Brushcutter startar inte

Klipparen har fastnat och kommer inte att starta - problemet är ganska vanligt. Vad ska man göra i sådana fall? Hur man startar en klippare och vanliga orsaker till haverier är ämnet i denna artikel.

Klipparen startar inte, stannar vid höga hastigheter eller omedelbart efter start: diagnostik

Om till exempel Patriot manuell trimmer inte startar, stannar vid höga hastigheter eller omedelbart efter start, bör du kontrollera huvudenheterna och enheterna på bensinfräsarna. Diagnossekvensen bör vara som följer:

Brushcutter startar inte

1. Bränsletank (bränslekvalitet spelar en viktig roll).
2. Ljus och ljus kanal.
3. Luftfilter.
4. Bränslefilter.
5. Paus.
6. Avgasventil.

Kontroll av bränslesystem

Innan du börjar bör du inte bara kontrollera tillgängligheten utan också bränslekvaliteten. När det gäller att välja bränsle bör man vara försiktig, kvaliteten måste vara korrekt. För stora besparingar kan leda till att dyra kolvar byts ut. Oljebränsleblandningen måste beredas enligt bifogade instruktioner.

Diagnostik av tändsystemet (avståndet mellan tändspolen och svänghjulet hos borstklipparen)

Reparation av Kommunar borstklippare är nödvändig om den inte startar varmt eller kallt och stannar. Det är mycket möjligt att det för reparation kommer att räcka för att justera tändningen, annars kommer inte tändning av bränslet i motorns förbränningskammare att ske. Ett sådant fel kan skada startaggregatet eller skära av startkabeln.

Justeringsalgoritm:

1. Ta bort kåpan från motorn, på olika modeller görs detta på olika sätt.
2. Det är nödvändigt att inte skruva loss de två skruvarna som håller magneten.
3. Handratten ska vridas så att det är högst upp.
4. Vidare måste du använda en fickkalender eller ett visitkort för att rätta in gapet. Denna tjocklek är tillräcklig för att erhålla önskat spelrum.
5. Magnetfältet drar snart spolen mot svänghjulet. Håll spolen med fingrarna och skruvarna skruvas fast.
6. Ta bort papper. Du kan försöka starta trimmern.

Kontrollera ljusstaken och ljusstaken

Troliga orsaker

När borstklipparen inte startar och fyller ljuset är det inte svårt att fastställa orsaken. Oftast kan en gnista försvinna efter vintern. För reparationer måste du använda en skiftnyckel samt ett extra ljus (alla bilister har det). Felfunktion av borstklippare och fixering av dem med egna händer kommer inte att orsaka mycket problem.

1. Ljuset måste tas bort och torkas.
2. Överflödigt bränsle måste tömmas genom plugghålet och torkas tillsammans med pluggen.
3. Det gamla ljuset måste rengöras från smuts med en nagelfil eller fil.
4. Gapet är inställt med 1 mm intervall.
5. Allt återvänder till sin plats, du kan försöka starta Patriot.

Det finns också mer komplexa orsaker till uppdelning:

• Täppta munstycken eller kanaler.
• Sliten förgasartätning.
• Brott mot täthet.

Tack vare ovanstående information bör det inte finnas några problem med hur du startar borstklipparen ordentligt och reparerar den med egna händer.Om problem upptäcks ska du inte försena reparationen av bensintrimmern, det kan leda till allvarligare störningar i driften av viktiga segment.