Innehåll:
Ryska federationens minitraktor är en praktisk och produktiv teknik, både för en personlig tomt och för en liten och medelstor gård. Med hjälp är det möjligt att utföra ett antal jordbruksarbeten, att rensa ingångarna till huset och andra byggnader från snö, att transportera olika varor, att pumpa ut vatten från översvämmade källare. Tack vare sådan mångsidighet, hög produktivitet och tillförlitlighet har denna typ av utrustning nyligen börjat tränga ut de vanliga bakomliggande traktorerna och motorkultivatorerna.
Om minitraktorer från Ryska federationen
Minitraktor RF
I Ryssland finns mer än ett dussin tillverkare som ägnar sig åt produktion av en sådan småskalig mekanisering som en minitraktor.
De vanligaste och mest populära märkena av rysktillverkade minitraktorer bland köpare är:
- Chuvashpiller;
- "Rusich";
- "KMZ";
- "Kaliber";
- "Stavropolets";
- "Fedor";
- "Mitrax";
- "Rustrak";
- "Vladimir";
- "KhTZ";
- "DTZ";
- "Toptyga";
- "Ussuriets";
- "Uralets".
Förutom dessa märken produceras små serier av denna typ av utrustning av privata företag, små industrier.
Översikt över enheten och tekniska funktioner
De viktigaste egenskaperna hos denna typ av inhemskt producerad utrustning är:
- Motortyp - bensin, diesel, vilken kraft den har, hur många cylindrar den består av;
- Motorkylning - luft, vätska, olja;
- Växellåda - antalet växlar (hastigheter) framåt och bakåt;
- Kopplingstyp - en, - eller två-skiva;
- Differentiallås;
- Närvaron av en servostyrning;
- Hjulformel - bakhjulsdrift, fyrhjulsdrift.
Mer detaljerat övervägs dessa egenskaper i de vanligaste modellerna av inhemskt producerade minitraktorer i tabellen nedan.
Översikt över enheten och tekniska funktioner
| Jämförande egenskaper hos rysktillverkade minitraktorer | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tillverkare | varumärke | De vanligaste modellerna | Motor | Kyl | Växellåda (antal och växelmönster) | Koppling | Differentialspärr | Servostyrning | Hjulformel | ||
| En typ | Av cylindrar | Kraft, h.p. | |||||||||
| Chuvashpiller Plant LLC (Cheboksary) | "Rusich" | T-12 | Diesel, fyrtakts | 1 | 12 | Flytande | 8 (6 framåt och 2 bakåt) | Torr singelskiva | Nej | Nej | RWD (2 × 4) |
| T-15 | 1 | 15 | det finns | Nej | |||||||
| T-18 | 1 | 18 | Nej | ||||||||
| T-220 | 1 | 22 | Nej | Fyrhjulsdrift (4 × 4) | |||||||
| T-21 | 3 | 22 | Torka två skivor | det finns | |||||||
| T-224 | 3 | 22 | |||||||||
| T-224G | 3 | 22 | |||||||||
| T-244 | 3 | 24 | 10 (8 framåt och 2 bakåt) | ||||||||
| "Chuvashpiller" | 354 | Diesel, fyrtakts | 4 | 35 | 10 (8 framåt och 2 bakåt) | Torka två skivor | det finns | det finns | Fyrhjulsdrift (4 × 4) | ||
| 404 | 4 | 40 | det finns | ||||||||
| 504 | 4 | 50 | det finns | ||||||||
| OJSC "Kurgan Machine Building Plant" (Kurgan) | "KMZ" | 12 | Diesel fyrtakts; Bensinförgasare fyrtakts | 2 | 12 | Luft | 6 (4 eller 5 framåt och 2 eller 1 bakåt) | Torr singelskiva | det finns | Nej | RWD (2 × 4) |
| JSC "Kalibr" | "Kaliber" | MT-120 | Diesel, fyrtakts | 1 | 12 | Flytande | 8 (6 framåt och 2 bakåt) | Torr singelskiva | det finns | Nej | RWD (2 × 4) |
| MT-150 | 1 | 15 | |||||||||
| MT-244 | 1 | 24,5 | Torka två skivor | ||||||||
| MT-304 | 2 | 30 | |||||||||
| Växt "Stavropolets" | "Stavropolets" | 130 | Diesel, fyrtakts | 1 | 13 | Flytande | 8 (6 framåt och 2 bakåt) | Torr singelskiva | Nej | Nej | RWD (2 × 4) |
| 160 | 1 | 16 | Nej | Nej | RWD (2 × 4) | ||||||
| 244 | 3 | 24 | 10 (8 framåt och 2 bakåt) | det finns | det finns | Fyrhjulsdrift (4 × 4) | |||||
| 354 | 4 | 35 | Torka två skivor | det finns | det finns | Fyrhjulsdrift (4 × 4) | |||||
| OOO "Dzhinma" (Ulyanovsk) | "Bulat" | T-120 | Diesel, fyrtakts | 1 | 12 | Flytande | 8 (6 framåt och 2 bakåt) | Torr singelskiva | Nej | Nej | RWD (2 × 4) |
| T-150 | 1 | 15 | Nej | Nej | |||||||
| 240 | 1 | 24 | Nej | Nej | |||||||
| 354 | 4 | 35 | Torka två skivor | det finns | det finns | Fyrhjulsdrift (4 × 4) | |||||
| 404 | 4 | 40 | 10 (8 framåt och 2 bakåt) | det finns | det finns | Fyrhjulsdrift (4 × 4) | |||||
| LLC PKF "PromTechService", LLC "PKO" "PromLAZER" | "Fedor" | SHUS-001 | Bensin, förgasare, fyrtakts | 1 | 13 | Luft | 3 (2 framåt och 1 bakåt) | Kilremsspännare | Nej | Nej | Fyrhjulsdrift (4 × 4) |
| PO "Volcano" | "Mitrax" | T-10 | Bensin, förgasare, fyrtakts | 1 | 15 | Luft | 4 (3 framåt och 1 bakåt) | Torr singelskiva | det finns | Nej | RWD (2 × 4) |
| "Plant Rustrak" | "Rustrak" | T-12 | Diesel, fyrtakts | 1 | 12 | Flytande | 8 (6 framåt och 2 bakåt) | Torr singelskiva | det finns | Nej | RWD (2 × 4) |
| T-15 | 1 | 15 | |||||||||
| T-21 | 3 | 22 | Torka två skivor | ||||||||
| 244 | 3 | 24 | 10 (8 framåt och 2 bakåt) | det finns | Fyrhjulsdrift (4 × 4) | ||||||
| 354 | 4 | 35 | |||||||||
| JSC "Vladimirsky Tractor Plant" | Vladimir | T-25 | Diesel, fyrtakts | 2 | 26 | Luft | 14 (8 före 6 tillbaka) | Torr singelskiva | det finns | Nej | RWD (2 × 4) |
| T-30 | 30 | 12 (8 framåt och 4 bakåt) | |||||||||
| State Enterprise "Anläggning uppkallad efter Malyshev" | KhTZ | HTZ-012 | 1. Bensin, förgasare, fyrtakts; 2. Diesel, fyrtakts | 2 | 11/12,5 | Luft / vätska | 12 (8 framåt och 4 bakåt) | Torr singelskiva | det finns | Nej | RWD (2 × 4) |
| 1410 | Diesel, fyrtakts | 2 | 14 | Olja | 13 (8 framåt och 4 bakåt) | Torr singelskiva | det finns | Nej | RWD (2 × 4) | ||
| JSC "Dnepropetrovsk traktoranläggning" | DTZ | 240.4 | Diesel fyrtakts | 4 | 24 | Flytande | 10 (8 framåt och 2 bakåt) | Torr singelskiva | det finns | det finns | RWD (2 × 4) |
| 354С.5 | 4 | 35 | Flytande | Fyrhjulsdrift (4 × 4) | |||||||
| Privata företag | FICKA | Bensin, förgasare, fyrtakts | 1 | 6,5/14,5 | Luft | 10 (8 framåt och 2 bakåt) | Torr singelskiva | det finns | Nej | Fyrhjulsdrift (4 × 4) | |
| JSC "Ussuriysk Automobile Repair Plant" | Ussurian | TS 18DB | Diesel fyrtakts | 1 | 24 | Flytande | 14 (12 framåt och 2 bakåt) | Torr singelskiva | det finns | det finns | RWD (2 × 4) |
| TY 220A | 2 | 30 | 16 (12 framåt och 4 bakåt) | Fyrhjulsdrift (4 × 4) | |||||||
| LLC "Traktor" | Uralets | 220 | Diesel fyrtakts | 2 | 22 | Flytande | 16 (12 framåt och 4 bakåt) | Torr singelskiva | det finns | Nej | Fyrhjulsdrift (4 × 4) |
Som du ser är de tekniska egenskaperna hos dessa traktorer väldigt olika, samma som priserna på olika utrustningsmodeller.
Priser för rysktillverkade minitraktorer
| Fullständigt varumärke | Modeller | Genomsnittlig kostnad, gnugga. |
|---|---|---|
| Minitraktor Rusich | T-12 | 135 000 |
| T-15 | 154 000 | |
| T-18 | 168 000 | |
| T-220 | 188 000 | |
| T-21 | 254 000 | |
| T-224 | 300 000 | |
| T-224 | 315 800 | |
| T-244 | 400 000 | |
| Minitraktor Rusich med stuga | T-244 | 450 000 |
| Minitraktor Chuvashpiller | 354 | 510 000 |
| 404 | 518 000 | |
| 504 | 668 000 | |
| Minitraktor KMZ | KMZ-012 | 90 000 |
| Mini traktor kaliber | MT-120 | 145 000 |
| MT-150 | 159 000 | |
| MT-244 | 180 000 | |
| MT-304 | 430 000 | |
| Minitraktor Stavropolets | 130 | 130 000 |
| 160 | 155 000 | |
| 244 | 479 000 | |
| 354 | 550 000 | |
| Mini traktor Bulat | T-120 | 100 000 |
| T-150 | 130 000 | |
| 240 | 360 000 | |
| 354 | 700 000 | |
| 404 | 880 000 | |
| Minitraktor Fedor | SHUS-001 | 320 000 |
| Minitraktor Mitrax | T-10 | 257 000 |
| Minitraktor Rustrak | T-12 | 138 000 |
| T-15 | 151 000 | |
| T-21 | 268 000 | |
| 244 | 413 500 | |
| 354 | 570 000 | |
| Minitraktor Vladimir | T-25 | 450 000 |
| T-30 | 800 000 | |
| Mini traktor xtz | HTZ-012 | 170 000 |
| 1410 | 230 000 | |
| Mini traktor dtz | 240.4 | 540 000 |
| 354С.5 | 750 000 | |
| Minitraktor Toptyga | FICKA | 60 000 |
| Mini traktor Ussuriets | TS 18DB | 215 000 |
| TY 220A | 480 000 | |
| Minitraktor Uralets | 220 | 300 000 |
Fördelar och nackdelar
Mångsidighet - tack vare ett brett utbud av begagnade kraftaggregat
Minitraktorer, som har en inskription i passet om att deras tillverkningsland är Ryssland, har både sina fördelar och nackdelar.
De största fördelarna med inhemsk teknik är:
- Multifunktionalitet - på grund av det stora utbudet av kraftenheter som används kan denna typ av småskalig mekanisering användas för att utföra ett stort antal arbeten: från traditionell jordbruk till verktyg, konstruktion och till och med transport och logistik;
- Enkel reparation och underhåll - reparation av enkla ryska modeller, med undantag för fall som faller under garantin, kan utföras av nästan alla ägare som känner till motorfordon;
- Förekomsten av ett stort antal reservdelar - om behovet av att byta ut en enhet under reparationen uppstår kommer inte köpet att bli en betydande svårighet för ägaren till minitraktorn. För tillfället har alla tillverkare av denna utrustning många servicecenter och butiker där du kan köpa eller beställa nödvändiga reservdelar till ett överkomligt pris. Därför, även i en liten stad, som Ulyanovsk, kan du enkelt hitta en återförsäljare eller ett centrum för försäljning av reservdelar från alla inhemska minitraktorer;
- Ett stort urval av monterade och bogserade enheter - på den moderna marknaden, för nästan alla små traktorer monterade i Ryssland, kan du hitta redskap av olika pris, kvalitet: monterad plog, gräsklippare, roterande kultivator (fräs) etc.
Bland de få bristerna bör det noteras:
Dålig byggnad
- Dålig montering - ofta börjar en ny och ganska billig minitraktor gå sönder ofta på grund av dålig montering av motorn eller andra komponenter.
- Brist på servostyrning på kraftfulla traktorer - på vissa produktiva och kraftfulla modeller är den vanliga mekaniska styrningen installerad. Samtidigt känns bristen på en hydraulisk förstärkare när utrustningen vrider sig under rörelse med låg hastighet.
- Otillförlitlig lackering - färgskalning, bubblor och "buggar" som uppstår när färg appliceras på oförberedda metallytor på ramen, huven, leder till att korrosion utvecklas på dem med ytterligare bildning (om inga åtgärder vidtas) av hål.
Således skriver du i sökmotorn frågan "Ryska federationens minitraktor", du kan hitta ett brett utbud av modeller av denna teknik, olika i deras egenskaper och kostnad. Samtidigt uppvägs några av bristerna i dessa medel för småskalig mekanisering mer än priset av deras prisvärda jämfört med dyrare importerade minitraktorer.
