến 15 mm. Những con ong thợ xây dựng các ô như vậy ở phần dưới của khung hoặc ở các góc của chúng.

Nền tảng được sử dụng trong nuôi ong để có được một tổ ong tốt với các tế bào tổ ong được sắp xếp chính xác. Một khung với nền tảng máy bay không người lái cố định trên nó được lắp đặt trong tổ, vì các tổ ong được tạo ra trên đó chắc chắn hơn các mẫu khác. Chúng có những ưu điểm sau:

  • tự do chịu đựng những cú sốc trong quá trình vận chuyển ở mọi khoảng cách;
  • không bị nứt trong quá trình khai thác mật ong.

Sức mạnh của tổ ong phụ thuộc hoàn toàn vào độ dày của nền mà chúng được tạo ra. Số lượng dây căng trên khung cũng đóng một vai trò lớn. Những chiếc lược do ong thợ làm ra không có sợi gia cường. Do đó, chúng kém hơn về sức mạnh so với các bản sao nhân tạo.

Có 3 loại nền tảng của máy bay không người lái:

  • mỏng, thì đối với một tổ 1000 g, có tới 20 tờ;
  • nền trung bình - 1000 g chứa tối đa 16 tờ;
  • khung lớn hoặc dày - 1000 g gồm 13 tờ.

Chế độ xem đầu tiên thực tế không phù hợp để tạo khung hình bình thường. Nó được sử dụng cho các tiện ích mở rộng cửa hàng. Khi tạo khung, người nuôi ong sử dụng nền trung bình hoặc lớn.

Có một tiêu chuẩn cho các sản phẩm này:

  • nếu khung có kích thước 43,5 X 30 cm được sử dụng cho tổ ong, thì các tấm móng có kích thước 41 X 26 cm được sử dụng cho nó;
  • nếu cần lắp khung 43,5 X 23 cm thì được phép dùng móng máy bay không người lái có kích thước 41 X 20,7 cm;
  • đối với tiện ích mở rộng cửa hàng, bạn có thể sử dụng các trang tính được cắt đôi.

Trong nghiên cứu, nó chỉ ra rằng tử cung đẻ trứng tốt trong những chiếc lược có đường kính 5,3-5,4 mm. Do đó, trên cơ sở dữ liệu thu được, một nền tảng máy bay không người lái đã được phát triển trong đó các ô nằm theo chiều ngang có kích thước là 5,4 mm và theo chiều dọc - 6,8 mm.

Ong thợ dự trữ mật ong trong các ô như vậy, và ong chúa không thể đẻ trứng vào đó. Do đó, những chiếc lược của mẫu được chỉ định được sử dụng trong các phần mở rộng cửa hàng, nơi cá bố mẹ không cần phải được trồng. Người nuôi ong không cần nền tảng như vậy, vì vậy họ cố gắng sử dụng khung có tổ ong chính xác. Ở Tây Âu và Hoa Kỳ, nền tảng máy bay không người lái với các ô, chiều rộng của nó là 6,87 mm, được sử dụng để thu được một dàn con đực.

Việc sử dụng nền tảng máy bay không người lái

Để tăng sức mạnh của nền móng, các dây kim loại được nhúng vào đó. Chúng được uốn cong đặc biệt thành các ô hình lục giác tiêu chuẩn đặc trưng của tổ ong. Để tăng cường một tấm như vậy, một khung có thiết kế đặc biệt được sử dụng. Các vết cắt được làm ở thanh trên và thanh dưới, và các dải có thể tháo rời dùng vít ép tấm vào cấu trúc chính. Những khung như vậy có thể chịu được nhiều tải hơn một tấm tiêu chuẩn của nền tảng máy bay không người lái thuần túy.

Người nuôi ong phải theo dõi cẩn thận số lượng con đực trong tổ ong. Nếu có quá nhiều thì nên có biện pháp xử lý gấp, nếu không số lượng sản phẩm nhận được sẽ ít hơn so với khối lượng dự kiến. Với việc thiết lập đúng trường hợp và thực hiện các khuyến nghị, ngay cả một người mới bắt đầu nuôi ong cũng sẽ nhận được một lượng lớn mật ong.